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S'inspirer de l'Allemagne pour aller vers des limitations entre 100 et 70km/h en fonction des dangers de la route. Pourquoi rouler à 130km/h quand on paye l'autoroute et 110 quand c'est gratuit? Réinvestir dans l'entretien des routes et l'aménagement des points noirs. La renationalisation des autoroutes permettrait de financer ce point. Réinvestir dans la prévention Lutter efficacement contre la conduite en état d'ivresse ou drogué. Ne pas privatiser la pénalisation routière sinon il deviendra impossible de se déplacer avec les abus que cela va entraîner.
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