Date de publication : 2019-01-26
Code postal : 75020

Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

Je pense qu'il faudrait que les budgets, bilans de recettes et de dépenses de l'Etat soient clairement lisibles (graphiques etc) et accessibles sur un site internet comme celui-ci.

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

Il faudrait taxer davantage les hauts revenus. Diminuer les niches fiscales qui sont un privilège pour les classes aisées par la connaissance et les moyens. Il faut effectuer des études publiques sur l'efficacité de ces niches fiscales pour les buts recherchés.

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

Il ne faut pas baisser les impôts tant que l'argent est bien utilisé.

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Continuer comme ça

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

None

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

La santé et le handicap

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

L'école et la santé. Ces domaines permettent de déminer les problèmes de criminalité, chômage et d'injustice.

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Je pense que la France est un bon pays pour la dépense publique mais son action n'est pas optimisée à cause de la bureaucratie, les salaires démesurément hauts de ses équipes dirigeantes, une corruption qui nuit à la productivité des avoirs de l'Etat (comme la vente des sociétés d'autoroute), un statut de fonctionnaire et un management qui ne mobilise pas assez le meilleur de tous les salariés du public. Il faut faire plus confiance aux bonnes idées, accorder du temps à l'action de ceux qui les portes et ne pas créer de l'improductivité en bradant les intérêts de l'état et en perdant les énergies des travailleurs de l'état dans des changements trop fréquents de politique.

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

La pollution de l'air

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

Investir massivement dans la recherche et la construction de moyen de transport non polluants et durable. Réduire la consommation de viande pour diminuer le recours aux élevages. Pénaliser la production de produits qui nécessite beaucoup de transport dans le monde pour favoriser des productions locales.

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

Je vis à Paris, dans une ville touchée régulièrement par des pics de pollution et un niveau habituel déjà très élevé. Sachant que la pollution de l'air tue déjà des dizaines de milliers de personnes en France chaque année, je pense qu'il y a urgence à désintoxiquer les villes.

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

J'essaie de favoriser les transports en commun ou non polluant. Mais c'est facile pour un urbain. J'ai considérablement diminué ma consommation de viande et surtout de viande rouge. Mon tort est peut-être de prendre l'avion 5 fois par an pour partir en vacances.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Je n'ai pas de véhicule et mon chauffage est plutôt surveillé.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Peut-être qu'un vrai équilibrage financier en faveur du train, c'est-à-dire que les billets soient toujours moins chers que ceux d'un avion, aurait un vrai sens et d'importantes répercussions positives.

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Non

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

None

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

None

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

None

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

None

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Il faut renforcer l'intégration européenne sur ce point. Défendre un alignement de normes de plus en plus contraignantes en faveur de l'environnement.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Je pense que l'Etat doit très rapidement n'utiliser dans son fonctionnement (entretien, cantines, fournitures) que des produits bio et écologiques exclusivement. Il doit aussi investir pour améliorer son infrastructure et la rendre moins énergivore. L'Etat français est l'institution qui a le plus de leviers pour influer le cours de l'économie par ses propres actions. Il n'est pas normal par exemple que l'Etat achète encore des véhicules polluants (à l'exception de l'armée).