Il n'y a pas de prise de conscience du principe "de l'appauvrissement des ressources", tant au niveau des dirigeants (pas de politique publique pour l'éolien, le déploiement d'energie propre, de la revalorisation des déchets..., une quete de profit prédominante, une logique individualiste et communériste...)
1- Politique : -mettre en oeuvre des politiques publiques innovantes et réellement soucieuse de la protection et l'entretien de l'environnement (et non une poudre au yeux electoraliste) - déployer un réel tri des déchets et de traitement/réutilisation sur tout le territoire (et pas juste "poubelle classique/carton") pour permettre à chaque citoyen d'être acteur et de participer au recyclage et à la valorisation des déchets 2- Production et économie : - revenir à des logiques de production liées aux besoins et aux capacités d'utilisation et non une logique du "achetter/changer/jetter" - construire tant avec des matérieux respectueux de l'environnement (recyclage en fin de vie) que solides et robustes (fin de l'obsolescence programmée) 3- Education : - intégrer dans les programmes scolaires dès le plus jeune âge et tout au long de la scolarité la question de "l'impact de l'homme sur son environnement" (positif et négatif)
Oui
- consommation energétique - présence des moustiques plus longtemps -
Oui
- je trie - je limite ma consomation d'électricité, - je répare plutot que rachette, - j'essaie de d'achetter "avec une éthique et une reflexion tant sur la qualité du produit, sa provenance que sa réelle utilité
- transports : que les transports en commun soit plus éfficaces, propres et accessibles financierement
- meilleur maillage du territoire en terme de transports - amélioration des horaires
Non
None
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
None
None
None
avant de vouloir faire partager des choix... ayons l'humilité de les appliquer sérieusement sur son territoire. En revanche des modes de fonctionnement différents sont possible (Copenhague par exemple est une capitale qui s'est construite "pour l'utilisation de l'homme")
- autoroute : financés par l'état, ils ont étés offerts au entreprises pour le fonctionnement. Le cout devait soit rembourser l'investissement... soit permettre leurs entretien.... ils sont aujourd'hui un raket organisé qui augmente chaque année et augmente le cout de transports parfois dans des espaces ou seul la voiture existe comme moyen de désenclavement. A quand les autoroutes seront considérées comme une nécessité de service publique ??? pour offrir à chacun et chacune une meme égalité de circulation au sein du territoire nationale?