Date de publication : 2019-03-06
Code postal : 1640

Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

Les dépenses publiques devraient être beaucoup plus lisibles au regard du contribuable. En l’absence de clarté, il est aisé de penser que certains hauts fonctionnaires bénéficient de revenus + avantages + primes… qui sont autant de dépenses discutables. Nous souhaitons connaitre les rémunérations de nos élus nationaux.

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

_1__Certains ne payent pas d’impôts, d'autres n'en payent pas autant qu'ils le devraient ou qu'ils le pourraient. Et au milieu il y a la classe moyenne qui paie toujours plus et qui ne peut pas utiliser cet argent pour investir... _2__En terme de dépenses publiques, nous refusons que nos impôts servent à payer des dégradations commises volontairement par des individus exprimant ainsi leurs idées. Les occupants des ronds-points n’étaient pas des « casseurs » mais des « manifestants ». Cela ne les exonère pas d’assumer leurs gestes. Or la remise en état de certains ronds-points va couter cher aux municipalités. Les gendarmes ont eu l’occasion de discuter avec eux, ils sont identifiés… donc ils doivent payer.

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

Les maisons de centre de village sont souvent à l’abandon, tandis que l’on construit à tout va dans les lotissements. Il est temps d’améliorer le cadre de vie des villages en aidant à rénover les anciens bâtiments par des mesures fiscales fortes et incitatrices. Cela permettra aussi la création de logements utiles.

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

La procréation assistée pour les femmes isolées pourrait être légalisée à condition que cela ne soit pas supporté par la société : nous allons devoir payer pour leur parcours médical de PMA, puis nous devrons cotiser plus pour qu’elles bénéficient de l’allocation parent-isolé ! Le renoncement aux aides de la société doit être un préalable à ces PMA.

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

Tout a été fait depuis quelques années pour démontrer que l’accès direct aux services publics n’était plus nécessaire. Les horaires d’ouverture ont été tellement réduits (La Poste par exemple) que les personnes travaillant ont dû trouver d’autres solutions (missions détournées). Et cela a été un prétexte pour fermer ces services. Il n’est même plus possible d’entrer à la Préfecture. Le remplacement par les e-services est parfois très intéressant et efficace (pour les cartes grises…) mais c’est un facteur d’inégalité sociale important.

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

None

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

_1__La population vieillit et les besoins d’hébergements adaptés augmentent. Cela est insuffisamment pris en compte et anticipé. Le personnel des EHPAD est insuffisant et pas assez formé. Quand notre société prendra-t-elle mieux en compte ses ainés ? _2__La vitesse est la seule cible des contrôles de gendarmerie sur les routes. Et encore, ils n’ont même plus les finances et les effectifs pour assurer une présence et autant de dissuasion que de répression. De ce fait, les incivilités et infractions sont de plus en plus courantes. Alors au lieu de pénaliser pour un excès de vitesse de 5 km/h, il vaudrait mieux donner aux forces de l’ordre les moyens de repérer les comportements à risque. _3__L’armée est actuellement chargée de missions de réinsertion des jeunes. D’une part ce n’est pas sa mission première (surtout durant les plans de Vigipirate), et d’autre part, la formation des militaires n’est pas adaptée. Laissons aux services formés et spécialisés le soin de s’occuper de ces questions de réinsertion. _4__L’état s’est désengagé de l’entretien du réseau routier sans transférer les finances aux départements et aux communes. Le résultat est alarmant : le réseau se dégrade très nettement. Il est temps de corriger cela avant que la facture ne devienne trop importante puisqu’il faudra refaire les routes au lieu de les entretenir. Sans compter le risque d’accident lié aux chaussées dégradées… _5__la construction de nouvelles prisons n'est pas une solution à la délinquance et c'est extrêmement coûteux pour la société. Il faut revoir les sanctions pénales pour des solutions en milieu ouvert plus fréquentes : bracelets, ateliers de travail....

Grand débat - démocratie et citoyenneté

1. En qui faites-vous le plus confiance pour vous faire représenter dans la société et pourquoi ?

None

2. En dehors des élus politiques, faut-il donner un rôle plus important aux associations et aux organisations syndicales et professionnelles ?

