RAS. DE nombreuses publications départementales régionales et nationales en font déjà part.
Toute dépense, investissement, transaction financière, construction, qui n'est pas directement utile au progrès (recherche, écologie active, inoovation..) doit être sur-taxée. Par ailleurs on nepourra pas faire au niveau euuropéen l'économie d'une harmonisation fiscale, à l'égard des grands goupes par exemple, et d'un protectionisme plus fort. certaines amendes, sanctions certes méritées dans tous les cas, devraient être indexées et personalisées en fonction de l'indice d'imposition, "facile" à recouper à l'heure informatique. Qu'est ce qu'une amende de 90€ pour un bourgeois, et qu'elle est-elle pour un ouvrier?
L'impôt est nécessaire. Il faut monter les impôts sur toutes les activités capitalistes. L'impôt sur les individus est nécessaire. Il est le prix de notre confort de notre éducation de notre avenir. Il faut rester dans des tranches qui n'étouffentr pas le simple citoyen à revenus faibles ou moyen.
Créer des emplois. ./ C'est la désindustrialisation et l'absence de production qui limite les dépenses sociales.
Franchement? Vous pensez que dans une société de plus en plus inégalitaire vous pensez que c'est le problème?
la protection contre le chômage. Du travai et tout ira mieux.
L'écologie et le développement de nouvelles solutions de transports collectif , mais l'împôt ne fera pas tout. Il faut une contribution par bons . C'est comme pour une guerre: On doit gagner cette bataille. On a sû trouver de l'argent pour tuer des milliers d'hommes en 1914 1919, pourquoi ne les trouvons nous pas pour en sauver aujourd'hui??
Faisons l'économie de tous les projets initiés par des lobbys .
C'est un tout. Nos sociétés sont juste mal parties depuis la révolution industrielle. Transports excessifs, chimies nocives sur-consommation.
Il y a deux niveaux d'actions indissociables: Individuel et régalien. Si comme moi le peuple refuse de laisser l'automobile, il faudra l'y contraindre. (Je roule 40km/jour en vélo tous temps pour mes déplacements pro. J'ai 60 ans. ) Une société urbaine sans auto serait apaisée. il faudra taxer mais en parallèle lancer une politique keynésienne considérable pour reconstruire les réseau de trains/tramways de XIXeme siècle perdus, ce jusque dans les campagnes, en confiant les marchés à des consortiums état/privé .pour assurer le financement/ Et déjà stopper la destruction des lignes locales! Des jeunes lancent de nouveaux modèles d'éoliennes "individuelles" plus écologiques que les monstres actuels. C'est intervenir sur la taxation forte de l'industrie agricole à différencier d'une agriculture responsable et locale. Les pollueurs les grands groupes ne seront vaincus que par des taxes au niveau européen. Et par le bon sens individuel. a propos rien ne sera réussi au seul niveau Français, mais on peut devenir pionniers.
Oui
J'ai un potager en zone urbaine. Je participe aux actions bénévoles du muséum d'histoire naturelle. Je n'en dis pas lus, c'est effrayant ...
Oui
Il y a bien longtemps que j'ai commencé. Depuis toujours. Avant le ''bio". J'ai mélangé les énergies, modernisé isolation et chauffages, bois +fioul (diminué de 45%) et je continue à rénover en fonction de mes faibles moyens. Bien sûr permaculture, achats locaux autant que possible ( pas si facile) déchets mini mini. Ma voiture essence est vieille mais ne sert presque plus. Ce sera ma dernière.
Déjà fait mais quand je vois chaque jours les trajets que font les gens que je connais c'est pas gagné. On ne les freinera qu'avec des taxes des péages, et si c'est comme le tabac ce sera long. Les réseaux de bus sont insuffisants parce-qu'il n'y a pas assez de monde et/ou trop et c'est insupportable dans les deux cas Il faudra inciter: Hélas de gré ou de force.
None
Oui
Réglementation plus souple. Déduction fiscales plus simple et contrôler les offres relevant de l'illusion commerciale.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
None
Le transport à la demande|Renouer avec des réseaux de transports sur rail beaucoup plus étendus sous forme de trams/trains.
L'état doit être incitateur mais avec des supports privés et des souscriptions de bons publics comme pour une guerre. il va falloir des moyens d'exception pour nous sauver au niveau européen à minima. Quand on a voulu tuer des millions de gens on a trouvé l'argent et maintenant pour en sauver ça rame.
Mesdames Messieurs les dirigeant(e)s vous avez voulu faire l'Europe dont on ne voulait pas (référendum de Maastricht): pourtant nous sommes Européens; et bien maintenant essayez de faire celle que l'on veut: Celle des hommes et de la politique avant celle de la finance... Et si les autres rechignent, et bien donnons l'exemple, et croisons les doigts ...
Arrêtez le gâchis. servons nous de l'énergie qu'íl nous reste pour nous sauver. Reproduisons localement. Arrêtons d'importer des crottes périssables obsolescentes qui doivent impérativement être sur-taxées.