La pollution de l'air
Favoriser les déplacements propres en incitant les gens se déplacer en vélo, en trottinette (ou équivalent) et en transport en commun. Pour cela, rendre les transports en commun propres (remplacement des véhicules polluants), efficaces (voies dédiées) et plus fréquents. Rendre obligatoire pour les entreprises, le versement de l'indemnité kilométrique pour les salariés se déplaçant en vélo, et l'étendre aux autres modes de transports propres (trottinette, ...). Créer des voies protégées et prioritaires pour les transports en commun et les transports propres ; protéger les plus vulnérables dans leurs déplacements : les piétons > les trottinettes > les vélos > les véhicules de transports en commun > les voitures > les camions. Réduire la circulation des poids lourds en interdisant tout transport routier de marchandises de plus de 100 km : le ferroutage et le fluvial doivent être obligatoires pour les transports longues distances. Réduire la circulation des ramassages d'ordures en réduisant la quantité de déchets produits : gestion des déchets compostables à domicile (sensibilisation et accompagnement des particuliers dans leur démarche).
Oui
Apparition de nouvelles espèces auxquelles notre civilisation, la faune et la flore de nos régions sont vulnérables.
Oui
Trajets quotidiens domicile/travail en vélo toute l'année et par tout temps. Optimisation des déplacements en voiture (utilisée que lorsqu'elle est indispensable). Alimentation bio, locale et en direct des producteurs autant que possible. Utilisation de produits écologiques / biodégradables autant pour la maison que pour le jardin. Réduction des déchets (couches lavables pour les enfants, achat en vrac dans des contenants réutilisables pour réduire les déchets d'emballage...). Tri des déchets et gestion des bio-déchets à domicile (lombricompostage). Choix des produits en fonction des emballages : produits en vrac privilégiés, sinon aucun achat de produits avec des emballages non recyclables. Emballage en verre privilégié aux emballages plastiques. Pas de renouvellement des matériels/équipements avant qu'ils ne soient HS et réparation lorsque cela est possible.
Déjà fait. Des campagnes de sensibilisation doivent être mises en place pour informer et former les populations.
De nombreux gestes peuvent être faits sans impacts financiers (voire même en faisant des économies : exemple des couches lavables ou des déplacements en vélo) : des campagnes de sensibilisation, de formation et d'accompagnement doivent être mises en place par les collectivités. Des aides pourraient être attribuées pour les familles ou regroupement de familles qui gèrent leurs bio-déchets.
Non
None
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
Déjà fait mais cela demande beaucoup de volonté étant donnés les risques (routiers + pollution). Des voies vertes, dédiées et prioritaires doivent être créées. Les transports en commun ne sont pas adaptés à mon trajet (et polluants) : amélioration des services (voies dédiées prioritaires).
None
Les initiatives individuelles doivent prédominer car c'est bien la volonté des citoyens qui peut faire avancer les choses. La réorganisation des modes de transports doit être revue par l'état et les collectivités locales en concertation avec les populations : les transports individuels (hors transports propres) ne peuvent pas perdurer. A l'heure du numérique, le télétravail est une solution pour réduire les déplacements, il doit être favorisé lorsque cela est possible.
Montrer l'exemple. Etre précurseur dans ce domaine. Mais cela doit passer par une prise de conscience et un changement des mentalités : sensibilisation, formation, accompagnement, aide financière pour les plus démunis.
Des décisions politiques doivent être prises pour contraindre les professionnels (industriels, sociétés de restauration/snacks...) à réduire leur empreinte écologique : - interdiction des suremballages, - interdiction des produits jetables et non recyclables (ex couverts en plastique...), - obligation de trier leurs déchets et de mettre en place les conteneurs adaptés pour les usagers avec les filières correspondantes. Il est honteux de voir que les boutiques de restauration ne pratiquent pas le tri des déchets : nous sommes contraints de repartir avec nos déchets pour les trier à domicile (certainement pour les plus convaincus d'entre nous...). Des taxes écologiques doivent être mises en place (produits fabriqués et/ou transformés hors Union Européenne ; produits non recyclables/non valorisables ; produits à usage unique ; carburants ...)