En parler après le journal télévisé sur les chaines publiques
Faire la chasse au travail au noir, notamment dans le bâtiment, l'hôtellerie et la restauration, les agences de location saisonnière qui font travailler des femmes de ménage au noir,... Revoir la fiscalité sur les revenus afin que ceux qui touchent une retraite en France et partent vivre à l'étranger (Portugal, Maroc, Belgique,...) pour ne pas payer d'impôts sur le revenu, payent des impôts en France comme s'ils étaient restés en France. Les retraites sont payées par les actifs. Il est normal que les retraités consomment en France et fassent travailler des salariés en France(ceux qui cotisent pour leurs retraites). Si les retraites sont consommées à l'étranger, il y aura moins de consommation en France, donc plus chômage et de moins en moins de salariés cotisants en France
Des tranches d'impôt à 45 % et plus (avec la CSG et la CRDS) sont confiscatoires. Sur 1000 € encaissés par un auto-entrepreneur, que lui reste-t-il après paiement de ses charges sociales (22,5%), de ses impôts sur le revenu (45%)), de la contribution foncière des entreprises,... ? Il faut encourager le travail "officiel", en maintenant un taux maximum non confiscatoire. Sinon, cela développe le travail au noir et la baisse de l'assiette taxable Il est juste que celui qui travaille paye des impôts, mais pas que tous les fruits du travail partent en impôts
Reculer l'âge de la retraite|Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Obliger les bénéficiaires du RSA, et peut-être des chomeurs de longue durée à donner du temps aux collectivités territoriales, en fonction de leurs compétences. C'est aussi les maintenir dans la vie active, leur permettre de ne pas perdre leurs compétences. Et puis, tous ceux qui exploitent leurs droits pour travailler au noir (hélas il y en a et il m'est arrivé de ne pas pouvoir embaucher une femme de ménage car les candidates ne voulaient pas être déclarées puisqu'elles étaient soit au chômage, soit au RSA).. Sans parler des Zadistes qui ne travaillent pas et se contentent de leur RSA pour vivre, mais ont toute leur énergie pour aller casser et manifester contre tous les projets de développement économique (aéroport, barrage de Sirven, autoroutes nouvelles, nouvelles lignes de TGV, construction d'hydroliennes, d'éoliennes,...). Titulaires du rSA qui méditent et s'amusent à cultiver en permaculture comme 'j'en ai rencontré dans un gîte "permaculture" dans le sud ouest. ET pour certains, OK pour le RSA s'ils suivent vraiment des cours d'alphabétisation et de Français, des cours pour obtenir le permis de conduire,... afin de se préparer à retrouver un emploi
Le chômage qui ne doit pas être une année sabbatique pour voyager. Le RSA qui ne peut pas être un minimum de ressources sans une véritable formation préparant à l'emploi et sans donner une contrepartie en temps à la collectivité territoriale. Suppression du Pinel dans les zones où il n'y a pas de réel problème de logement : Pinel n'est pas là pour soutenir les entreprises du bâtiment là où il n'y a pas de personnes à loger. Arrêt de l'hébergement d'urgence dans des hôtels qui coutent plus chers que des appartements à loyer libre(c'est à la commune de louer des appartements moins couteux que l'hôtel, de garantir le loyer et la remise en état, d'y loger les familles ou célibataires dans le besoin, quitte à demander une contrepartie en temps à ceux qui sont logés et sans emploi). Idem pour les étrangers en attente de permis de séjour ou d'expulsion : ils doivent être logés et nourris, mais ils doivent apprendre le français, à lire écrire et compter, et donner du temps à la collectivité qui les accueille. La situation actuelle où ils sont nourris, plus ou moins logés et n'ont pas le droit de travailler est inadmissible et une charge insupportable s'ils ne donnent pas une contrepartie.
La formation. Donner à tous une formation pratique conduisant à un véritable emploi. Même si les études de théologie, d'histoire de l'art, de psycho, de marketing, de communication,.... sont intéressantes, elles ne débouchent que rarement sur un emploi alors que les entreprises manquent de chauffeurs routiers, de peintres, de carreleurs, de plombiers, de soudeurs, d'informaticiens,...
Aucune. Les cadres payent beaucoup trop d'impôt et les cadres retraités partent au Portugal ou au Maroc, voire en Belgique, pour payer moins d'impôts. Quel gâchis. Il est normal de payer des impôts pour avoir un Etat de droit qui assure Sécurité; Santé, Education,... à tous. Mais le supportable est maintenant dépassé. Et maintenir la taxe d'habitation à 20% de la population est particulièrement injuste.
Pour le symbole, supprimer les fastes de la Cour, qu'il s'agisse de la Chambre des Députés, du Sénat, des Ministères. C'est vrai, la vaisselle de l'Elysée était sans doute à changer. Mais quel mauvais signe pour ceux qui ont du mal à boucler leur budget. Idem pour la piscine de Brégançon ou la Lanterne à Versailles. Dans les pays nordiques, ce faste n'existe pas.
Le Maire
Non
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Faire participer les habitants à des conseils municipaux, des réunions d'étude de projets locaux,...
Je ne sais pas
Le Député ou le Sénateur doit être proche de ses Electeurs. Par contre, il faut limiter le cumul des mandats qui empêchent de se consacrer raisonnablement à ses mandats... et permettent des cumuls de rémunération injustifiés. A tout le moins, il faut plafonner le montant du cumul des rémunérations d'élus.
une toute petite dose de proportionnelle : 5 à 10% des élus
Oui
Les deux
insuffisante. Le vote devrait être obligatoire.
