6276 réponses (0.1% du corpus) en rapport avec "taxe carbone" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
5344 personnes (3.0% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête taxe carbone soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête taxe carbone est présente.
1) Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? (1330 réponses)
2) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (1283 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (785 réponses)
4) Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ? (719 réponses)
5) Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? (386 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête taxe carbone, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête taxe carbone est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche taxe carbone selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête taxe carbone par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête taxe carbone.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche taxe carbone a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête taxe carbone.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
montrer l'exemple en matiére écologique et ne pas mentir aux français taxes "carbone" sur les carburants, l'intégralité de cette taxe doit servir à financer la transition énergétique et non à compenser le manque à gagner dû à la suppression de la taxe d'habitation augmentation de la taxe carbone sur les produits importés
Le signal prix : taxe carbone basée sur les émissions carbone des produits, y compris leur transport
- suppression des exonérations de taxe carbone aux entreprises (transport routiers) - taxation des produits selon leur empreinte carbone - interdiction pesticides
Me concernant j'habite à Paris et je me déplace au quotidien à pieds ou en transports (mais je sais bien que cela n'est pas possible partout). J'utilise régulièrement le covoiturage ou le TGV pour mes voyages. L’idée de la « taxe carbone » est intellectuellement séduisante mais, contrairement au projet inabouti de 2009, a été mise en œuvre d’une part sans tenir compte du lieu d’habitation et d’autre part sans utiliser le produit de cette taxe dans investissement pour la transition écologique. Pour les petits trajets on pourrait envisager de faire déclarer à l’employeur les distances travail-domicile et de taxer le carburant en fonction de cette distance. Toutefois cela serait très « techno », ne couvrirait pas toutes les situations et serait probablement mal accepté. Une première étape serait de moduler la taxe carbone en fonction du lieu de résidence et des moyens de transport disponibles. Appliquer la taxe carbone sur le fuel des avions sur les vols domestiques.
Je pense que l'idée de l'institut Momentum de carte carbone à l'année donnant droit à un quota de carbone par habitant (chauffage, carburant, ...) est une bonne idée. Par contre, il faut aussi mettre une taxe sur le kérosène pour les vols intérieurs à notre territoire et dans le même temps pousser à l’Europe et à l’international qu’une taxe sur le kérosène existe enfin. De plus, il faut aussi une taxe carbone sur nos achats en terme d'émission à la fabrication et au transport (même si le carbone est issu d'autres pays). Nous en sommes bien responsable. Cela permettrait une taxe plus faible mais mieux répartie.
Taxe carbone. Vous aviez augmenté les taxes sur les produits pétroliers pour la transition écologique. Nous avons tous constaté, que depuis des années nos voitures avaient été trafiquées par les constructeurs automobiles afin de réduire les taux d’émissions de CO 2.Ils ont tous trichés et c’est nous avec vos taxes qui devons payer l’addition. Les tricheurs doivent être les payeurs, donc c’est aux constructeurs de payer la taxe carbone.
Créer un marché carbone européen et une taxe carbone sur les produits importés
Taxer toutes les emissions de carbone en augmentant fortement la taxe carbone.
Taxe carbone pour les échanges internationaux de bien de consommation. taxe sur les conteneurs, taxes sur le fuel.
bien sur, il y a tant d'idées, pour n'en prendre qu'une qui actuellement entraîne bien des conflits, la taxe carbone, tout le monde connaît la déclaration des frais réels choisi par le contribuable qui le désire, pourquoi ne pas appliquer ce principe annuel et ainsi tous les actifs qui ont l'obligation d'utiliser leur voiture sont connus et ne paient pas la taxe carbone et dès qu'ils ont dépassé le kilométrage du travail annuellement, ils paient la taxe sur les kilomètres parcourus restants.