Date de publication : 2019-02-18
Code postal : 14310

Grand débat - démocratie et citoyenneté

1. En qui faites-vous le plus confiance pour vous faire représenter dans la société et pourquoi ?

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2. En dehors des élus politiques, faut-il donner un rôle plus important aux associations et aux organisations syndicales et professionnelles ?

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3. Si oui, à quel type d'associations ou d'organisations ? Et avec quel rôle ?

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4. Que faudrait-il faire pour renouer le lien entre les citoyens et les élus qui les représentent ?

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5. Le non-cumul des mandats instauré en 2017 pour les parlementaires (députés et sénateurs) est :

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6. Pourquoi ?

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7. Que faudrait-il faire pour mieux représenter les différentes sensibilités politiques ?

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8. Pensez-vous qu'il serait souhaitable de réduire le nombre d'élus (hors députés et sénateurs) ?

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9. Si oui, lesquels ?

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10. Que pensez-vous de la participation des citoyens aux élections et comment les inciter à y participer davantage ?

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11. Faut-il prendre en compte le vote blanc ?

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12. Si oui, de quelle manière ?

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13. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour mieux associer les citoyens aux grandes orientations et à la décision publique ? Comment mettre en place une démocratie plus participative ?

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14. Faut-il faciliter le déclenchement du référendum d'initiative partagée (le RIP est organisé à l'initiative de membres du Parlement soutenu par une partie du corps électoral) qui est applicable depuis 2015 ?

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15. Si oui, comment ?

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16. Que faudrait-il faire pour consulter plus directement les citoyens sur l'utilisation de l'argent public, par l'Etat et les collectivités ?

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17. Quel rôle nos assemblées, dont le Sénat et le Conseil économique, social et environnemental, doivent-elles jouer pour représenter nos territoires et la société civile ?

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18. Faut-il les transformer ?

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19. Si oui, comment ?

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20. Que proposez-vous pour renforcer les principes de la laïcité dans le rapport entre l'Etat et les religions de notre pays ?

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21. Comment garantir le respect par tous de la compréhension réciproque et des valeurs intangibles de la République ?

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22. Que faudrait-il faire aujourd'hui pour renforcer l'engagement citoyen dans la société ?

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23. Quels sont les comportements civiques qu'il faut promouvoir dans notre vie quotidienne ou collective ?

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24. Que faudrait-il faire pour favoriser le développement de ces comportements civiques et par quels engagements concrets chacun peut-il y participer ?

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25. Que faudrait-il faire pour valoriser l'engagement citoyen dans les parcours de vie, dans les relations avec l'administration et les pouvoirs publics ?

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26. Quelles sont les incivilités les plus pénibles dans la vie quotidienne et que faudrait-il faire pour lutter contre ces incivilités ?

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27. Que peuvent et doivent faire les pouvoirs publics pour répondre aux incivilités ?

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28. Quel pourrait être le rôle de chacun pour faire reculer les incivilités dans la société ?

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29. Quelles sont les discriminations les plus répandues dont vous êtes témoin ou victime ?

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30. Que faudrait-il faire pour lutter contre ces discriminations et construire une société plus solidaire et plus tolérante ?

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31. Pensez-vous qu'il faille instaurer des contreparties aux différentes allocations de solidarité ?

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32. Si oui, lesquelles ?

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33. Que pensez-vous de la situation de l'immigration en France aujourd'hui et de la politique migratoire ? Quelles sont, selon vous, les critères à mettre en place pour définir la politique migratoire ?

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34. En matière d'immigration, une fois nos obligations d'asile remplies, souhaitez-vous que nous puissions nous fixer des objectifs annuels définis par le Parlement ?

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35. Que proposez-vous afin de répondre à ce défi qui va durer ?

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36. Quelles sont, selon vous, les modalités d'intégration les plus efficaces et les plus justes à mettre en place aujourd'hui dans la société ?

