Date de publication : 2019-01-22
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Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

Simplifier, simplifier, simplifier ... Il faut quelques fois s'armer d'une grande patience pour interpréter les notices accompagnant les déclarations d'impôts par exemple. Il serait intéressant de voir comment la modulation des taux de TVA vers des taux réduits pour tous les produits de premières nécessité, quitte à augmenter la TVA sur les biens de luxe. Cela montrerait une préoccupation pour le pouvoir d'achat de base des personnes les plus précaires.

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

Il faudrait définir un reste à vivre permettant à toute personne de vivre décemment (Loyer, énergie, nourriture, habillement, connectivité) en redistribuant une partie de la collecte fiscale pour cet objectif. La seule contrepartie serait la nécessité de se former. Un accompagnement léger pourrait aider à choisir vers quoi se former et suivre les grandes étapes de formation ainsi que le projet personnel. Par contre, ne pas sanctionner la difficulté à se repositionner si ce sont des personnes encore en période d'employabilité. La fiscalité sur les GAFA et les entreprises internationales peut participer à financer cela ainsi que les droits sur les produits entrant en France en provenance de pays dont les conditions de production ne respectent pas les contraintes sociales ou environnementales Françaises.

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

Il faut baisser la TVA sur les produits de consommation courante nécessaires aux personnes les plus pauvres. Il faut aussi faire en sorte que les domaines de responsabilité des différents niveaux administratifs soient clarifiés et l'impôt géré au bon niveau tout en assurant qu'il n'y ait pas de dérive sur les impôts locaux.

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Reculer l'âge de la retraite|Augmenter le temps de travail|Revoir la pertinence dans la gestion de ces dépenses sociales afin de ne pas les augmenter. Il semble que la gestion hospitalière, la gestion des collectivités publiques et d'autres domaines ne soit pas optimale et les dépenses pourraient baisser

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

Ce n'est pas le problème

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

La protection des personne les plus vulnérables qui sont en dessous du seuil qui permet de vivre correctement. Voir mon point sur la fiscalité juste.

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

Aucun(e). je crois qu'il y a un vrai travail pour une meilleure utilisation des moyens par les administrations publique et de la marge pour diminuer les impôts tout en assurant un meilleur service.

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Arrêter de penser "que faut-il augmenter?" et poser en permanence la question "comment faire plus et mieux avec moins ?"

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

Ce n'est pas l'un ou l'autre, c'est un système qui se dérègle et il faut une approche globale

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

Un plan Transport, un plan Energie, un plan Habitat, un plan Espaces naturels, Un plan Agriculture, un plan Nutrition -Santé avec une consultation de toutes les parties prenantes et un principe de décision collectif nouveau

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

Le changement de la saisonnalité - des saisons moins marquées - et le changement des insectes (+ de moustiques...)

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

Je ne prends ma voiture que rarement et aimerais avoir une offre à coût raisonnable pour une voiture adaptée à chaque besoin par abonnement par exemple. Je fais attention à l'eau et au tri. Je mange bio... etc

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Des transports en commun plus confortables et modulables. Une possibilité de transport multimodale pour aller n'importe où.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

None

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Des solutions économiquement viables - comment changer un chauffage collectif qui est encore récent sans un surcoût intolérable pour la copropriété ?

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

None

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

Le transport à la demande

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

On peut imaginer que les constructeurs automobiles pourraient créer des offres permettant l'accès à la demande à un moyen de transport adapté pour 1 personne, 2, 3 ou plus et pour transporter plus ou moins de bagages... Inciter à transformer l'offre des constructeurs d'une offre individualisée à une offre de partage (Au moins partiellement) serait un grand progrès. les entreprises qui développent cela aujourd'hui ont des offres ponctuelles (Citiz ...) mais cela mérite des expérimentations plus complètes et permettrait de rendre la possession de véhicules trop coûteuse. Cela réduirait aussi le besoin de parkings en ville, la congestion et la pollution.

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Faire des expériences convaincantes à modéliser. Personne ne suivra des grandes idées technocratiques non prouvées. Il faudrait des villes, des régions qui expérimentent des solutions et permettent de valider ce qui fonctionne pour le répliquer.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

C'est aujourd'hui une obligation morale et vitale. Des décisions et une approche volontaire sont absolument nécessaires. Le gouvernement n'a pas nécessairement besoin de légiférer avant d'avoir lancé des expérimentations visibles qui montrent des solutions viables et économiquement rentables. je ne crois pas que le problème est plus de financement, plus de dépenses. Mais il faut faire appel à l'intelligence collective et mettre ensemble les parties prenantes concernées pour inventer vite de nouvelles solutions à expérimenter.