Tous ces problèmes ensemble et la crise économique, qui provient aussi de la crise écologique
Appliquer les solutions du livre, publié en 2015, « l’écologie au secours de l’economie inventer les outils d’une nouvelle prospérité » qui avait avait vu venir les résistances des bonnets rouges et des gilets jaunes à une taxation carbone mal pensé. Le système des contributions incitatives, qui y est présenté, est juste et acceptable fiscalement et efficace écologiquement et économiquement.
Oui
Le changement climatique, conjugué à l’injustice fiscale, détruit nos économies et notre prospérité
Oui
En inventant des politiques publiques innovantes et en faisant des gestes dans mon comportement
Une politique fiscale intelligente qui permet d’investir dans les transitions écologiques
Le système des contributions incitatives : toutes nos pratiques polluantes sont faiblement et progressivement taxées. La totalité de cet argent est redonné aux contributeurs pour investir dans la transition écologique. Le livre explique ce système et en montre de nombreux exemples.
Oui
Des incitatives fiscales ( voir plus haut).
Non
None
Les transports en commun|Le covoiturage|L'auto partage|Le transport à la demande|Le vélo
L.Etat à condition qu’il invente une politique incitative intelligente ce qu’il n’a pas été capable de faire jusqu’à présent par manque de créativité et d’expertise.
Mener une politique fiscale écologique innovante et attractive qu’elle pourrait partager. A la fin des années 60, la France a inventé la TVA qui était une politique fiscale intelligente au point d’avoir été adoptée par tous les pays .
Les ministères pensent tous savoir et, en général, ne s’intéressent pas aux idées des citoyens. C’ est pour cela qu’ils inventent des politiques fiscales écologiques impopulaires. C’ est pourquoi cette nouvelle tentative de présenter cette idée de fiscalité écologique va échouer comme les autres fois. Qui lira cette contribution jusqu’ au bout? Qui cherchera à en savoir davantage ?
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