Date de publication : 2019-03-03
Code postal : 78400

Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

Mettre en place une communication claire sur l'usage des impôts notamment sur le niveau des dépenses de fonctionnement et des subventions accordées à des organismes parapublic, à des agences d'Etat et à des associations financées par l'Etat et dont l'utilité est discutable. Par ailleurs une communication claire sur le suivi des avis de la Cour des Comptes serait importante. En effet la Cour des Comptes met régulièrement en évidence des dysfonctionnements et des gaspillages dont les citoyens aimeraient qu'ils soient suivis d'effets immédiats.

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

Pour rendre la fiscalité plus juste il faut travailler en premier lieu sur l'IRPP. Tout d'abord il convient de rendre homogènes les bases taxables. Cela signifie qu'il faut que les revenus du travail soient tous taxés de la même façon. Pour ce faire il faut supprimer l'article 5 annexe 4 du CGI qui accorde des déductions supplémentaires à certaines professions (exemple : aviation marchande, journalistes, modélistes .....) afin que tous les salaires soient taxés de manière identique). Par ailleurs il faut supprimer toutes les niches fiscales qui permettent de réduire son impôt sur le revenu en effectuant certaines dépenses ou certains investissements. Les rentes, pensions et revenus de substitution doivent bénéficier de la même méthode de taxation à l'IRPP que les salaires (déduction de 10% avec le même plafonnement que les salaires). Il convient ensuite de créer une tranche d'imposition à 5% en lieu et place de la tranche à 0% afin que tous contribuent à cet impôt. Il convient de supprimer les décotes. Le prélèvement à la source étant efficace et allégeant le travail de recouvrement de l'IRPP il convient d'encaisser toutes les sommes dues des le premier € et de ne plus tenir compte d'un seuil de mise en recouvrement. Par ailleurs il convient de ramener les taux de la CSG à leur niveau de 2017 et de créer en remplacement une TVA sociale,comme le préconisaient MM LAMAIRE et DARMANIN lorsqu'ils étaient pour l'un candidat et pour l'autre soutien d'un candidat aux primaires de la droite et du centre. Ainsi tous les produits consommés en France contribueraient également au financement des diminutions de cotisations sociales. Cela permettrait de rendre à tous du pouvoir d'achat. La CSG, la CRDS et la CASA pour la bonne compréhension de tous devraient être soit totalement déductibles soit totalement non déductibles avec des taux adaptés pour assurer un rendement homogène avec les taux de 2017. En matière de fiscalité écologique il conviendrait que l'Etat se mette en cohérence avec ses préconisation. L'orientation étant de consommer de préférence de l'électricité il faudrait supprimer les taxes sur l'électricité et les remplacer par une taxe carbone payer sur la consommation des produits. Cette taxe serait assise sur le prix des produit et son taux serait calculé en fonction de la distance entre le lieu de production et le lieu de consommation. On pourrait exonérer les produits dont la distance production consommation est inférieur à 500 km puis incrémenter le taux de cette taxe de 0,2 ou 0,3% par tranche de 1000 km. Ainsi les fraises de Plougastel consommées à Paris seraient exonérées de taxe carbone tandis que les fraises du Chili payeraient 3% de taxe carbone pour leur trajet de 10.000km......

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

Il faut baisser en priorité l’impôt sur le revenu notamment pour les tranches actuelles de 14,5 et 30%. Une méthode pourrait être de créer plus de tranches en démarrant à 5% dès le premier € de revenu et allant jusqu'à 50% pour les très hauts revenus. L'accroissement du nombre de tranches et leur étalement judicieux devrait permettre de baisser notablement l'imposition de plus de 95% de ceux qui aujourd'hui payent l'impôt sur le revenu. Ensuite il faut supprimer les taxes sur l'énergie électrique et la remplacer par une taxe carbone sur les produits consommés et calculée selon la distance parcourue par le produit. Enfin, comme le gouvernement l'a promis, il faut supprimer définitivement et rapidement la taxe d'habitation pour tous les logements.