None

3. Si oui, à quel type d'associations ou d'organisations ? Et avec quel rôle ?

None

4. Que faudrait-il faire pour renouer le lien entre les citoyens et les élus qui les représentent ?

None

5. Le non-cumul des mandats instauré en 2017 pour les parlementaires (députés et sénateurs) est :

Une bonne chose

6. Pourquoi ?

None

7. Que faudrait-il faire pour mieux représenter les différentes sensibilités politiques ?

None

8. Pensez-vous qu'il serait souhaitable de réduire le nombre d'élus (hors députés et sénateurs) ?

Non

9. Si oui, lesquels ?

None

10. Que pensez-vous de la participation des citoyens aux élections et comment les inciter à y participer davantage ?

None

11. Faut-il prendre en compte le vote blanc ?

Oui

12. Si oui, de quelle manière ?

Le vote blanc est une forme d’expression à reconnaitre et à compter dans tous les scrutins. Ce vote signifie « je fais mon devoir citoyen, mais je ne me reconnais pas dans les propositions qui sont faites ». Il doit donc être affiché comme "votre blanc ou nul" et ne pas être compté comme une abstention.

13. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour mieux associer les citoyens aux grandes orientations et à la décision publique ? Comment mettre en place une démocratie plus participative ?

None

14. Faut-il faciliter le déclenchement du référendum d'initiative partagée (le RIP est organisé à l'initiative de membres du Parlement soutenu par une partie du corps électoral) qui est applicable depuis 2015 ?

Non

15. Si oui, comment ?

None

16. Que faudrait-il faire pour consulter plus directement les citoyens sur l'utilisation de l'argent public, par l'Etat et les collectivités ?

None

17. Quel rôle nos assemblées, dont le Sénat et le Conseil économique, social et environnemental, doivent-elles jouer pour représenter nos territoires et la société civile ?

Un rôle juste, non soumis aux influences partisanes. Le lobbying semble avoir plus de poids dans les couloirs de l’Assemblée Nationale que les engagements électoraux. C’est la loi du plus fort en action ou en finances, avec des pressions directes ou indirectes. Ce système devrait être illégal car il est complètement anti-démocratique et non représentatif des citoyens.

18. Faut-il les transformer ?

Oui

19. Si oui, comment ?

Les délais entre le vote d’une loi et la parution des décrets d’applications sont excessivement longs (souvent 6 mois, jusqu’à quelques années !). Quel est l’intérêt de voter des lois qui ne sont pas appliquées ? Et quelle aberration de sortir les décrets après la date d’entrée en vigueur de la loi. Exemples typiques sur les réformes universitaires (ou dernièrement sur le service sanitaire des étudiants en santé) : la loi est en vigueur à la rentrée de septembre 2018 mais les décrets ne paraissent qu’en novembre. Cela amène à des bricolages, des adaptations… et oblige à retravailler sans cesse les projets pour les mettre en conformité. A la précipitation succède la lenteur et l'inefficacité liée aux délais.

20. Que proposez-vous pour renforcer les principes de la laïcité dans le rapport entre l'Etat et les religions de notre pays ?

En renforçant sans cesse l'idée de la laïcité, nous avons oublié notre histoire et les valeurs morales que la religion catholique véhicule. Nous laissons un vide qui tend à se combler par d'autres religions. La laïcité complète est un leurre que brandissent ceux qui ont peur de la spiritualité. Cela ne veut pas dire que tout est permis, mais de là à interdire la crèche de Noël dans les hôpitaux publics ou les mairies ! En revanche, les signes ostentatoires qui vont à l'encontre des valeurs de la République (voile intégral...) sont à toujours à proscrire.

21. Comment garantir le respect par tous de la compréhension réciproque et des valeurs intangibles de la République ?

A l’heure où ressurgissent en force des comportements antisémites, xénophobes… il est urgent de revoir les paroles de notre hymne national. Quelle honte de chanter « qu’un sang impur… ». Je refuse que l’on oblige mes enfants à lire cela dans leur école. Comment voulez-vous favoriser l’intégration si on demande aux enfants d’origine étrangère d’apprendre un chant guerrier et xénophobe !

22. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour renforcer l'engagement citoyen dans la société ?

