que tous ceux qui sont inscrits sur impots.gouv.fr recoivent par email un état détaillé des dépenses et des recettes chaque année, avec les grandes actions entreprises cette année, comme le fait n'importe quelle grande entreprise.
tailler dans les niches fiscales et imposer plus de mesures comme la flat tax. Ne pas taxer le capital et les possessions mais les revenus sous toutes leurs formes (actions, plus values immobilières...), s'assurer que les taxes a l'import export contribuent a un commerce equitable entre les entreprises nationales et exterieures, en particulier en prenant comme base le respect des reglementations et exigences sur la qualité, l'environnement, la remuneration du travail...
aucun, on est deja en déficit...
Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales
Il ne faut pas que l'état se substitue aux employeurs, cela n'est pas sain et pas tenable sur le long terme, il vaut mieux appliquer des taxes ou des primes a l'import-export, mais le travail doit etre remunere par les entreprises a un niveau suffisant pour vivre correctement. Du coup je supprimerai les primes a l'emploi et je reduirai progressivement les indemnités chomage. Il ne faut pas que ne pas travailler puisse etre presque aussi rentable que travailler... et a cause (ou grace) a toutes les aides c'est trop souvent le cas aujourd'hui... L'aide au logement doit aussi etre re-evaluée tous les ans en fonction des ressources réelles des menages, tout comme les places en HLM. Maintenant que l'impot est prélevé à la source l'état peut connaitre mois par mois le niveau de ressources de chacun, il faut en tenir compte dans l'octroit des aides, quitte a les faire evoluer d'un mois sur l'autre.
Sur la famille pour qu'avoir un enfant reste relativement neutre d'un point de vue financier, quel que soit notre niveau de salaire.
Pour la defense de l'environnement et de la santé, avec une application plus stricte du pollueur-payeur, par exemple en faisant payer une part des depenses de santé liées à la pollution aux entreprises ou individus qui polluent, en faisant payer un "droit du sol" pour les entreprises qui transforment un sol naturel en sol artificiel, en faisant payer une taxe sur les pesticides tenant compte des soucis de santé et de perte de biodiversité engendrés... Et personnellement je pense que taxer plus le diesel est une bonne idée... mais si elle est bien expliquée et que les bénéfices vont a des programmes de defense de l'environnement de facon clairement détaillée.
Il devrait etre interdit de proposer un budget de la France en déficit, comme c'est le cas pour les mairies... Tant pis si ca fait grincer des dents les electeurs mais si c'est la meme chose pour chaque parti politique car inscrit dans la loi, ca ne faussera pas les regles du jeu au niveau des élections. Le montant du budget, tenant compte de l'inflation et du niveau de croissance, doit etre examiné par un comité indépendant des partis politiques, et les partis devront présenter un programme électoral qui soit réaliste pour ne pas créer de déficits. On ne peut pas élire quelqu'un sur la promesse qu'il va nous donner des sous qu'il n'a pas. De meme les impots devraient tenir compte des revenus mais aussi de l'utilisation qu'il est fait des services publics (scolarité, santé, sécurité...), a l'ere de l'intelligence artificielle et des big data, il faudrait centraliser les informations sur l'usage des services publics de chaque contribuable et payer un impot proportionnel a cet usage et a nos revenus. Sinon le riches en bonne santé paient beaucoup pour des services qu'ils utilisent peu et c'est assez injuste... Ce niveau d'imposition fonction de l'utilisation pourrait etre calculé chaque mois pour etre inclus dans l'impot a la source. Ce n'est que de la programmation informatique...
on a l'impression d'un mille feuilles assez inefficace. Comme il est plus facile de créer des postes que de les supprimer ou de les modifier, les strates s'ajoutent et l'efficacité s'en ressent. Il faudrait se recentrer sur les services rendus, centraliser ou décentraliser la ou c'est nécessaire, et obliger les fonctionnaires a evoluer vers leurs nouvelles missions. Développer la polyvalence, et bien sur les services numériques, y compris l'intelligence artificielle pour informer proactivement sur les aides et services disponibles, pour diriger les personnes vers les bons services, pour répondre aux demandes simples et pour repérer les fraudes.
Non
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les impots en ligne (et le prélèvement à la source). les amendes en ligne (mais la gestion de la fouriere est catastrophique avec pas de renseignement telephonique).
l'enfance avec les inscriptions des enfants aux services publics. la police pour laquelle un dépot de plainte prends minimum 2 heures.
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les aides pour les travaux d'économie d'énergie avec peu d'informations et des papiers longs et difficiles a remplir, et qui ne sont pas retroactifs...
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l'utilisation du compte formation a été extremement complexe avec la recherche de formation associée sur le site pour lequel la bonne formation n'est jamais disponible... meme si le compte temps formation est une tres bonne chose, il faut le simplifier plus.
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satisfait des démarches accomplies a pole emploi. Les offres envoyées étaient par contre peu alignées avec les attentes en terme de salaire...
