Ré instaurer des cours d'éducation civique qui permettraient, à un certain niveau de classe, d'expliquer l'économie d'un pays : recettes, dépenses. Pour que chacun prenne conscience que tout à un coût (à discuter, améliorer, ... en fonction de ce qu'on attend de l'état) qu'il faut financer (impôts, taxes, ...). Tous les ans faire un grosse campagne d'informations reprenant les données du budget (permettant au citoyen qui le désire - en mairie par exemple, sur internet - d'accéder aux informations les plus complètes.
Ne pas donner l'impression que certaines classes sont favorisées. Un avantage, une niche fiscale, une dérogation, ... doit être mise en regard d'une contre-partie tangible avec des résultats mesurables et publiés régulièrement (assouplissement de l'ISF --> quels effets sur l'investissement dans les entreprises française, niche fiscales --> quels effets sur le maintien d'entreprise, l'emploi, la croissance, ...). Communiquer sur les ajustements ou suppressions d'avantages.
impôts sur le revenu, impôts sur les sociétés
Augmenter le temps de travail|ajuster l'âge de la retraite non pas sur les tables de mortalité mais sur l'espérance de vie "en bonne santé" et certainement moduler en fonction des métiers exercés
pour certaines aides mettre en condition de revenus
optique et dentaire
l'éducation (valorisation des enseignants, amélioration des conditions d'enseignement, davantage d'éducation civique, meilleures intégration des familles dans les processus d'éducation)
la recherche d’économie doit être une règle dans la fonction publique sans que forcément cela conduise à une baisse des services. La notion d'efficacité et efficience doit être développée à l'instar de ce qui se pratique dans le privé.
toutes les pollutions "sources" (gaz, produits chimiques employés dans l'agriculture, l'industrie y compris alimentaire, comportements humains non respectueux de la nature et du renouvellement des espèces, gabegies en tout genre (emballages par exemple)...)
Généraliser les meures liée au principe de précaution, inciter ou forcer les grands groupes à investir dans la recherche de produits, méthodes, ... respectueux. Renforcer l'éducation. Aider les pays sous-développés ou en voie de développement à mettre en lace des méthodes agricoles ou industrielles "propres" pour ces pays et qu'ils pourront exporter.
Oui
Pollution des air et des eaux. Décharges qui ne cessent d'augmenter en surfaces.
Oui
en essayant de consommer plus responsable (circuits courts, recyclage des déchets, marche à pied, ...)
l'éducation la mesure des bénéfices (économie, santé voire sur les problématiques de pollution pus générales (le battement d'une aile de papillon ...)
mettre en valeur les produits en circuits courts
Oui
des incitations financières mais aussi une aide pour régler les problèmes administratifs et/ou techniques (développer des solutions d'éoliennes ou de photovoltaïques plus simples techniquement, pérennes et sûres)
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
ayant longtemps travaillé et vécu dans des grandes villes de provinces ou à Paris j'ai regretté l'absence de parkings gratuits en périphéries permettant de laisser son véhicule et d’accéder facilement aux centres villes en transports en commun
Les transports en commun|Le transport à la demande
le privé sur un mode associatif (pas de recherche effrénée de bénéfices ou dividendes)
promouvoir au travers de réussites
lutter contre ou interdire toute forme de lobbyings ne défendant que des intérêts privés et financiers