Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Au final, tous ces problèmes viennent de la production trop importante de gaz à effets de serre (GES) au niveau mondial. Ce qui nous manque pour résoudre tous ces problème à la fois, c'est une approche systématique. Et pour cela, rien de tel qu'une taxe carbone pour modifier le système tout au long de la chaîne. Cela existe au Canada, à Ottawa. Et la différence avec ce qui avait été discuté en France, c'est que ce n'est pas vu comme une taxe puisque les revenus sont redistribués aux Canadiens. Il y a de plus en plus d'initiatives de Taxes carbones de la sorte dans le monde, accompagnées de dividendes que la population recevrait à part égale chaque année afin de redistribuer les gains de cette taxe. La taxe ne s'applique directement qu'au coût des énergies fossiles: du charbon au pétrole en passant par des gaz comme le méthane, afin de cerner l'origine du GES. Le coût que les producteurs de ces matières premières paieront va ensuite être répercuté sur toute la chaine de production jusqu'au consommateur qui, à son tour, paiera plus pour ses services et produits de consommation de tous les jours. Mais il se verra rembourser de ces frais avec les dividendes annuels, particulièrement si ce citoyen a été virtueux dans ses activités. Effectivement, cela encourage les plus gros pollueurs/consommateurs à ralentir puisqu'ils perdront de l'argent, et les plus petits pollueurs/consommateurs à continuer leurs bonnes pratiques afin d'économiser, voir gagner, des euros! Bien évidemment, le prix du carbone serait faible pour commencer afin de faire en sorte que le système se mette en place sans encombre,. Puis il augmenterait chaque année de manière prévisible et graduel pour que l'économie s'ajuste et développe des produits et services qui prendront en compte ces modifications. Et pour finir, puisque nous vivons dans une économie mondialisée, il faut que tout le monde respecte les même règles afin que la pollution ne soit pas juste exportée vers d'autres pays qui ne seraient pas affectés par ces mesures. Un ajustement à l'importation/exportation se ferait donc aux frontières françaises. Les biens importés seraient assujettis à cette taxe, et les bien exportés seront remboursés de cette taxe à l'exportateur. De cette manière, les autres pays avec lesquels nous faisons affaire auraient eux-aussi tout intérêt à adopter ce système aussi afin qu'ils puissent ne pas être pénalisés à l'importation. De plus, cela éviterait les entreprises françaises à exporter et être exonérés de cette taxe en produisant à l'étranger. Cela est conforme aux règles de l'OMC, et devrait être instauré au niveau de l'Union Européenne afin de respecter notre union douanière. Au final, ce mécanisme est bon pour les citoyens, les entreprises, le gouvernement... et la planète. Merci de le considérer.
Oui
Le nombre de catastrophes climatiques augmente, et cela impacte de plus en plus de personnes en France de manière dramatique. Les étés sont bien plus chauds, les évènements climatiques de plus en plus violents et nous avons de plus en plus peurs des conséquences décuplées et encore malconnues que cela aura pour nos enfants...
Oui
Je suis végétarien. J'ai une voiture hybride et pratique le covoiturage. Je consomme peu. Mais je prends souvent l'avion. Au dessus de tout, je m'engage chaque semaine pour faire du lobby aux Etats-Unis (Texas) afin qu'une taxe carbone avec dividendes voit le jour. Les progrès sont importants et une proposition de loi est entrée dans le congrès américain afin d'instaurer ce système qui permettra de créer des emplois, de faire dépenser de l'argent au gouvernement ni aux citoyens, et surtout de réduire de manière efficace et systématique les émissions de GES. Ce travail volontaire se fait sur le terrain pour convaincre les élus locaux, ainsi que sur internet/médias sociaux pour convaincre l'opinion publique du bien-fondé de cette proposition de loi qui permettrait au pays de respecter ses engagements envers les accords de Paris de 2015.
Ce sont de très petits gestes du quotidien qui ne seront changés que par un changement de mentalité. Et cela ne viendra qu'avec une approche systématique, indirecte et forte. Donc un coût plus élevé des gestes et habitudes non-écologiques sera l'unique élément qui me fera changer mes comportement chaque jour sans avoir eu l'impression de m'être sacrifié. Une taxe carbone avec dividende est bien la solution la plus efficace pour que mes habitudes soient plus écologiques sans me faire culpabiliser si je ne le fais pas. Au pire, je paierais plus. Au mieux je fais un geste pour la planète et économiserait de l'argent. Aujourd'hui, la différence de prix entre l'attitude émittrice de CO2 et celle écologique n'ont pas assez de conséquences sur mon porte monnaie pour que je change vraiment mon comportement.
