Date de publication : 2019-03-02
Code postal : 44400

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

- Communiquer sur l'avenir à court terme (10ans), qui sera différent du passé -> les 50 dernières années ne sont pas durablement viables (pétrole - plastique - chimie qui détruit les sols et l'eau/les mers/les êtres vivants - QI en baisse dû entre-autre au brome qu'on pensait être un retardateur de feu - prix des énergies fossiles et de l'électricité en hausse de par l'accès plus difficile aux ressources donc plus coûteux). - Il faut réussir à repartir dans un modèle différent durable d'entre-aide (mois d'individualisme) et de "croissance verte" ou "croissance de bien-être": 1°) Alimentation part plus importante du salaire (alimentation biologique - plus d'emplois dans les petites exploitations agricoles biologique). Actions: former les agriculteurs en conventionnels au biologique, réorienter les aides européennes sur le biologique plutôt que sur les engrais chimiques. Cantine biologique obligatoire. 2°) Plus de temps et moins de souplesse d'organisation pour les déplacements mais plus de rencontres entre humain (covoiturage, petits véhicules légers pour déplacement individuel régulier, plus d'activité physique - moins de dépense en santé). Actions: Augmenter le coût des carburants (voiture, avion), instaurer plus de services de transport en commun ou autopartage aux zones éloignées, Taxer davantage les habitations aux frontières pour équilibrer l'impact des carburants étrangers moins chers, Supprimer les publicités pour des week-ends loisirs à l'autre bout du monde, , Instaurer des publicités pour des petites voitures individuelles, pour le covoiturage (avec bornes le long des routes pour que tous y aient accès, pas uniquement les pros des smart-phones), pour la location de plus grandes voitures pour les déplacements familiaux les week-ends, Publicité pour des déplacements en train, vélo, vélos électriques moins chers. 3°) Chauffage/électricité part limitée du salaire. Actions: Optimiser l'isolation des logements (convaincre les plus démunis et les aider à le faire), Interdire les veilles, Utiliser la chaleur pour le chauffage et non l'électricité: Rendre obligatoire le solaire thermique (non photovoltaïque) pour chauffer l'eau chaude (meilleur rendement que le chauffage électrique - absence de surchauffe si les panneaux sont quasi-verticaux, pics des apports en automne-printemps), développer la biomasse pour chauffer au gaz "renouvelable", utiliser l'électricité uniquement pour l'éclairage, alimentation des équipements (pompe à chaleur) mais pas pour chauffer l'air (radiateur électrique à interdire - rendement de 30%: chaleur nucléaire dégagée à la fission et transformée en électricité par les turbines à vapeur). 4°) Rénover/réparer (bannir l'obsolescence programmé i-phone/téléviseur/machine à laver...) 5°) Lutter contre les arnaques (téléphonie, internet) 6°) Limiter l'envie d'acheter tout en neuf (publicité), tout à usage unique avec un excès d'emballage plastique. Actions: supprimer les publicités de voiture lourde dont la consommation n'est pas optimisée. Imposer aux fabricantx un eco-design d'emballage. Communiquer davantage sur l'emploi de couches-lavables en reconnaissant que ça prend plus de temps (lessive) et qu'il faut que les 2 parents soient motivés. Inciter plus au travail à temps partiels pour les pères et les mères (mal connu, mal reconnu, peur de perte d'emploi à terme). Proposer plus de crèches utilisant les couches lavables. 7°) Modèle avec plus de motivation/reconnaissance et moins de burn out au travail: recentrons-nous sur l'humain, nous ne sommes pas des machines, si un individu va bien il est motivé et productif! S'il est pressurisé (pressions psychologiques), il produira plus pour un temps puis craquera donc produira moins ensuite (voire perdra son emploi et tout lien social).

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

La neige tombe d'un coup en abondance puis vient un redoux (crus, avalanche), puis à nouveau du froid et de la neige. Ski de piste/randonnée plus risqué aujourd'hui, la neige n'a plus le temps de se tasser progressivement, stabilité non maîtrisée (accident récent à Grenoble sur une piste). Migrant écologique: sécheresse. Changement de sexe des poissons / Cancers - pollutions chimiques de l'eau.