None

23. Quels sont les comportements civiques qu'il faut promouvoir dans notre vie quotidienne ou collective ?

None

24. Que faudrait-il faire pour favoriser le développement de ces comportements civiques et par quels engagements concrets chacun peut-il y participer ?

None

25. Que faudrait-il faire pour valoriser l'engagement citoyen dans les parcours de vie, dans les relations avec l'administration et les pouvoirs publics ?

None

26. Quelles sont les incivilités les plus pénibles dans la vie quotidienne et que faudrait-il faire pour lutter contre ces incivilités ?

le non respect du code de la route avec des comportements dangereux

27. Que peuvent et doivent faire les pouvoirs publics pour répondre aux incivilités ?

_1__ La vitesse est la seule cible des contrôles de gendarmerie sur les routes. Et encore, ils n’ont même plus les finances et les effectifs pour assurer une présence et autant de dissuasion que de répression. De ce fait, les incivilités et infractions sont de plus en plus courantes. Alors au lieu de pénaliser pour un excès de vitesse de 5 km/h, il vaudrait mieux donner aux forces de l’ordre les moyens de repérer les comportements à risque. _2__ L’armée est actuellement chargée de missions de réinsertion des jeunes. D’une part ce n’est pas sa mission première (surtout durant les plans de Vigipirate), et d’autre part, la formation des militaires n’est pas adaptée. Laissons aux services formés et spécialisés le soin de s’occuper de ces questions de réinsertion.

28. Quel pourrait être le rôle de chacun pour faire reculer les incivilités dans la société ?

pouvoir les signaler plus facilement sans que ce soit considéré comme de la délation

29. Quelles sont les discriminations les plus répandues dont vous êtes témoin ou victime ?

None

30. Que faudrait-il faire pour lutter contre ces discriminations et construire une société plus solidaire et plus tolérante ?

None

31. Pensez-vous qu'il faille instaurer des contreparties aux différentes allocations de solidarité ?

None

32. Si oui, lesquelles ?

None

33. Que pensez-vous de la situation de l'immigration en France aujourd'hui et de la politique migratoire ? Quelles sont, selon vous, les critères à mettre en place pour définir la politique migratoire ?

Toute personne souhaitant s'installer sur le territoire national doit adopter nos principes républicains. Si elle ne le souhaite pas ou si elle ne les respecte pas, elle doit être reconduite à la frontière et interdite de séjour.

34. En matière d'immigration, une fois nos obligations d'asile remplies, souhaitez-vous que nous puissions nous fixer des objectifs annuels définis par le Parlement ?

None

35. Que proposez-vous afin de répondre à ce défi qui va durer ?

Clarifier les droits et les devoirs des personnes demandant l'asile.

36. Quelles sont, selon vous, les modalités d'intégration les plus efficaces et les plus justes à mettre en place aujourd'hui dans la société ?

Un des facteurs d’intégration les plus sous-estimés en France est l’usage de la langue. Une maitrise minimale de la langue est imposée dans certains pays pour pouvoir demander la nationalité. C’est une nécessité pour l’unité d’un pays (sinon pourquoi l’état aurait-il tout fait pour l’extinction des langues régionales ?), mais aussi pour la qualité de vie des immigrés, l’accès aux services… Les femmes en particulier sont très touchées par la non-maîtrise de la langue française et dépendent alors de leur conjoint ou de leurs enfants dès qu'elles sortent de leur domicile. Ceci diminuera la discrimination, améliorera l'accès à la culture, à l'information...

37. Y a-t-il d'autres points sur la démocratie et la citoyenneté sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

La liberté de mouvement est entravée par certains groupes d’influence. Durant toute la période de la chasse, il est impossible de se promener en toute quiétude dans la nature. Nous avons été menacés par des chasseurs (indirectement par des coups de semonce une fois que nous étions passés) ; il y a régulièrement des accidents par non-respect des règles de tir… La seule solution est que la chasse ne soit ouverte que certains jours de la semaine : samedi, lundi et jeudi par exemple. Evitons le dimanche, le mercredi… qui sont des jours de sortie familiales ou d’activités plein air pour les enfants. Cela contribuera aussi à l’écologie, à l’activité physique de tous…