Etre encouragé par un potentiel de rémunération pour chaque bonne action me motiverait. Et c'est là toute la force de la taxe carbone AVEC dividende. Je sais que chaque mois/année, je recevrai un montant d'argent fixe qui contrebalancera le montant que j'ai payé pour mes émissions de GES directes ou indirectes. Ainsi je peux gagner de l'argent en étant plus vertueux dans mon mode de vie. Monter des panneaux solaires sur mon toit, avoir une voiture électrique ou l'achat de produits plus écologiques ne sera plus un sacrifice budgétaire, mais une manière simple d'avoir des fins de mois plus confortables. Et c'est ça que les gilets jaunes crient dans la rue tous les samedis.
Oui
J'ai un contrat d'électricité 100% énergies renouvelables. Si j'en crois mon fournisseur d'électricité privé, toute mon énergie vient d'un mixe d'éoliennes, panneaux solaires, hydroélectricité et biomasse. Cela dit, pour avoir un meilleur chauffage, il me faudrait une meilleure isolation. Et l'appartement que je loue est une passoire énergétique. Rien ne sert d'améliorer la provenance de mon électricité si je ne modifie pas le gaspillage d'énergie qui part par la fenêtre.
Oui
Il faudrait que les transports en commun soient mieux connectés et particulièrement qu'ils soient plus accessibles dans la soirée et la matinée. Si prendre les transports en commun est plus cher, prend 2 fois plus de temps et ne permet pas d'être flexible sur les horaires, j'ai tout à y perdre.
Les transports en commun|Le vélo
L'état + la mairie pour les transports en commun. La mairie pour les pistes cyclables et les parkings à vélo.
Montrer l'exemple, et faire de la communication. Nous sommes dans une période très divisives, donc il est fort probable qu'en attendant que tout le monde se mette d'accord, personne ne fait rien. Or, il y a urgence!
Oui, merci de vous renseigner envers nos amis canadiens sur la taxe carbone avec dividendes vers les ménages qui a pris effet en Janvier 2019 au Saskatchewan, Manitoba, Ontario et New Brunswick. Nous tenons ici une très bonne idée qui ne demande qu'à être copiée. Alors oui, la France a déjà une fiscalité carbone sur laquelle se baser. C'est un très bon point de départ que d'avoir une partie du système en place. Maintenant, pour que cela ait un effet, il faut que: - Le prix de la tonne de CO2 soit d'ores et déjà à 100€. A 39€, il n'y a pas d'impact réel au point de vue des comportements des ménages ou des entreprises. - Les recettes de cette taxe soient redistribués à majorité vers les ménages. Aujourd'hui c'est l'état qui reçoit la quasi totalité des recettes (bien que ce soit pour la transition écologique ou pour la création d'emploi) - Les importations/exportations aux frontières puissent s'ajuster afin de taxer les produits venant de l'étranger qui n'étaient pas soumis à la taxe carbone lorsqu'ils ont été produits, et de rembourser les exportateurs français de cette taxe afin de ne pas les pénaliser sur le marché mondial, et inciter les autres pays à jouer le jeu - Que dans un deuxième temps l'Union Européenne soit elle aussi engagée Si votre anglais le permet, voici une association aux US qui militent pour une taxe carbone avec recettes redistribuées vers les ménages ici: https://citizensclimatelobby.org/energy-innovation-and-carbon-dividend-act/ Si ça peut marcher au Canada et aux Etats-Unis, parmi les plus gros producteurs de pétrole au monde (numéro 1 pour les USA en 2019, et numéro 6 pour le Canada), cela peut marcher en France. Après les accords de Paris, la France montrerait ainsi qu'elle fait partie des leaders dans la lutte contre le réchauffement climatique. De plus, cela permettra de donner victoire au Président Macron pour sa promesse de taxer les carburants plus qu'auparavant. Et cela donnera victoire aux gilets jaunes pour une redistribution des revenus des plus riches au plus pauvres via les dividendes de la taxe carbone. Il n'est pas difficile de faire le parallèle que plus on est riche, et plus on émet de CO2 par notre mode de consommation plus élevé, et vice versa quand on est plus modeste.