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Reculer l'âge de la retraite|Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Créer un TVA sociale en lieu et place de la CSG

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

Toutes les aides sociales doivent être concerné par les conditions de nationalité et de durée de résidence pour les nouveau résidents titulaires de titres de séjour. Les allocations familiales doivent être conditionnées aux revenus Le minimum retraite ne peut être attribué qu'a des Français ou à des résidents ayant eu une activité professionnelle d'au moins 20 ans en France. Les allocations de chômage doivent être réduites pour les hauts salaires. Il est en effet anormal que des entreprises puissent se servir de la bonne indemnisation du chômage pour se séparer trois ans avant leur retraite de cadres bien rémunérés qui en percevant le plafond des ARE sans intention de rechercher un emploi sont en réalité en retraite anticipé. Plafonner à un maximum de 3000€ par mois ces allocations permettrait de limiter ces abus manifestes.

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

La santé et les transports. Notamment les transports publics régionaux devraient être gratuits pour les résidents habituels de la région concernée.

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

Avant de parler d'acceptation d'augmentation des impôts il conviendrait de procéder à des économies de Dépenses qui seraient à même de financer des politiques publiques nouvelles. Plusieurs pistes pourraient être suivies : - suivre à la lettre les avis de la Cours des Comptes - supprimer toutes les Agences d'Etat qui travaillent en doublon avec les services de certains Ministères (par exemple l'ADEME qui doublonne fréquemment avec le Ministère de la Transition Ecologique.....) - supprimer les subventions à des organismes ou associations inutile (exemple Université de tous les savoirs......) - contrôler l'usage de l'argent public orienté vers le privé. Exemple les certificats économie d'énergie qui sont certes très utiles pour permettre à certains d'isoler leur logement mais qui sont souvent captés par des entreprises qui ne fournissent pas de prestation à hauteur de la dépense (un exemple parmi d'autres : la société GEO PLC qui isole des logements avec des matériaux de bas de gamme facturés à hauteur de la valeur des certificats économie d'énergie) Ces économies permettraient sans aucun doute de financer de nouvelles politiques publiques sans augmenter les impôts qui sont en France au delà du tolérable. Si nous restons encore dans notre pays c'est uniquement parce que nous l'aimons et y sommes attachés. Le seul point de vue fiscal nous ferait le fuir comme le font déjà (hélas) certains Français.

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Concernant les impôts et afin que l'argent circule vers ceux qui en ont besoin, il convient de diminuer le fiscalité sur les donations entre vifs et de diminuer le délai à observer entre deux donations. Les jeunes consomment en effet plus que les vieux........ Sur le chapitre dépenses il serait souhaitable d'augmenter la présence des services publics dans les territoires

Grand débat - organisation de l'Etat et des services publics

1. Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ?

L'organisation de l'administration comporte trop de niveaux ce qui éloigne le citoyen de l'Etat. Il serait souhaitable de diminuer le nombre de states d'organisation. Trois states me semble amplement suffisantes et permettraient de diminuer les coûts globaux de l'administration du pays : il faudrait conserver l'Etat, le département, et la commune. Les communes devraient pouvoir se regrouper dans les territoires où cela est nécessaire pour assurer leur rôle mais uniquement sur la base du volontariat. En outre le désengagement de l'Etat du contrôle de la fourniture des services stratégiques et rentables que sont ; - les transports (autoroutes, ferroviaire, aéroports), - l'énergie (production, distribution la fourniture d'électricité et de gaz), - les communications (poste et téléphone), est préjudiciable à la fois à l'indépendance de l'Etat et au citoyen (tarification et assurance de la continuité du service). Il serait judicieux de revenir en arrière par une renationalisation de ces secteurs.

2. Selon vous, l'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ?

Oui

3. Si oui, lesquelles ?

Les compétences de chaque niveau conservé devraient être adaptés au niveau de décision correspondant. L'ETAT doit se concentrer sur tout ce qui est régalien et sur les compétences qui engendrent des décisions de son niveau (exemple : éducation, sécurité, dépenses sociales, redistribution (RSA....), le département sur tout ce qui concerne le fonctionnement du département (transport....) et la commune sur la vie quotidienne du citoyen (exemple, voirie, distribution de l'eau, ramassage des ordures ménagères, police municipale) Elle doivent pouvoir organiser des services en commun sans créer de strate complémentaires du type intercommunalité afin de ne pas générer de coûts complémentaires. Exemple : un contrat intercommunal de ramassage des ordures ménagères ou de distribution d'eau ne nécessite pas le création d'une structure ad hoc et peut être gérée par la commune "leader" sur le sujet .

4. Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ?

Oui

5. Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire et qu'il est nécessaire de renforcer ?

Habitant en ville je n'ai pas de problème d'accès aux services public. Toutefois les territoires ruraux ont des soucis d'accès. La création de maison de services public, et de services publics délégués permettrait ce rapprochement de l'accès des citoyens aux services d'Etat. Je note aussi une dégradation des services de la poste où de plus en plus l'automatisation des bureaux dégrade le service.

6. Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développées sur Internet en priorité ?

délivrance des documents administratifs (CNI, Passeport....), demandes d'aide publique.

7. Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ?

Oui

8. Si oui, en avez-vous été satisfait ?

Oui

9. Quelles améliorations préconiseriez-vous ?

augmenter le nombre de démarches pouvant être réalisé au plus près du citoyen (délivrance de documents administratifs, formalités fiscales (enregistrement....).

10. Quand vous pensez à l'évolution des services publics au cours des dernières années, quels sont ceux qui ont évolué de manière positive ?

Oui globalement les services se sont rapprochés des citoyens mais pas encore assez. Par exemple pour effectuer des formalités d'enregistrement de type "donation" ou enregistrement de société, les démarches engendrent encore des déplacements importants qu'il faudrait rapprocher des citoyens. De même pour la justice où il faut s'adresser le plus souvent au lieu du siège des tribunaux.....

11. Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer selon vous ?

Finances, Justice, Pôle Emploi

12. Connaissez-vous le "droit à l'erreur", c'est-à-dire le droit d'affirmer votre bonne foi lorsque vous faites un erreur dans vos déclarations ?

Oui

13. Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ?

Non

14. Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ?

None

15. Pouvez-vous identifier des règles que l'administration vous a déjà demandé d'appliquer et que vous avez jugées inutiles ou trop complexes ?

Enregistrement de donation (à adresser au service du lieu du domicile du donataire et non du donateur), formalité en cas de succession, refus de succession, demande d'aide sociale...., inscription à Pôle emploi, permis de construire, autorisation de travaux.

16. Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ?

Oui

17. Si oui, comment ?

Il est important pour les citoyens et pour l'intérêt du travail des fonctionnaires de terrain de permettre aux fonctionnaires de proximité de traiter complètement un dossier. Il conviendrait, après formation de leur déléguer plus de pouvoir et de les doter des moyens, notamment informatiques, nécessaires.

18. Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ?

Oui

19. Si oui, comment ?

Tout d'abord en limitant à trois le nombre de states administratives (ETAT, Département et Commune) et en déléguant au plus près des citoyens la possibilité donnée aux fonctionnaires de terrai de traiter complètement les dossier des citoyens. Bien entendu une formation complète doit leur être donnée sur les sujets qu'ils doivent traiter. Il faudrait aussi, afin d'assurer la disponibilité des fonctionnaires territoriaux, appliquer les 35 heures de travail effectif, ce qui n'est pas le cas sur tout le territoire

20. Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils s'améliorer pour mieux répondre aux défis de nos territoires les plus en difficulté ?

Sans revenir sur les points déjà cités plus haut, il me semble qu'en complément d'un accroissement de la proximité des services publics il conviendrait de réduire considérablement le nombre de règles normes et décrets applicables sur tous les sujets. En effet pour chaque action de la vie quotidienne, ni les citoyens, ni les fonctionnaires, ne peuvent savoir s'ils ne transgressent pas une règle, tout en cherchant à en appliquer une autre. C'est notamment le cas en matière de construction, ou d'exercice d'une activité indépendante (commerce, artisanat). Un objectif de réduction par 100 du nombre de lois ou règles applicable dans l'activité quotidienne pourrait être une ambition pour la France.

21. Si vous avez été amené à chercher une formation, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

Le point le plus délicat est d'avoir connaissance de l'ensemble de l'offre de formation lorsque l'on se destine à un métier donné, que ce soit dans le cadre d'une formation initiale ou d'une reconversion. Sont particulièrement inefficaces les services de l'orientation scolaire (Conseiller d'orientation de l’Education Nationale, ONISEP) qui ne fournissent que des schémas standards et ne s'adaptent pas à la situation de la personne qui les interrogent.

