Pour être crédible, il faudrait arrêter de faire croire que l'on taxe les gens pour une action particulière L'action est incluse dans un programme de gouvernement, les taxes sont faites pour financer ce programme. L'exemple de la vignette auto destinée à financer la retraite des vieux est un exemple flagrant de cet emfumage
Augmenter le nombre de tranche, une tranche à 50% voire plus au delà d'un certain revenu me semble équitable Lutter efficacement contre la fraude fiscale Faire payer également les grandes entreprises (BAFA, mais aussi total, etc...) Il est aberrant de consentir à ces sociétés des aménagements que l'on refuse aux PME
Les impôts qui impactent tout le monde sans distinction de ressources
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Je ne pense pas que cette question soit d'actualité
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La question est insidieuse, pour moi, il s'agit avant tout d'une autre répartition de l'impôt existant. C'est donc avant tout du domaine du projet politique
A noter que la France a soutenu la candidature de Monsieur Junker. Incompréhensible !!
Donner plus de latitude aux services de proximité, supprimer les doublons de compétence, réduire le mille feuilles administratif. Quand on crée de nouvelles structures, il faut être capable de supprimer les anciennes. Les exemples pullulent
Oui
A condition de transférer les moyens y afférent
Non
Un exemple: La poste est fermée le mercredi ... OÙ est le service public quand on favorise le confort du personnel au détriment du client
Avant de parler de nouveaux services, il faut s'assurer qu les services en ligne sont bien intégrés à la gestion du service car sinon il s'agit d'un simple affichage. Par ailleurs, les plates-formes publics mais aussi privées servent plus à protéger le service qu'à aider le client. Un service qui envoie un mail sans que vous puissiez y répondre est un exemple flagrant de ce dysfonctionnement
Non
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Simplifier, simplifier, simplifier
Il y a une dégradation globale du service public. elle est due à un manque de moyen, à une complexification des procédures, à une passation aux privés dont ce n'est pas la mission et à une mauvaise utilisation des moyens numériques souvent conçus comme une couche supplémentaire (cf. dernier item)
La couche réseau doit redevenir publique (cf. dernier item) Les demandes de documents ou d'informations formulées par les administrations sont souvent détenus par ces mêmes administrations, voire d'autres. Ex: Demander une fiche d'état civil ou un acte de naissance, alors qu'on connaît le lieu de naissance et la date est aberrant.
Oui
Non
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Oui
Le fonctionnaire de terrain est celui qui produit concrètement et qui possède l'information. Moralité, il passe plus de temps à documenter les services centraux de contrôle qu'à produire. Dans service central de contrôle, il y a aussi le mot service. Une suggestion serait que ces services soient plus conçus comme une aide à la production que comme un poids supplémentaire
Oui
Voir réponse précédente
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Depuis que la Carsat Sud-est à un nouveau patron, le service c'est fortement dégradé. J'ai d'ailleurs adressé un mail à ce monsieur, mais il n'a pas daigné me répondre. Ma femme à eu affaire à la Carsat Sud-est avant l'arrivée du nouveau directeur lorsqu'elle a pris sa pré-retraite. Son dossier a été réglé en temps et en heure (A noter que l'étude du dossier est la même que pour le retraite). Elle a du refaire un dossier complet lors de son admission à la retraite (doublon que j'ai déjà évoqué), Bien que le site internet indiquait que son dossier était à l'étude, celui-ci n'a en fait été affecté à un agent que 6 mois après. Nous avons du, ma femme et moi forcer la porte de la carsat pour avoir un entretien avec la dite personne à qui, au demeurant il n'y avait rien à reprocher. Moralité: Ma femme est restée sans ressource pendant plusieurs mois. Au delà du manque de moyen qu'évoquera le directeur, il y a un problème de gouvernance. Soit on se considère comme maître d'ouvrage et on met plus l'accent sur le contrôle. 2 personnes pour contrôler une personne qui fait l'étude (si j'ai bien compris) Soit on est maître d'oeuvre et le souci est de s'assurer que le retraité aura sa retraite à temps (quitte à effectuer le contrôle dans un deuxième temps). Le Directeur à manifestement choisi d'être dans la première catégorie
Les documents accessibles sont beaucoup trop complexes pour être vérifiés, dommage
Je sui handicapé, ma demande n'a posé aucun problème
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Harmonisation des retraites Le gouvernement veut mettre à plat les régimes de retraites pour les harmoniser, chiche, mais : • Tout le monde est logé à la même enseigne : → Tous les élus y compris les présidents de la république. → Les chefs d'entreprise : plus de retraites chapeaux Au départ à la retraite, tout ce beau monde perçoit une retraite calculée à partir des points acquis au cours de leur carrière. • Tous les avantages perçus, liés à la fonction occupée, sont supprimés dès que la personne a quitté sa fonction, quelque soit celle-ci. • Les indemnités de frais de mandat perçues par les élus doivent être mieux encadrées et délivrées par un organisme public sur justificatifs afin d'éviter les dérives. Désindexation des retraites Les « gilets jaunes » sont accusés de haine envers les élus et surtout envers le président. Mais qu'en est-il de la haine du président envers les retraités, qui sont pour lui des bouches inutiles à nourrir ? La retraite est un du car nous avons cotisé pendant une quarantaine d'année pour y avoir droit. Dans ces conditions la non indexation des retraites est l'injustice de trop. Que vaudront nos retraites dans 10 ans si elles ne sont pas indexées au coût de la vie ? Le pari du président n'est-il pas de supposer que la plupart des retraités seront morts dans 10 ans ?
