Tout est lié
Un changement de management de la politique : le pays est trop diverse pour imposer des solutions nationales. Le sandwich administratif et politique est trop important. Il faut être plus efficace et plus proche du terrain. Au niveau nationale les politiques doivent définir l'avenir (la vie en France dans 50 ans) et faire des lois génériques. Mais les solutions doivent être décidés et mises en place localement en respectant l'esprit de la loi (supprimer le département). Générer au niveau des régions des axes de développements et favoriser une meilleure concertation entre commune et inter-communautés (qui sont devenu des mini département) pour développer des solutions locales sur la fiscalité, les primes, les politiques de vie, etc.... Une loi sur la transition écologique ne peut pas être adaptés au pays entier. La loi nationale doit définir l'esprit et les grands objectifs à obtenir. Les collectivités locales doivent mettre en place des solutions adaptées. L'état doit vérifier que les solutions sont adaptés (objectif atteint comme des audits qualité par exemple). Mais les moyens à donner (primes, subventions, etc...) doivent être cohérent avec les problèmes locaux et les solutions locales : les problèmes sont différents à Paris et à Usson en Forez dans la Loire. A Paris le gaz de ville est peut être une bonne solution pour le chauffage (ou la géothermie de masse) mais à Usson en Forez à 10Km d'une usine à granule de bois cette solution semble plus adapté (actuellement cette usine livre en Italie des granules soit plus de 700Km de transport et les camions qui sont spécialisés reviennent à vide !!!!).
Oui
Il faut trouver des solutions (locale). J'ai fait l'investissement personnel d'abandonner le Fioul pour la granule de bois et jai investi dans l'électricité photovoltaïque pour être autonome dans 15 ans. Suite à l'affaiblissement des abeilles j'ai acheté 3 ruches. L'augmentation de l’essence (ou diesel) me pénalise ... mais comment faire : j’habite à 54km de mon travail et mon épouse à 41Km et on ne peut pas toujours covoiturer. Malheureusement pas de voiture électrique ABORDABLE ayant une autonomie suffisante et pareil pour les hybrides rechargeables.
Oui
J'ai investi dans des ruches, le chauffage par granules de bois et le photovoltaïque
Une politique et des solutions locales adaptés à nos problématiques. Par exemple on travaille loin, la DDE ne déneige plus les routes tôt le matin pour raison de non paiement des heures sup. Donc le matin mon épouse fait les traces sur la route avec son véhicules 4x4 (on a investi dans un 4x4 car elle a peur sur la neige).
Que les aides et subventions tiennent compte des spécificités locales et rurales par exemple. Même si je comprends que l'on tienne compte des revenus (donc du taux d'imposition) pour donner des subventions. Je paye mes impôts et pourtant je n'ai pas accès comme en ville à la culture, au transport en commun, etc... Donc c'est la double peine !
Oui
Avoir des conseils adaptés à mon cas personnel. Puis éventuellement des aides adaptés à mon cas spécifique (vieille ferme dans le haut forez). Et puis surtout avoir l'impression que l'état prends des décisions "intelligentes". Je prends 1 exemple. Il y a quelques années j'ai changé ma chaudière fioul pour une granule de bois. J'ai eu un crédit d'impôt. Entre avant le crédit d'impôt et la période du crédit d'impôt les fabricants de chaudières ont augmentés leurs produits de 20%. Quand le crédit d'impôt s'est arrêté les chaudières ont baissés de 20% Le crédit d'impôt a financé les bénéfices des fabricants mais n'a pas aidé les particuliers (pouvoir d'achat). Pourquoi ne pas avoir bloqué les prix. Les aides auraient même pus être moins importante : 10% par exemple. Cela aurait augmenté le pouvoir d'achat et baissé l'impact financier sur l'état. Avec cette économie on aurait pu augmenter le pouvoir d'achat d'autres personnes sur l'automobile ou autre. Et puis une baisse d'impôt sur les chaudières à granule à quoi cela sert pour les Parisiens ? Les solutions et les aides doivent être locales.
Oui
J’habite dans une commune rurale de montage : pas de transport en commun dans ma direction de travail. Je pourrais envisager le covoiturage avec mon voisin qui travaille pas loin de mon travail. Seulement on n'a pas les mêmes horaires (il faudrait faciliter la flexibilité des horaires sur des plages raisonnable) mais surtout lui comme moi on doit se déplacer de temps en temps pour le travail en journée (les transports en commun ne sont pas pratique: perte de temps). Qui garde la voiture ? Ne pourrait on pas envisager d'imposer aux employeurs (état ou privé) de mettre a disposition des véhicules pour les déplacements locaux (ou au niveau des villes) ?
L'auto partage
Il faut inventer la multipropriété des véhicules entre plusieurs familles et proposer des aides financières. Pour en revenir sur mon cas perso, si je pouvais acheter avec mon voisin (et autre autour de chez nous) un véhicule hybride rechargeable (avec aide financière en proportion de la baisse de CO2) pour le covoiturage. Je pourrais baisser de manière importante mon impact CO2. Bien sur mon voisin et moi même payons des impôts donc on n'a actuellement pas d'aide pour le changement des véhicules. Mais cela nous coûte moins cher de payer du diesel que de changer de véhicule. Si on avait la possibilité de faire du multipropriété et d'avoir une aide pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable on baisserait notre impact CO2 de manière importante (à nous deux 250 Km par jour). De plus cela nous inciterait à proposer ce système de multipropriété à d'autres personnes (donc peut 3 ou 4 au total).
Construire une vraie Europe. L'Europe actuellement passe plus de temps a détruire les bonnes idées (comme l'alliance Siemens Thomson) pour favoriser la libre concurrence (venant de chine !!! c'est adhérant) plutôt que d'avoir une vraie politique écologique : favoriser les productions locales, les circuits courts (même pour les productions de masse comme l'automobile). On a fermé des usines d'aluminium Française pour se fournir en Chine maintenant ! L'Europe sociale, civile, militaire, écologique n'existe pas ! Les politiques (de métier!) n'y sont pas arrivé... pourquoi nous pauvre petit citoyen on devrait avoir une meilleure conscience écologique que les GRANDS PENSANTS qui ont des indemnités et qui cumules plusieurs fonctions !
IL FAUT UNE VRAIE EUROPE écologique. Financièrement la France est trop petite pour résoudre le problème seul!