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Réformer l'impôt sur le revenu pour le rendre plus juste (progressivité, augmentation du nombre de tranches). Rétablir l'ISF. Réviser la TVA, impôt inégalitaire. L'Etat doit se donner les moyens de lutter contre la fraude sociale, la fraude et l'évasion fiscales et donc se doter d'un service public conséquent.
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Question très orientée. Le "trou" de la Sécu - par ailleurs moins important que celui considérable de l'Etat - résulte des suppressions d'emplois, de la suppression progressive des cotisations sociales, du refus de faire cotiser des revenus financiers, toutes les richesses du pays. Indécent quand on compte tant de grandes fortunes, de fraude fiscale
Question orientée et indécente : le responsabiltié de l'Etat est de veiller à ce que chacun puisse accéder aux droits élementaires au toit, à l'énergie, à l'eau, à la santé. C'est en sens qu'il faut envisager d'agir en politique.
Il faut redonner à la Sécurité sociale sa cohérence : à chacun selon ses besoins, à chacun selon ses moyens ; financement par les cotisations sociales sur les revenus financiers y compris. En complétant ses missions par la prise en compte à 100% de la perte d'autonomie. Tout le contraire ce ce que nous concocte actuellement le gouvernement qui est en train de détourner le pactole du budget de la Sécu en le confondant avec celui de l'Etat.
J'estime payer assez d'impôt proportionnellement à ma retraite (1800€). La suppression de la taxe d'habitation telle qu'elle mise en oeuvre m'inquiète en ce sens qu'elle prive de ressources des communes qui n'ont déjà pas les moyens d'assurer toutes leurs missions (précarité dans les métiers liés à l'éducation qu'elles ont à leur charge, entretien des écoles et des équipements sportifs, éducation sportive, manque de piscines, transports publics, etc.) A terme l'usager, le citoyen sera de nouveau taxé
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La pollution de l'air
Revenir au service public du transport ferroviaire voyageurs et fret contrairement au développement de la "concurrence" , celle-ci ne ciblera que les lignes rentables et sera défavorable au développement des territoires, contraindra des citoyens à utiliser leur voiture.
Oui
A mon âge (73 ans) les périodes caniculaires sont plus difficiles à supporter
Oui
J'utilise au minimum ma voiture, soit 10 à 12000 kms par an, qui reste indispensable malgré tout. J'estime avoir la pédale douce. Je réduis ma consommation d'énergie (gaz et électricité). Je me déplace au maximum à pied ou en transports en commun
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Donner à l'Office HLM dont je suis locataire les moyens d'isoler plus correctement (huisserie) la résidence où j'habite sans que cela n'augmente loyer et charges.
Non
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Oui
Restaurer le réseau ferroviaire. Exemple : la ligne ferroviarie Orchies-Lille aujourd'hui à l'abandon quand l'autoroute qui lui est parallèle bouchonne tous les jours. Les autoroutes asphyxient l'agglomération lilloise. Instaurer la gratuité totale, le libre accès aux transports publics, sous régie publique. En agglomération, ceux-ci sont déjà financés pour près des 3/4 par l'impôt et les versements transports.
Les transports en commun
L'Etat : il doit confier ces missions à des entreprises publiques déconnectées de la "rentabilité" exigée par des actionnaires et se doter des moyens pour ce faire.
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Le secteur de l'énergie doit redevenir un grand service public