144982 réponses (2.6% du corpus) en rapport avec "commun" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
79937 personnes (44.9% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête commun soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête commun est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (12809 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (10798 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (7462 réponses)
4) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (5412 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (4853 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête commun, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête commun est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche commun selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête commun par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête commun.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche commun a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête commun.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Oui; Les transports en commun|Le covoiturage|L'auto partage|Le vélo|Le transport à la demande|Création d'itinéraires cyclables sécurisés. Augmenter le maillage des transports en commun, sécuriser les transports en commun pour inciter leur utilisation
Métropole et état pour les transports en commun et état seul pour accord avec les entreprises pour changement de mode de fonctionnement : souplesse sur les horaires si transports en commun au vu de l'irrégularité et des temps de transports allongés des transports en commun, télétravail
proposer des lois simples pour réduire les déchets et inciter les gens à prendre les transports en commun. Pour la réduction des déchets, pourquoi ne pas interdire la production de pots de yahourt en plastique et les remplacer par du carton, idem pour les bouteilles en plastiques, à taxer ou interdire. Pour les transports en commun : classer les lieux d'habitation par niveaux d'accessibilité aux transports en commun et taxer les consommateurs qui utilisent leur voiture alors que des transports en commun (bus, train…) étaient accessibles, et développer les réseaux de covoiturage ou de "stop".
Oui; Developper le réseau des transports en commun (tram) Réduire le cout du transport en commun Décider la gratuité des parkings auto sur les lignes de transport en commun
Oui; Les transports en commun|Transports en commun agréables (pas se faire comprimer), à l'heure, sécuritaires, pas en grève pour tout et rien. Possibilité d’une première classe dans tous les transports en commun qui contribuerait à payer pour l’amélioration du réseau pour tous.
Pour pouvoir utiliser les transports en commun il faudrait que ces derniers soient moins onéreux et aussi qu'il y ai plus de transport en commun. J'habite une petite ville dont les transports en commun sont trop peu nombreux.
Développer les transports en commun, pour les retraités, gratuité des transports en commun sans conditions de revenus, comme cela se pratique à Budapest en Hongrie, même pour les touristes européens. On devrait également faire la gratuité des transports en commun pour tout le monde le week-end.
La prédominance de l'éthique et du bien commun. L’éthique pour donner confiance, dans un rapport de respect, d’équité, de transparence et d’honnêteté. Le bien commun est ce qui fait société. Les ressources de la terre (bien commun) que nous épuisons aujourd'hui, sont un patrimoine appartenant à l’humanité entière et à ses descendants.
Réduire considérablement le prix des transports en commun. A distance égal il n'est pas encourageant de payer plus chère un billet de transport en commun que le prix d'essence nécessaire pour le faire !!! Augmenter considérablement le réseau des transports en commun.
Non; Les transports en commun|Le covoiturage|L'auto partage|Le vélo|Créer des pistes cyclables et les entretenir avant les routes. Une offre de transports en commun complète : je travaille dans une zone commerciale non desservie par les transports en commun...
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