22. Si vous avez été amené à scolariser votre enfant, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

Pour tout le cursus primaire et secondaire nous avons été satisfaits de la prise en charge de nos enfants. Primaire : commune et secondaire : Education Nationale et Académie. La principale difficulté a consisté dans le choix de l'orientation pour les études supérieures pour lesquelles nous avons du pallier aux carences d'information fournies par les conseillers d'orientation de l'Education Nationale et de l'ONISEP. Les choix ont été effectués au final pour chacun de nos enfants à l'issue d'enquêtes et de rendez-vous que nous avons effectués nous même. Nous avons eu la chance de pouvoir y consacrer le temps nécessaire. Il manque clairement au niveau de l'Education Nationale une base de données complète et claire.

23. Si vous avez été amené à chercher un emploi, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

En ce qui me concerne jusqu'à ce que je sois licencié pour raison d'âge (dans le cadre d'un plan social au cours duquel les personnes de plus de 58 ans étaient fortement incitées à quitter "volontairement" le Groupe PSA), je n'ai pas eu de soucis pour trouver un emploi et à en changer. Par la suite j'ai pu bénéficier des services de Pôle Emploi que j'ai jugé particulièrement inadaptés. En effet les propositions qui ont pu m'être faites ne correspondaient que rarement au projet de retour à l'Emploi établi avec le conseiller. Il suffit en effet qu'un mot clef figurent dans une annonce pour recevoir la proposition même si elle est très éloignée du projet validé par Pôle Emploi. Exemple : avec le mot clef "logistique" vous pouvez vous voir proposer un poste de magasinier, de responsable d’entrepôt, ou de Directeur Logistique..... Par ailleurs je suis maintenant bénévole dans une association qui vise à soutenir des cadres en recherche d'Emploi et je constate : - l’inefficacité totale de Pôle Emploi dont les conseillers, fort aimables par ailleurs, n'apportent que peu d'aide, - la très bonne prestation de l'APEC qui apporte aux candidats en recherche d'Emploi un soutien efficace dans l'aide à l'organisation et à la mise en place de bonne méthodes de recherche d'Emploi.

24. Si vous avez été amené à préparer votre retraite, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

Globalement la mise en place de ma retraite s'est effectuée correctement. - la CNAV a été efficace même si un peu lente. Je regrette à cet égard la fermeture de bureaux locaux de la CNAV - la CICAS a été de même très efficace. 1 seul rendez-vous nécessaire.

25. Si vous avez été amené à demander un remboursement de soins de santé, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

A ce stade je n'ai pas rencontré de problèmes avec la CPAM pour mes remboursements. Tout est automatisé et fonctionne globalement assez bien. La partie "demande de prise en charge" est plus compliquée lorsqu'un rendez-vous est nécessaire car le bureau de proximité a été fermé. Ce qui prenait une heure demande maintenant plus d'une demi journée.

26. Si vous avez été amené à faire une demande d'aide pour une situation de handicap, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

27. Si vous avez été amené à créer une entreprise, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

28. Si vous avez été amené à recruter du personnel, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

29. Si vous avez été amené à former du personnel, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

30. Si vous avez été amené à rémunérer du personnel, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

31. Si vous avez été amené à mettre fin à votre activité, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

32. Si vous avez été amené à recruter une personne portant un handicap, pouvez-vous indiquer les éléments de satisfaction et/ou les difficultés rencontrés en précisant, pour chaque point, l'administration concernée :

None

33. Y a-t-il d'autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Il est nécessaire de retrouver de la proximité en limitant le nombre de strates de gestion de l'Etat, le nombre de règlement applicables à chaque situation et en rapprochant physiquement les compétences administratives des citoyens. Par ailleurs la notion de services public recouvre aussi la fourniture et la gestion des services stratégiques en matière de poste, communication, transport et d'énergie. A cet égard les privatisations des transports (autoroutes, rail, aéroports) n'auraient jamais du avoir lieu et un retour en arrière s'impose. De même la production et la fourniture d'énergie (eau gaz électricité) devrait toujours rester sous contrôle public. Ces services sont à la fois stratégiques et rentables (c'est pourquoi le secteur privé les convoite). Leur contrôle par l'ETAT les mettrait à l’abri des risques de dégradation.

