Une communication claire et transparente du budget de l'état facilement accessible sur le sites des impôts
Rendre l'impôt sur le revenu plus progressif: pour une personne, à 2500€/ mois on passe de la tranche 14% à 30% (soit plus du double!!) tandis que la tranche suivante se situe à environ à 6000€/mois / part et passe de 30% à 40% qui est presque la tranche maximale. Cela n'a vraiment rien de progressif: à 2500€/mois on n'a pas le même niveau de vie qu'à 5000€/ mois (ou plus), pourtant la tranche d'impôt est la même! Cela ne signifie pas qu'il faut plus taxer les hauts revenus (anormal de devoir donner un part trop importante de ses revenus en impôts, sachant qu'il y a déjà les cotisations sociales, CSG, et autres taxes). Il faudrait plus de tranches et plus progressives (5%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 35%, 40%, peut-etre 45% pour la plus haute mais en aucun cas se rapprocher des 50%, c'est contre-productif)
Les impôts / taxes sur le travail
Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Plus taxer les importations lointaines, polluantes, non-écologiques...
Toutes car les aides doivent être un minimum social pour s'en sortir et non pour le long terme.
La maladie qui peut toucher n'importe qui n'importe quand...
Actuellement aucune car trop d'impôts/taxes.
Un minimum d'impôt devraient être payé par TOUT le monde, sauf dans le cas ou cela reviendrai plus cher à recouvrir que ce que cela rapporterait. Pour cela le système de décote actuel pourrait être adapté pour éviter ce cas, mais pas essayer de faire de la progressivité. Un barème plus juste devrait avoir la fonction de la progressivité. Les aides sociales (quelles qu'elles soient) devraient être considérées comme des revenus et donc imposables. Il est tout à fait aberrant que les revenus en tout genre (travail, placements, chômage, immobilier, héritages, ....) soient considérés comme des revenus, et donc taxés, et que les aides ne soient pas jamais considérées comme des revenus . Cela crée "des zones" où le travail ne paie pas suffisamment (idem à l'heure actuelle avec le niveau d'études: sans étude le SMIC est trop "avantageux" par rapport à des diplômes Bac+2 qui gagnent à peine plus, ou des diplômes supérieurs (Bac+5 par exemple) qui ont des emplois sous-qualifiés ou sous-payés, mais qui sont rapidement très taxés si leur revenus augmentent (d'où un problème de progressivité)
Tout et plus encore: dérèglement climatique; pollution de l'air, de l'eau, des océans..., surconsommation de matières premières (minérales, fossiles, ...)
Ne plus considérer l'écologie comme un parti, mais comme un domaine de compétence de l'état quelque soit l'orientation politique. Éduquer les enfants (et adultes!) à l'écologie et au respect de l'environnement.
Oui
Chaleur de plus en plus insupportable l'été avec des périodes de canicules de plus en plus fréquentes. Orages de plus en plus intenses à toute période de l'année et inondations à répétition et de plus en plus rapides
Oui
Recyclage de tout ce qui peut être recyclé à mon niveau: tri des déchets (verres, plastiques, papiers, piles, matériels électronique...). Ne jamais jeter de déchets hors d'une poubelle (comme hélas beaucoup le font!) Limitation du chauffage et/ou climatisation inutile ou trop fort (habitation, automobile, lieu de travail...)
Je fais déjà mon possible. Un système de "bonus" (type bonus-malus) pour les comportements vertueux.
Des transports en communs réels (c'est à dire suffisamment fréquents et organisés) pour les trajets habitation-travail qui sont une perte de temps et d'argent avec les bouchons de plus en plus fréquents!
Non
None
Non
None
Les transports en commun|Le covoiturage
Les collectivités locales qui doivent pouvoir identifier les besoins en particulier zone habitation <=> zone industrielles (ou commerciales)
None
Arrêter de faire de la démagogie sur l'automobile actuelle (diesel, essence, électrique) tant que des vraies solutions n'existes pas. Le diesel d'aujourd'hui n'est peut-être pas la meilleure solution mais il a des avantages notamment pour les longs trajets. La voiture électrique semble une bonne solution en ville, mais n'est pour l'instant pas écologique! Les véhicules électriques en France utilisent des batteries qui viennent d'Asie, qui (l'industrie des batteries asiatiques) utilise du lithium d'Amérique du sud, sans compter ensuite que les batteries ne sont pas totalement recyclables. Avant de pouvoir rouler, un véhicule électrique a déjà fait le tour du monde. Quant à l'électricité... tout dépende d'où elle vient: nucléaire, recyclable (mais pas contrôlable tel que l'éolien), charbon... Taxer les vrais comportement de pollution (bateau de croisière par exemple), encourager le ferroutage pour le transport de marchandise et arrêter de ne voir l'automobiliste QUE comme un pollueur, irresponsable et une vache à lait!