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

La pollution de l'air

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

_1__ Lors des travaux de constructions (agrandissement des hôpitaux, création de parkings…), les arbres sont souvent coupés et rarement replantés. Or ils sont le poumon de la planète _2__ L’écobuage est encore très utilisé à la campagne. Or il pollue l’atmosphère et tout simplement aussi les voisins. Aucune mesure informative ni coercitive n’est mise en œuvre alors que les moyens alternatifs sont à la portée de tous (déchetteries). _3__ Les pistes cyclables sont insuffisantes en France. Les dessins sur la chaussée ne sont pas sécurisants. Il faut une vraie politique de développement des pistes cyclables, ni sur les routes, ni sur les trottoirs. __4__ Les technocrates parisiens parlent beaucoup de l’usage des transports en commun. En ville, c’est certainement faisable. Mais en milieu rural la réalité est tout autre. Il faut garder un tissu de transports en commun suffisant sur tout le territoire. C’est un préalable à l’incitation à ne plus utiliser prioritairement un véhicule personnel. _5__ Les grèves de la SNCF ont 2 aspects négatifs sur la transition écologique des transports : la perte financière est forcément répercutée tôt ou tard sur les usagers. Et l’augmentation du coût des transports en commun est un frein à leur usage. Sans compter que le fait d’être tributaire d’un moyen tel que le train fait qu’en cas de grève, il devient compliqué de se rendre au travail. Il vaut donc mieux avoir son propre moyen de transport pour ne pas être dépendant d’une entreprise qui n’est pas assez fiable. A moins que l’état ne s’en mêle enfin en considérant qu’il y a une mission de service public à accomplir et que de ce fait le service doit fonctionner normalement même s’il y a des agents en grève (comme dans les hôpitaux). _6__ Créer plus d'aires de co-voiturage

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

Périodes de chaleur plus longues et plus intenses. Et enneigement moindre des massifs montagneux.

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

Nous avons un récupérateur d'eau pluviale pour arroser les plantes et laver les véhicules.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

None

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Aides fiscales fortes pour investissement dans panneaux solaires, pompe à chaleur...

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Non

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

None

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Non

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

Créer de vraies pistes cyclables (pas de simples tracés sur la chaussée) : sûres et pratiques.

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

Le vélo|Le covoiturage

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

None

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

None

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

_1__ La mise en place de ralentisseurs est abusive dans les villages. S’il est question de sécurité, il y a d’autres méthodes. Mais en termes d’écologie, de bien-être des riverains, ces ralentisseurs sont catastrophiques : ils imposent freinages et relance du véhicule, ce qui va à l’encontre d’une conduite écologique. Sans compter l’usure prématurée des véhicules dont les amortisseurs… sont très sollicités. C’est donc une également une aberration écologique. En revanche, des feux tricolores qui se déclenchent en cas de vitesse excessive imposent une conduite plus régulière et permettent en plus aux piétons de traverser en sécurité. Ce serait plus « pédagogique ». _2__ L’activité de la chasse disperse dans la nature quantité de métaux lourds. Il faut donc la réduire en quantité (certains jours) et en qualité (uniquement les espèces sur-représentées ou nuisibles). _3__ Le nucléaire est très critiqué. Mais est-on en mesure de produire toujours plus d’électricité sans le nucléaire ? Les allemands ont fait le choix du charbon : c’est une aberration écologique que nous espérons ne pas voir en France. En revanche, il faut organiser à long terme la vie des centrales, des déchets… _4__ Les énergies renouvelables sont intéressantes mais il faut aussi avoir le courage de regarder leurs inconvénients : comment sont faites les batteries des éoliennes ? Quels pays ravageons-nous pour cela ? _5__ Le recyclage des déchets doit continuer à progresser avec des moyens toujours plus incitatifs (prime à la casse des téléphones portables et ordinateurs) et coercitifs si besoin. _6__ Le problème dans le débat de transition énergétique, c’est qu’il ne permet jamais d’avoir une vision globale de toutes les solutions existantes avec leurs avantages et inconvénients. Un modèle réflexif plus ouvert est à créer en mettant tout sur la table (sans parti pris individuel ou politique... juste pour la planète).