Dossier d'infos clair et précis du gouvernement par voie de presse, sur le site Impot gouv et par mel au moment de l'élaboration du budget et en fin d'année.
Les mêmes impôts pour tous dans un esprit d'équité, afin de réduire la fracture fiscale entre ceux qui paient et ceux qui ne payent pas d'impôt (en oubliant la TVA) et qui produit un préjugé anti-assistés ("non seulement ils ne paient pas d'impôt mais ils reçoivent des allocations") et ne favorise pas le consentement aux impôts (il est plus difficile d'accepter les impôts si on a l'impression qu'un grand nombre de citoyens sont exemptés). - Rétablissement de la taxe d'habitation (très modulée ), car c'était le seul impôt où l'on savait où allait l'argent et qui renforçait le lien du citoyen avec sa commune. - Impôt sur le revenu pour tous, avec une très faible imposition pour les revenus les plus modestes, et la création d'une tranche supplémentaire pour les plus hauts revenus - Instauration d'une TVA faible pour les produits alimentaires, l'énergie domestique (avec contrôle de la baisse proportionnelle des prix) - Réforme de l'ISF/ISI : pourquoi ne taxer que le patrimoine immobilier, alors que celui-ci génère et maintient de nombreux emplois de proximité (moins sujets aux aléas des politiques des grands groupes), tandis que le patrimoine financier, maintenant non taxé, ne sert pas toujours à financer des investissements ou de nouveaux emplois, mais continue de creuser les inégalités sociales, et dont les actionnaires sont parfois plus soucieux des dividendes que du maintien de l'emploi sur place. - Poursuite et renforcement de la chasse à l'évasion fiscale ET SURTOUT, AGIR POUR REDUIRE LES INEGALITES DE SALAIRES , COMBATTRE LA PRÉCARITÉ CROISSANTE DES EMPLOIS,
TVA (voir plus haut)
Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Pas tant revoir les conditions d'attributions de certaines aides que contrôler qu'il n'y ait pas d'abus.
Allocations familiales
Personnes handicapées, foyers mono-parentaux aux revenus précaires, petites retraites, retraite des agriculteurs
Pour une véritable politique publique de transition écologique
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Il faut améliorer la qualité et l'offre des services publics dans les territoires urbains défavorisés, que les différents débats publics ont révélés se sentant fortement délaissés : éducation nationale, police de proximité, subventions d'aide aux associations locales, pôle emploi, dotations budgétaires. Il faut arrêter de dépouiller les territoires excentrés de leurs services publics (école, santé, poste etc). Il faut conserver la qualité et l'accessibilité globales de notre offre de santé publique, et veiller à ménager la qualité des soins et les conditions de travail de l'assistance publique (effectifs manquants, conditions de travail harassantes, critères de rentabilité investissant le management). Il faut arrêter de privatiser les services publics liés aux transports, (autoroutes, aéroports, chemins de fer ) et empêcher la progression de services privatisés liés à la santé ou à l'accueil des personnes âgées (tels que EHPAD). Je crois savoir qu'il faut entièrement revoir les effectifs, les missions et les règles de fonctionnement de Pôle Emploi si on veut le considérer comme un service public rendant des services à l'Etat, aux employeurs et aux personnes à la recherche d'un emploi.
Oui
Non
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Je crois savoir que l'inscription d'un élève dans un établissement du secondaire ou d'un étudiant dans l'université de son choix est devenu un véritable parcours du combattant.
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Des Français qui ont déclenché par leurs manifestations de colère ce grand débat public se battent aussi pour la défense des services publics sur leur territoire. Ils ont raison.
Je ne vois pas pourquoi il faut hiérarchiser ces problèmes, tous liés.
Définir, soutenir, financer une véritable politique publique qui affecte, à la fois par la réglementation et par la mise en oeuvre massive de solutions alternatives, la production industrielle, agroalimentaire notamment, la production de l'énergie, les pratiques agricoles, la rénovation de l'habitat, les modes de transport, les transports publics. Un emprunt d'Etat pour financer ces investissements ?
Oui
Je pense que je ne le perçois pas encore, mais je sais que tout le littoral va être affecté, et je sais que l'on va subir des dérèglements climatiques violents et meurtriers.
Oui
Je laisse ma voiture au garage, je change mes comportements alimentaires (achat bio, local, en vrac, peu de viande), je fais réparer, je trie les déchets et évite d'en faire, je cultive bio, je restreins ma consommation d'eau, je me chauffe modérément, j'isole ma toiture. J'aimerais produire mon énergie.
Je ne pense pas que les exemples donnés ici rendent compte de la dimension du problème. Ce qui pourrait m'aider le mieux, c'est la certitude que les pouvoirs publics mènent vraiment une politique volontariste de lutte contre le changement climatique, en matière énergétique notamment.
Je souhaiterais que les français soient mieux informés et formés, et que les aides financières à la rénovation de l'habitat pour l'isolation, le chauffage, la production énergétique soient plus incitatives en faveur de toutes les résidences en habitat individuel ou collectif . Je souhaiterais également une politique intelligemment et efficacement incitative concernant l'adoption de véhicules non polluants.
Oui
Est ce que nous sommes réellement incités à changer de mode de chauffage ? - Mise en oeuvre d'une véritable politique d'information du public sur les meilleures solutions : multiplication des instances et lieux de conseils et d'expertise en la matière, notamment sur les solutions individuelles ou collectives par le solaire. - Soutien financier accru à l'installation de modes de chauffage plus écologique (pompe à chaleur, géothermie, panneaux solaires) au niveau individuel, de panneaux solaires au niveau communal, territorial. Soutien institutionnel et financier aux coopératives de production d'énergie solaire - Augmentation des aides financières pour les travaux nécessaires (et pas seulement pour les résidences principales).
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
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Le transport à la demande|Les transports en commun|Le covoiturage
Ne faudrait il pas rendre non pollueurs tous les bus et voitures ( co-voiturage, auto partage, transport à la demande) qui circulent ? Accélérer la transition automobile .
- Commencer par ne pas voter au niveau européen en faveur de lois contraires à la défense de l'environnement. - Voter toutes les lois qui lui sont favorables. - Arrêter de protéger les industries polluantes et destructrices de l'environnement, sur le sol français comme étranger - Se doter d'un ministère de l'Ecologie suffisamment fort et écouté au sein du gouvernement en France pour que la France soit crédible à l'étranger.
Ce questionnaire est ciblé sur les difficultés que l'on a en tant que citoyen à changer nos modes de comportement. Je pense que cette vision d'un grand changement par celui des petits et grands gestes "participatifs" des particuliers pose problème : les transports routiers, maritimes, aériens contribuent grandement au changement climatique, l'industrie agroalimentaire également. C'est une économie globale qui est en cause. Transformer la demande d'accord, mais s'attaquer aussi à l'offre.