La pollution de l'air
faire prendre conscience aux automobiliste que l'échappement de leur véhicule pollue en installant le pot d'échappement sur le devant du pare brise et non pas dissimulé à l'arrière du véhicule à la hauteur des enfants. Le cycliste n'a pas le choix, il doit respirer les gaz rejetés par l'automobile, aussi je voudrai partager avec le conducteur.
Oui
l'automobile pollue l'air ambiant mais la pollution sonore qu'elle génère est aussi importante. mais toutes les automobiles réunies pollue mois que le transport maritime....
Oui
j'ai choisi d'habiter près de mon travail et je m'y rends à bicyclette tous les jours quelque soit la météo. je relève mes compteurs eau, électricité, gaz chaque mois afin de suivre ma consommation et de détecter les éventuelles fuites.
Une élue, aujourd'hui sénatrice, m'a répondue un jour : nous mettons en place des transports en commun pour les personnes et non pour les vélos. Je pense qu'elle a tort, il faut mettre en place des transports en commun "personnes + vélos" La SNCF peut dédié un wagon aux bicyclettes sans facturer la prestation à un prix dissuasif. Chaque bus peut être équipé d'un système qui transporte les vélos sur l'extérieur comme aux états unis. Chacun d'entre nous est capable de parcourir une dizaine de kilomètres à vélo en moins de 40 minutes. Je suis convaincu que le mariage transport en commun/bicyclette est une alternative sérieuse à l'automobile
Séparer les voies de circulation de l'automobile, des transport en commun et des vélos. Que les automobiliste ne puissent pas rouler sur la piste cyclable ou bien délimiter la piste cyclable par une peinture rugueuse comme sur les autoroutes pour éviter l'endormissement.
Oui
Abolir le chauffage électrique. l'électricité doit être réservée aux machines tournantes aux ordinateurs ou à l'éclairage. Une habitation doit être chauffée par une PAC couplée à une chaudière bois ou gaz. c'est dans cette direction que les aides doivent orientées.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
Il faut que le temps de transport en voiture soit identique au temps de transport "transport en commun/vélo" pour que les utilisateurs acceptent de laisser la voiture au garage.
Les transports en commun|Le vélo
les communautés d'agglomération
Observer ce que font ses voisins européens. Prendre toutes les bonnes idées et ajouter ses propres bonnes idées.
Sur une facture annuelle, imaginez que l'électricité coute 10 centimes d'euros le kilowatt les 1000 premiers kilowattheures puis 1 € les kilowatts suivants. Une politique tarifaire exponentielle inciterait les utilisateurs aux économies