Date de publication : 2019-02-25
Code postal : 17132

Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

None

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

mieux utiliser les crédits d'impots

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

IR

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Reculer l'âge de la retraite

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

None

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

transports professionels

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

recherche et développement en matière d'environnement

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Il serait bon d'étendre la déduction des frais professionnels liés à l'utilisation d'un véhicule plus vertueux (Crit'air zéro) jusqu'à 80km du domicile par jour au lieu de 40 voire en faire un crédit d'impôt.

Grand débat - démocratie et citoyenneté

1. En qui faites-vous le plus confiance pour vous faire représenter dans la société et pourquoi ?

Un Président élu au suffrage universel pour un seul mandat (6ans)

2. En dehors des élus politiques, faut-il donner un rôle plus important aux associations et aux organisations syndicales et professionnelles ?

Oui

3. Si oui, à quel type d'associations ou d'organisations ? Et avec quel rôle ?

ONG, syndicats constructifs ...

4. Que faudrait-il faire pour renouer le lien entre les citoyens et les élus qui les représentent ?

Que leurs votes soient accessibles et pas toujours le fruit de calculs électoralistes. Des grands débats réguliers.

5. Le non-cumul des mandats instauré en 2017 pour les parlementaires (députés et sénateurs) est :

Je ne sais pas

6. Pourquoi ?

Il y a du pour et du contre mais les nombres de mandats et les cumuls d'indemnités doivent être limités.

7. Que faudrait-il faire pour mieux représenter les différentes sensibilités politiques ?

Une dose de proportionnelle chez les Députés et faciliter l'accès de Députés et Sénateurs non inscrits ou en dehors des partis.

8. Pensez-vous qu'il serait souhaitable de réduire le nombre d'élus (hors députés et sénateurs) ?

Oui

9. Si oui, lesquels ?

Les conseillers divers au niveau des cantons régions et agglomérations.

10. Que pensez-vous de la participation des citoyens aux élections et comment les inciter à y participer davantage ?

Le vote obligatoire ne me choquerait pas, sinon rappeller plus clairement qu'un vote blanc, nul ou une abstention équivaut à voter pour le vainqueur.

11. Faut-il prendre en compte le vote blanc ?

Oui

12. Si oui, de quelle manière ?

Uniquement en cas de vote obligatoire, et en utilisant des tirages au sort d'élus dans un système proportionnel.

13. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour mieux associer les citoyens aux grandes orientations et à la décision publique ? Comment mettre en place une démocratie plus participative ?

Plus d'indépendance accordées aux régions et débats participatifs plus nombreux mais limités aux choix pris ou (mieux) à prendre dans les régions.

14. Faut-il faciliter le déclenchement du référendum d'initiative partagée (le RIP est organisé à l'initiative de membres du Parlement soutenu par une partie du corps électoral) qui est applicable depuis 2015 ?

Oui

15. Si oui, comment ?

Un seuil à 2 millions de signatures sur un même texte pour le RIP. Sans modification constitutionnelle ou d'accords internationaux.

16. Que faudrait-il faire pour consulter plus directement les citoyens sur l'utilisation de l'argent public, par l'Etat et les collectivités ?

Les votes personnels des Elus comme leurs agendas (présences aux assemblées) doivent etre facilement consultables

17. Quel rôle nos assemblées, dont le Sénat et le Conseil économique, social et environnemental, doivent-elles jouer pour représenter nos territoires et la société civile ?

Les trois ont un rôle mais Sénat et CESE sont à reformer profondément, moins de dogmatisme et de calcul ou de carrière politique y serait plus que souhaitable.

18. Faut-il les transformer ?

Oui

19. Si oui, comment ?

Moins d'élus pour Sénat et Cese, mandats plus courts ou non renouvelables. Jamais plus de huit ans.

20. Que proposez-vous pour renforcer les principes de la laïcité dans le rapport entre l'Etat et les religions de notre pays ?

Financer par l'état les lieux de culte et de formation pour les Musulmans, leurs droits et devoirs doivent se rapprocher de ceux des autres religions.

21. Comment garantir le respect par tous de la compréhension réciproque et des valeurs intangibles de la République ?

Formation civique à l'école et par un service civique pour tous et légèrement indemnisé.

22. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour renforcer l'engagement citoyen dans la société ?

L'exemplarité des Elus peut et doit être renforcée et au besoin imposée.

23. Quels sont les comportements civiques qu'il faut promouvoir dans notre vie quotidienne ou collective ?

Le partage de la route et de la voirie.

24. Que faudrait-il faire pour favoriser le développement de ces comportements civiques et par quels engagements concrets chacun peut-il y participer ?

Code de la route au Brevet Elémentaire, conduite et prévention routière lors du service civique.

25. Que faudrait-il faire pour valoriser l'engagement citoyen dans les parcours de vie, dans les relations avec l'administration et les pouvoirs publics ?

Stages en Mairie et en Hopitaux.

26. Quelles sont les incivilités les plus pénibles dans la vie quotidienne et que faudrait-il faire pour lutter contre ces incivilités ?

