Date de publication : 2019-03-03
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Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

La pollution de l'air

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

contraindre les industries à limiter les rejets polluants et développer les transports propres (les véhicules électriques, le cyclisme, le transport ferroviaire pour les transports en commun et pour le transport des marchandises), limiter les transports de marchandises en produisant plus localement, limiter les chauffages poluants

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

diminution des ressources d'eau naturelles (sources)

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

tri des déchets, diminution de la consommation électrique et d'eau, au niveau transport: privilégier le train quand c'est possible, proposer du covoiturage, réduire ma vitesse en voiture, utilisation de compost plutôt que d'engrais chimiques. Devrais arrêter d'utiliser la cheminée l'hiver.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

une meilleure offre des transports en commun et des tarifs attractifs surtout sur le transport local et urbain

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

prix des véhicules électriques plus bas

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Diminuer l'utilisation de la cheminée et ne chauffer qu'à l'électrique

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Oui

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

Diminuer le temps de transport en commun et les changements (bus, train, métro, bus) qui augmentent beaucoup trop le temps de transport. changer d'activité professionnelle car les horaires irréguliers et imprévisibles compliquent le covoiturage

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

None

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

les collectivités locales en accord avec l'état

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

limiter ses importations de produits pouvant être produits en France, pour les marchés publics faire attention à l'impact sur la pollution des entreprises choisies, taxer les entreprises polluantes, taxer le transport international qui ne fait que transiter par la France, ne pas importer de produits provenant de pays qui n'ont pas de politique de protection de l'environnement et créer des consortium entre pays en ayant.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Retard phénoménal pris en recherche scientifique dans ce domaine du fait des lobbies économiques et donc orienter les choix politiques à venir en fonction d'études scientifiques rigoureuses menées par des organismes indépendants, favoriser la géothermie et non le solaire et l'éolien dont la pollution se manifestera bientôt par le problème du traitement des panneaux devenus inutilisables. Avoir des politiques scientifiques et non des écologistes incapables de comprendre la nature des problèmes écologiques