Non
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Des réunions locales. Des consultations locales
Oui
Oui si la participation est obligatoire. Sinon, seules les minorités actives en tireront parti et certaines n'ont rien de démocratiques. Elles l'utiliseront pour prendre le pouvoir. Attention danger..
Oui
Suppression du Conseil Economique social et environnemental qui est un repère d'élus politiques et syndicaux placardisés et dont personne ne tien compte des rapports.
Oui
supprimer le CESE Réduire les déplacements et voyages, notamment à l'étranger, des parlementaires (Députés et Sénateurs, conseillers départementaux et régionaux,...). Et plafonner leurs frais de voyage, de déplacement, de repas. Il n'est pas normal qu'ils voyagent en avion en 1ère classe alors que leurs électeurs et contribuables doivent se serrer en classe économique. Idem pour les frais de bouche : boire des bouteilles à 200 € n'apporte rien à l'objet du déplacement et de la mission.
Interdiction des signes religieux ailleurs que dans les aumôneries des différentes religions. Interdiction du refus d'activité pour des raisons religieuses. Sinon, seules les femmes pourront enseigner aux filles,...
L'Education civique et l'éducation aux religions Des activités collectives en groupe pour l'entretien des bas côtés des routes, des rues,...
Service civique obligatoire, mais permettant aux Jeunes d'acquérir leur permis de conduire, d'apprendre à lire, écrire et compter,...
Décorer publiquement les pompiers qui sauvent des vies, les médecins, infirmières,... et non les acteurs, les joueurs de football,...
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Les femmes, les gays, les personnes de religion juive, les africains,...
L'Education. La sanction.
Oui
Apprendre le français, apprendre à lire, écrire et compter. Apprendre des métiers en tension. Des travaux d'intérêt général et formateurs. Les allocations de solidarité sont normales pour aider les personnes en difficulté. Mais ces personnes doivent aussi avoir des devoirs.
Les Français d'aujourd'hui viennent tous d'Afrique. Et si nos ancêtres sont venus d'Afrique, c'était pour améliorer leur sort. Il y aura donc toujours des migrations. Et les migrants qui arrivent en France doivent être accueillis, assimilés et mis au travail, dans les branches où l'emploi est tendu .
peut-être
Prévoir l'accueil et la mise au travail des migrants, qu''il s'agisse d'asile politique ou économique
Parler Français. Vivre comme les Français. Franciser leur nom. Apprendre un métier et travailler Le communautarisme ne conduira qu'à la séccesion de quartiers.
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le réchauffement climatique
Trafic sur autoroute à 3 voies : une voie est transformée en voie ferrée. Au péage, la voiture (le camion ou l'autocar) monte sur un wagonnet autonome électrique qui vous emmène à la destination choisie, avec arrêts possibles aux stations service, pour le coût du péage et de l'énergie économisés. Cela devrait permettre un débit plus important sur l'autoroute et dans tous les cas, la suppression des embouteillages et des accidents sur autoroute,
Non
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Oui
Eteindre les lumières. Prendre les transports en commun lorsque c'est possible (ce qui nécessite fréquence de désserte et réseau dense, donc valable seulement en grande ville)
Une alternative financièrement abordable et apportant le même service. Pensez aux personnes âgées qui peuvent encore se déplacer en voiture, de porte à porte, mais qui ne peuvent pas faire 500 mètres à pied en portant leurs courses. Quant au vélo, comment faire lorsque c'est à 30 mn de vélo ou pour une personne âgée qui ne peut plus faire de vélo. Le 100% vélo, c'est écolo-bobo-citadin propriétaire d'une grosse voiture
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Oui
Baisser très légèrement la température des immeubles ayant un chauffage collectif Aider financièrement les copropriétés qui veulent faire des travaux d'isolation thermique
Oui
Oui, les transports en commun sont parfaits lorsqu'ils sont denses et abordables. Mais pour travailler, transporter des échantillons, du matériel de construction ou de démonstration,... en transports en commun, c'est impossible.
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La municipalité
Convaincre ses partenaires de l'Union Européenne
L'interdiction des voitures diesel dans Paris et la couronne de l'A 86 est une décision purement électorale. Ceux qui ont d'anciens véhicules diésel ne le font pas par choix. C'est souvent la seule voiture, ou la seule camionnette (pour des artisans et des commerçants) qu'ils ont les moyens de financer. S'ils en avaient la possibilité, eux aussi préféreraient rouler en voiture neuve hybride rechargeable. On ne conduit pas une vieille voiture par plaisir. D'ailleurs les voitures de fonction de la Mairie de voiture sont plutôt des voitures neuves ou récentes, et non des voitures de 10 ou 15 ans, voire plus. Et cela aux frais des parisiens. Poursuivez l'interdiction d'utiliser les voitures diesel et ce jour-là vous êtes certain de remplir à nouveau . OK pour interdire la vente de véhicules neufs diesel. Mais laissez la possibilité d'utiliser les voitures en service jusqu'à leur bonne mort. Et idem avec le nouveau contrôle technique : ce sont les moins aisés dont les voitures seront interdites de circuler et qui n'auront peut-être pas les moyens de les faire réparer ou de les changer.