Comportement des conducteurs ( du camion au rollers). Faire appliquer des règlements qui seraient adaptés. Il est regrettable à cet égard que le M Sécurité routière soit un Magistrat, dont les idées originales ne peuvent être dans les gènes. Regrettable aussi la place données à la Ligue (des familles de victimes) contre les violences routières, on ne le ferait pas dans un Jury d'assise non?

27. Que peuvent et doivent faire les pouvoirs publics pour répondre aux incivilités ?

La formation, la formation et encore la formation. Que les sanction telle qu'énoncées par la justice soient appliquées intégralement sans remises automatiques c à d sauf bonne conduite.

28. Quel pourrait être le rôle de chacun pour faire reculer les incivilités dans la société ?

Faire participer quelque soient les expériences, mais en particuliers par les retraités, aux formations des jeunes.

29. Quelles sont les discriminations les plus répandues dont vous êtes témoin ou victime ?

Manque de respect d'autrui ou des plus faibles.

30. Que faudrait-il faire pour lutter contre ces discriminations et construire une société plus solidaire et plus tolérante ?

Formation, formation et formation en faisant intervenir tous les acteurs de la vie en société. La transmission des expériences peut aisement etre améliorée.

31. Pensez-vous qu'il faille instaurer des contreparties aux différentes allocations de solidarité ?

Oui

32. Si oui, lesquelles ?

De petits boulots faiblement rémunérés lorsque possible au cas par cas.

33. Que pensez-vous de la situation de l'immigration en France aujourd'hui et de la politique migratoire ? Quelles sont, selon vous, les critères à mettre en place pour définir la politique migratoire ?

La France doit tenir un role exemplaire semblable à celui de l'allemagne en tenant compte évidement d'un nombre moindre d'opportunité d'emplois.

34. En matière d'immigration, une fois nos obligations d'asile remplies, souhaitez-vous que nous puissions nous fixer des objectifs annuels définis par le Parlement ?

A la rigueur si l'on parle de réfugiés économiques mais ceux ci deviendront vite des réfugiés climatiques qu'il sera difficile de ne pas accepter et intégrer.

35. Que proposez-vous afin de répondre à ce défi qui va durer ?

Combattre au mieux les problèmes climatiques qui s'annoncent.

36. Quelles sont, selon vous, les modalités d'intégration les plus efficaces et les plus justes à mettre en place aujourd'hui dans la société ?

La formation avec un accent particulier sur la langue et à notre vie en société, coutumes etc...

37. Y a-t-il d'autres points sur la démocratie et la citoyenneté sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Le partage de la route par tous les types d'engins est un acte citoyen trop peu enseigné. Ni le vélo ni la trottinette ni les transports urbains ne sont des panacées universelle à privilégier, le panachage des moyens de transports demeure une nécessité. Permettre la PMA ,uniquement pour les couples, est une nécessité mais qui ne doit pas être au frais des autres contribuables. Enfanter n'est pas un droit et vouloir un enfant pour soi une erreur

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

Que tous les états respectent leurs engagements et faire attention aux excès de la normalisation en matière d'isolation et d'économie d'énergie, prendre et aider tout ce qui va dans le bon sens. Les progrès technologiques encore à développer et inventer sont légions, ne pas les brider par une normalisation excessive (qui amène entre autre un alourdissement des véhicules.

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

Préparation à des coûts de l'énergie ne pouvant qu'augmenter et premiers dérèglement climatique (canicules, vents..) dont nous ne voyons que les prémices.

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

Acceptation générale des contraintes imposées (tris, limitations d'usages de l'eau...). Isolation de ma maison, gestion des déperditions thermique de mon habitation.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Existence de moyens de locomotion adapté (véhicules électriques plus légers, deux, trois ou quatre roues de moins d'une tonne tout en atteignant les voies rapides 110 km h). Maison intelligente avec domotique adaptée, chauffage et climatisation solaire indépendante des réseaux nationaux.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Les progrès technologiques encore à développer et inventer sont légions, ne pas les brider par une normalisation excessive (qui amène entre autre un alourdissement des véhicules.

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Nouvelles générations de panneaux solaires et d'accumulation d'énergies développées et construites le plus localement possible.

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Non

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

Améliorer les débits sur les transports en commun existants. Automatisation des rames de métros par exemple. Le lobby du tout vélo m'exaspère.

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

moto ou side car electrique

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

Les industriels par une nouvelle génération de véhicules plus légers (moins de une tonne, 110kmh, vifs) électriques si possible. Pas des hybrides (qui ne sont que des centrales à essence miniature) sauf pour les grandes Metropoles.

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Une certaine exemplarité et faire avancer la solidarité Européenne.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Je regrette à ce jour de devoir passer par des contrats avec ERDF pour développer le solaire individuel en particulier pour les clim. J'y renonce aujourd'hui. Le diesel est encore aujourd'hui le meilleur compromis en dehors grandes agglomérations et le tout électrique l'avenir proche si l'on maintient et développe le nucléaire. Le GPL, pourtant largement utilisé ailleurs ( Séoul) n'intéresse malheureusement pas nos pétroliers et nos constructeurs. L'état peut agir et le favoriser dans les grandes villes. Le coût du Diesel doit être équivalent à celui de l'essence, le pénaliser plus hors métropoles serait incompréhensible.