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37. Y a-t-il d'autres points sur la démocratie et la citoyenneté sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

L'ONU prévoit des dizaines de millions de réfugiés climatiques, alors qu'il faut des semaines pour se mettre d'accord sur quelques réfugiés sur un bateau en Méditérranée ! Cet afflux est inévitable. Notre responsabilité n'est pas de l'accepter ou non, notre responsabilité est de créer les conditions pour que ça se passe le mieux possible, et en particulier sans une guerre à laquelle mènerait inévitablement la poursuite des rhétoriques de "lutte contre l'envahisseur" actuelles. Voyons ces êtres humains comme des... êtres humains, capables de contribuer à notre enrichissement culturel, économique, démographique, intellectuel, etc. Il faut de toute urgence charger une task-force d'identifier les bonnes pratiques et les expérimentation à lancer d'urgence, en sortant des habituelles zones de confort qui ne sont pas à même de répondre à cet enjeu MAJEUR. En parallèle, il faut créer un outil efficace de communication positive et de déminage des polémiques qui ne manqueront pas de naître. La France peut retrouver sa place de PAYS DES LUMIERES capable d'inspirer le monde en montrant la voie. Nous disposons d'un des territoires les moins vulnérables au changement climatique, cela nous donne un devoir d'hospitalité par rapport à ceux dont les pays deviendront inhabitables à cause du changement climatique que nous avons contribué à causer.

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

Tous ces aspects sont liés, il est vain de traiter l'un sans l'autre.

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

décarboner notre économie. En favorisant les produits décarbonés (agriculture bio, préservation des puits de carbone que sont les sols et des forets, éco-construction) et l'économie de la connaissance, particulièrement l'art vivant, non délocalisable et non consommateur de carbone alors qu'il contribue au bien-être humain (lien social, joie et émotions, élévation spirituelle, etc.)

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Non

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

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5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

Je crée une entreprise de vêtements décarbonés (lin bio). Je consomme des produits bio. Je diminue ma consommation de viande Je diminue ma consommation de plastique. Je trie mes déchets. Je chauffe peu.

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Chauffage: Un prix plus élevé à l'achat pour les chauffages électriques et moins élevé pour les chauffages plus écologiques et encore moins élevé pour l'isolation ! Conduite: une offre plus complète de transports en commun et écologiques. Aller en famille de Caen à Paris en train coûte 4 fois plus cher qu'en voiture !! La desserte en bus de ma commune rurale est incompatible avec les contraintes professionnelles.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Une offre de solutions écologiques bon marché.

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Le Chauffage n'est pas la bonne question. Il faut d'abord ISOLER! La solution serait des aides CLAIRES, et un guichet unique national pour les travaux d'isolation.

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Non

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

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13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

Les transports en commun|Des véhicules électriques performants et bon marché

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

Transports en commun: Les collectivités locales, avec l'aide de dispositifs nationaux (taxes sur les péages et le transport routier) Autre - véhicules écologiques: secteur privé encouragé par des aides PERENNES et LISIBLES des pouvoirs publics.

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Montrer l'exemple intelligemment et favoriser la réussite d'acteurs français.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Toutes les aides économiques doivent tenir compte de 3 facteurs clés: 1. le poids carbone des acteurs et secteurs qu'elles soutiennent. 2. la vitesse de rotation monétaire ("money velocity") des acteurs et secteurs soutenus, c'est à dire le temps moyen que ces acteurs mettent à dépenser leurs liquidités. Si ce temps moyen est de 1 an, une aide de 1€ va donner 1€ de PIB. Si ce temps moyen est de 1mois, une aide de 1€ va donner 12€ de PIB à la fin de l'année. 3. la part des achats locaux de ces acteurs et secteurs. Par exemple, une subvention de 100€ à un acteur local de l'art vivant (musique live, théatre, danse, etc.) générera 100€ de PIB local et non carboné assez rapidement pour qu'à nouveau cette somme soit redépensée dans l'année pour contribuer encore au PIB ("money velocity"), sans émettre de carbone. A contrario, une aide de 100€ à un business "classique" va être dépensée moins vite (moindre contribution au PIB car le "money velocity" sera plus faible) et/ou pour seulement une partie dans l'économie locale (import de biens ou services) et/ou contibuera à une émission plus importante de carbone (ici ou ailleurs, peu importe car c'est la même planète)