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

La pollution de l'air

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

établir des critères stricts à respecter par chacun et liés à une fiscalité à la fois incitative et coercitive permettant d'orienter les choix de chacun. Par exemple comme tous admettent maintenant que l'utilisation d'énergies propres du type électricité ou hydrogène est préférable à l'utilisation d'énergie carbonées donc il faudrait supprimer les taxes diverses sur l'électricité et l'hydrogène et augmenter les taxes sur les énergies carbonées. Cette augmentation de taxe sur les énergies carbonées devra être basée sur une logique admise aujourd'hui : "le transport est une source majeure de pollution". En conséquence les taxes sur les énergies carbonées existant aujourd'hui en France (TIPP, taxe carbone......) devraient supprimées et remplacées par une taxe carbone majorant le prix des produits et calculée en fonction de la distance parcourue par le produit quelque soit son origine. Ainsi les fraises produites en France seront moins taxées que celles produites au Chili. Cette pourrait être calculée sur la valeur de base du produit et représenter un pourcentage croissant en fonction de la distance parcourue par le produit. Exemple 0,2% par tranche de 1000 km parcourus avec une exonération pour la consommation locale. Le barème pourrait être 0% de 0 à 500 km, 0,2% de 500 à 1000 km jusqu'à 4% pour 20.000 km

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

La pollution de l'air nécessite de prendre des précautions en fonction du niveau de pollution (marche, sport....)

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

Utilisation de la marche puis des transports en communs de préférence au véhicules personnels pour les déplacements chaque fois que cela est possible.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

C'est une démarche déjà adoptée. En revanche je souhaiterais pouvoir limiter les quantités de déchets produits par la consommation. Il faudrait supprimer et/u taxer les emballages superflus, revenir à des emballages consignés et réutilisables. Une incitation via des taxes sur les emballages perdus pourrait être incitative en abaissant le prix des produits "éco-responsable" par rapport aux autres.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

supprimer la fiscalité écologique actuelle et la remplacer par une taxe tenant compte de la distance entre le lieu de production et le lieu de consommation des produits, appliquée à tous les produits quelle que soit leur origine.

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Il serait souhaitable de pouvoir bénéficier de conseils gratuits fourni par des professionnels alliant la consommation d'énergies propres et leur production en vu de leur autoconsommation. Ces conseils devraient être fournis par des indépendants et non comme aujourd'hui par des sociétés commerciales intéressées à conseiller la solution qu'elles commercialise.

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Oui

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

Je n'utilise la voitures pour les déplacement courts que lorsqu'il n'existe aucune solution alternative praticable.

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

Les transports en commun

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

L'ETAT

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Commencer par prendre des initiatives en matière de taxe carbone calculée selon la distance parcourue par les produits et l'appliquer, cela sera un exemple au niveau international. Au niveau Européen travailler sur l'interdiction de la circulation automobile en ville en commençant par les véhicules les plus polluants (vignettes crit'air 3,4,5), et militer pour une filière électrique totalement dé carbonée. Imposer des normes visant 0 émissions pour les constructions nouvelles en matière de logement, sévèriser les pénalités pour les industries ne respectant pas les normes environnementales tant pour leur production que pour la gestion de leurs déchets.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

L'électricité pour les transports ayant ses limites notamment à cause de la pollution engendrée par le recyclage des batteries, il sera important de promouvoir son remplacement par l'hydrogène. A horizon 2030 les transports automobiles (voitures, camions bus....) devraient à 100% utiliser de l'hydrogène. Par ailleurs en matière de biodiversité aucun projet d'infrastructure ne devrait être réalisé sans s'être au préalable assuré qu'il n'y aura aucun impact sur l'environnement, la bio diversité et les écosystèmes préexistant. A cet égard la décision de ne pas construire l'aéroport de Notre Dame des Landes a été une bonne décision. Enfin aucun projet industriel ayant une action négative sur l'environnement ne devrait être autorisé. Il faut interdire les nouveaux forages pétrolier et les projets de mines du type du projet "montagne d'or" en Guyane.