Difficile de prioriser, tout est important
Avoir déjà un consensus au niveau européen afin de le faire accepter au niveau mondial
Non
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Non
Si à titre personnel, je suis bien sûr impliqué, ma seule contribution n'a aucune incidence. Le problème est plus global
Je suis handicapé, je suis donc tributaire d'un véhicule pour me déplacer. Pour le chauffage, c'est déjà fait, mais le coût de l'électricité est manifestement un repoussoir
Si le comportement individuel est important, le laxisme des états envers les plus gros pollueur ne donne pas le bon exemple. Je ne pense pas que ce questionnaire soit au bon niveau
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Non
Peut-être avoir enfin une véritable politique en faveur des transports en commun et de marchandises Pourquoi n'a-t-on pas privilégié le ferroutage plutôt que le transport routier plus pollueur et accidentogène?
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C'est un consensus à trouver au niveau européen au préalable, dès lors que la cible est évidente. La solution n'est pas franco française
A la fin des années 1970, nous étions quelques uns à réfléchir sur ce qu'on appelait alors le télétravail. Le résultat de nos cogitations a été de privilégier la mise en place de « maisons d'entreprise » dans chaque commune au télétravail « à la maison » afin d'une part d'assurer la survie de nos petites communes et d'autres part de conserver du lien social. Cette utopie des années 70/80 peut aujourd'hui être envisagée, elle serait salutaire car elle permettrait de désengorger les grandes métropoles et donc de limiter les embouteillages quotidiens : gain de temps dans les transports moins de stress donc impact sur la santé sauvegarde de nos villages versus la désertification actuelle de nos campagnes réduction de la pollution et impact environnemental évident La proposition Lancer au niveau de l'état un projet visant à ce que tous les salariés travaillent dans des locaux proche de chez eux. Pour cela, il faut que chaque commune (ou groupe de hameaux proches éventuellement) mettent à disposition des entreprises une « maison des entreprises » connectée afin que les salariés des entreprises qui habitent dans la commune puissent y travailler. La commune à en charge, avec l'aide de l'état la mise à disposition des locaux, les entreprises en assument, au prorata du nombre de salariés de l'entreprise travaillant sur site, les coûts de fonctionnement. Quels sont les pré-requis ? Une action volontariste de l'Etat pour enfin envisager un vrai projet relatif à l'aménagement du territoire, pour : Animer et coordonner ce projet sans dépendre des caprices du monde économique Piloter la mise à disposition de locaux publics vides où la construction éventuelle de locaux dans les communes, avec une participation de l'état, afin de limiter au maximum les déplacement domicile – travail. Inciter les entreprises au co-working, sachant que compte tenu du coût foncier dans les métropoles, l'intérêt économique semble évident. Bâtir des conventions-type entre les communes et les entreprises sur le principe suivant : la collectivité fournie les locaux, les entreprises en assument les coûts de fonctionnement. (Bien sûr toutes les solutions alternatives qui obtiennent l'aval de la commune et de l'entreprise sont prioritaires). Imaginer avec les entreprises une nouvelle forme de management et d'organisation des entreprises permettant de gérer ces dernières avec ce nouveau dispositif. Une mise à niveau d'un réseau numérique sur l'ensemble de l'hexagone semble être une des priorités du gouvernement. Tant mieux, car c'est un pré-requis indispensable. Mais, le réseau national n'étant plus public, nous dépendons des stratégies des opérateurs.