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

J'ai 32 ans, j'habite en ville, j'ai acheté une maison proche du centre-ville avec petit terrain 400m² et de mon travail (<10km), je peux y aller à vélo (vélo-remorque pour notre enfant). J'ai rénové ma maison faute de pouvoir construire à neuf: isolation par l'extérieur, chauffage avec une cuisinière bois-bouilleur et au solaire thermique (ballon tampon avec plusieurs échangeurs pour dispatcher l'eau chaude dans les radiateurs, dans l'eau chaude sanitaire). Je chauffe à 19-20°C et je paye 350€ de combustible par an. Je ne prends pas l'avion pour des déplacements <800km et ma nouvelle décision est de ne plus prendre l'avion pour un besoin personnel.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Fréquence des transports en communs plus réguliers sur la périphérie de la ville (journée toutes les 15min et nuit toutes les heures pour un trajet de 10min n'est pas intéressant). Développer les bornes de covoiturage (comme vu à Chambéry) = stop organisé (attente réduite - plus de partage de voitures).

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Location moins chère et facile de véhicule familial (avec possibilité d'accessoires siège enfant-porte-vélo...). J'aimerais pouvoir me séparer de ma voiture qui roule très peu, seulement les week-ends pour les travaux ou aller voir la famille à 400km et occasionnellement via Drivy. Mais économiquement ma vieille voiture reste toujours moins chère que des locations régulières (une fois par week-end).

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Simplifier les aides aux plus démunis: devoir avancer l'argent pendant les 2 ans de procédure pour savoir si on aura droit aux aides est aberrant. Les aides vont seulement à ceux qui ont en fait de l'argent. Le système de chauffage actuel est déjà très écologique mais est cher: - à l'installation (retour sur investissement 50ans au prix de l'énergie actuel) par rapport aux chaudières au gaz/électrique et limiter les veilles sur les équipements seraient encore un bonus! - à l'entretien: 180€, soit environ la moitié du budget en combustible. Les installateurs se font une bonne marge sur ce contrat annuel?

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

None

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

Le transport à la demande

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

L'état peut déléguer une entreprise à l'installation de borne pour le "stop organisé - covoiturage".

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Oser se lancer dans un modèle économique différent pour montrer que si elle agit seule, certes elle sera pénalisée sur certains aspects (compétitions des offres sans taxe carbone) mais redéveloppera l'emploi (au moins sur l’agriculture biologique, sur les réparations d'équipements... Oser annoncer une réduction drastique du nucléaire sans pour autant augmenter le charbon (haut risque environnemental d'opérabilité et de traitement des déchets) mais en recentrant les vrais besoins électriques versus besoins de chauffage et en développant les énergies renouvelables. Oser aller à l'encontre des lobbys économique et non écologiques. Oser interdire l'évasion fiscale véritablement. Oser taxer les produits importés qui dégradent l'environnement.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Oser avoir une vraie volonté de développement des énergies renouvelables: - éolien, délais des recours en justice en France pour avoir le feu vert pour le permis de construire -> environ 8 ans en moyenne. C'est très long, nous somme le seul pays à ma connaissance. Les entreprises sont obligées de vivre sur d'autres marchés étrangers (allemagne, états-unis, espagne...) si elles veulent survivre pendant ce projet mis en pause ou d'abandonner les projets (dommage pour la France - hydrolien tué, éolien offshore tué?). Y a-t-il une volonté de ne rien faire avec des procédures si longues? Le gouvernement pourrait lutter contre les fausses informations qui circulent et rétablir la vérité sur l'éolien d'aujourd'hui qui n'est plus celui d'il y 20ans: oui ça fonctionne (site montrant le mix énergétique de la production instantanée sur eco2mix aujourd'hui 2GW d'éolien, non on ne les arrête pas s'il y a trop de nucléaire (le réseau se doit de fournir une disponibilité), l'énergie produite localement devrait être consommée localement mais si ce n'est pas le cas, elle est distribuée par le réseau électrique plus loin voire stockée en hydraulique..., non elle ne tue pas plus les oiseaux que les lignes électriques, c'est réglementé (il y a des zones protégées) et la vitesse de rotation est lente. Aucune installation n'est neutre sur l'environnement, il ne faut pas l'oublier, que préférons-nous faire donc? - photovoltaïque à développer en redorant l'image et supprimant les faux installateurs. - nucléaire, le coût de construction de l'EPR coûte finalement plus cher au kWh que l'éolien (8€ le kWh)