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La pollution de l'air
1) Amplifier le bonus-malus pour accélérer la conversion du parc automobile 2) aider à développer les stations de recharge rapide pour véhicules électriques (si nécessaire avec des quotas obligatoires dans tous les parkings et stations services) afin de rendre leur usage plus pratique 3) continuer à développer les pistes cyclables (qui devraient etre obligatoires sur toute rénovation d'un axe urbain) couplées à des parkings à bas cout en périphérie des grandes villes et un trafic automobile interdit ou très limité en centre-ville, afin d'inciter tout le monde à prendre le vélo en centre-ville. 4) Investir beaucoup dans les énergies propres pour diminuer leur cout tout en augmentant leur efficacité et en réduisant leur impact visuel et sur la faune. 5) Investir dans les réseaux intelligents de gestion d'énergie (smart grid) et de stockage d'énergie par gravité en utilisant les lacs ou par recyclage des batteries usagées de voitures électriques afin de lisser la dépendance au vent, au soleil ou aux pluies des énergies renouvelables. 6) Plus d'incitatifs pour des installations de création d'énergie propre individuelles connectées au réseau, par exemple de tuiles solaires pour les toits ou de micro-éoliennes, couplées si besoin à des batteries de maison comme produit Tesla. 7) S'attaquer sérieusement à la rénovation des logements n'ayant pas un bon isolement, par un mélange d'aides et d'amendes et donner l'exemple en rénovant les bâtiments publics et les écoles. 8) Appliquer le principe du pollueur / payeur pour la pollution de l'air. Ce n'est pas à la collectivité de payer pour les soins des personnes qui ont un problème de santé liée à la pollution, il faut faire payer les industriels globalement pour cela, si besoin en intégrant ces couts dans la taxe carbonne. 9) Rendre la taxe carbonne beaucoup plus incitative en augmentant son prix fortement, comme c'était prévu au début, et s'assurer que les produits importés seront pareillement taxés pour ne pas créer de distorsions commerciales, dans une dynamique Européenne si possible. 10) Mieux surveiller les taux de pesticides et polluants dans l'eau, l'air et la nourriture et mener des études pour voir leurs impacts et créer des alertes à la population là où c'est nécessaire et des enquêtes pour comprendre l'origine des problèmes. Interdire ces substances localement là où c'est nécessaire.
Oui
mon fils a eu beaucoup de problèmes respiratoires plus jeune l'ayant conduit plus de 20 fois à l'hopital et je pense que la pollution de l'air en est responsable. Je fais du vélo tous les jours pour aller au travail et quand je passe sur les routes avec beaucoup de voiture je peux sentir mes poumons prendre cher à cause de la pollution.
Oui
changer les ampoules pour des LEDS, changer les fenêtres, réduire la consommation de viande, participer à l'économie circulaire en achetant/vendant des produits d'occasion, circuler à vélo quand c'est possible, tri collectif.
j'aimerai acheter une voiture électrique mais je trouve encore le cout élevé et je n'ai pas de garage pour le charger, la présence de stations de recharge au travail ou proche du domicile et d'aide à l'achat/conversion serait nécessaire pour finir de me convaincre. L'aide pour le vélo n'est pas très incitative quand on la compare aux aides pour les déplacements collectifs ou les voitures professionnelles.
il est très important d'expliquer l'impact d'un achat un peu cher sur le moyen-terme. Par exemple un ampoule LED qui coute 10€ au lieu de 5€ pour un ampoule basse conso, l'extra du cout sera remboursé au bout de x années. Pareil pour un véhicule électrique en cout d'usage par an comparé à un véhicule essence ou diesel, ou pour les économies d'isolation sur le chauffage.
Oui
je suis dans un appartement d'un immeuble collectif qui a commandé une étude sur les économies d'énergie et en a conclu que tout était trop cher et pas rentable sur une durée raisonnable. C'est bien dommage. Il faudrait que ces études débouchent sur des solutions avec un retour sur investissement possible dans les 5 ans pour qu'elles aient une chance d'aboutir... pourquoi ce n'est pas rentable ? Il manque des solutions plus économiques portées par des grosses entreprises et l'état et des aides d'état intégrées dès le début dans l'équation... ou alors il faudrait que ces changements soient obligatoires par la loi...
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
plus de pistes cyclables couplées à des parkings en périphérie des villes. Il m'est arrivé de faire tous les jours Paris-Le Mans en utilisant un vélo à Paris, le TGV, et un second vélo à la gare du Mans. Cela doit devenir une évidence pour plus de monde, il faut éduquer le public à cette forme de mobilité. Prendre la voiture de chez soi dans la campagne à un parking près de la ville ou on travaille pour finir en vélo doit être une nouveau paradigme des déplacements.
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L'état doit éduquer, mettre en place les infrastructures et pénaliser les mauvais usages.
Porter la taxe carbone dans toute l'UE et sur les produits importés en UE, partout au meme niveau pour ne pas avoir de distorsions économiques sur ce sujet. Défendre une politique volontariste de réduction de la consommation d'énergie et de promotion des renouvelables (et non du nucléaire qui se base sur des perspectives de croissance de la consommation), encourager l'économie circulaire et le recyclage en facilitant leur mise en oeuvre.
nous sommes dans une période d'extinction de masse extremement rapide, qui touche en particulier les insectes. Il est urgent d'identifier les causes (pollution ? pesticides ? occupation des sols ? ) et d'y trouver des remèdes. Il faut bien faire comprendre à la population que les inactions d'aujourd'hui nous couteront tres cher demain, que ce soit en frais médicaux et perte de productivité pour la pollution, ou en aménagements et réparation apres catastrophes naturelles pour combattre les effets du réchauffement climatique.