Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Repenser notre système économique! Favoriser l'approvisionnement local, arrêter les importations de nourriture qui favorisent les emissions de Co2, arrêter de produire des déchets en tous genre et pour cela taxer les produits polluants non biodégradables. Soutenir l'agriculture biologique qui aujourd'hui est la seule à ne pas saccager la terre, favoriser la recherche et développement pour trouver de nouveaux matériaux sains, pour développer des moteurs non polluants permettant de remplacer les véhicules diesel et essence. Investir dans des plans vélo pour sécuriser les déplacements des cyclistes et taxer le kérosène !!! Investir massivement dans les énergies renouvelables..;
Oui
Je suis arboricultrice et j'observe des modifications importantes dans le climat. Les floraisons se font de plus en plus tôt, et nous risquons de tout perdre suite à une gelée tardive. ce risque s'intensifie réellement avec le réchauffement climatique, les cycles de la nature sont affectés. De même nous observons une chute drastique du nombre d'oiseaux, chauves souris, qui sont des alliés dans notre métier.
Oui
Je mange bio et en circuits courts, je trie mes déchets, essaye de diminuer mes emballages, diminue mon apport de viande, je n'achète plus d'objets en plastique, j'achète d'occasion le plus souvent et favorise les recycleries, je reflechis à mes transports, j'optimise mes déplacements, je sensibilise mes enfants
Favoriser les déplacements en vélo en toute sécurité en milieu rural.. Comment se déplacer en vélo lors que l'on est entouré de départementales? Et franchir un rond point en vélo? La sécurité des déplacements en vélo est nettement plus pensée en milieu urbain qu'en milieu rural qui dépend quasi exclusivement de la voiture individuelle alors que les déplacements peuvent aussi être courts.
Je fais déjà beaucoup d'efforts mais d'une manière générale, il faut inciter à produire moins de déchets, notamment de plastique jetable, à consommer en vrac, etc
Non
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Non
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Le vélo|Les transports en commun
collectivités locales soutenues par l'Etat
soutenir officiellement des ONG comme Greenpeace, investir massivement dans les énergies renouvelables et sortir du nucléaire, soutenir massivement l'agriculture bio en incitant financièrement à la conversion.
1° point : je déplore le retard incompréhensible de l'Etat et de l'UE dans le paiement des aides à la conversion et au maintien de l'agriculture bio. Changer de modèle agricole est la première des choses à faire, et le soutien financier à l'agriculture bio c'est de l'argent en moins à dépenser pour réparer les torts de l’agriculture conventionnelle intensive (reconquête de la qualité de l'eau, décontamination des sols, traitements des cancers et autres maladies professionnelles dues à l'usage intensif de produits phytosanitaires). Pourquoi un tel retard? C'est inadmissible! Voudrait-on freiner la transition écologique qu'on ne ferait pas autrement ! Je suis en phase d'installation agricole et de reprise d'une ferme conventionnelle avec passage en bio et ses aides sont le meilleur moyen pour nous aider à sortir de ce modèle car cela ne se fait pas sans heurts (baisse des rendements, mécanisation et main d’œuvre plus importante) et les hausses de couts ne sont pas compensés par une marge plus importante ou un prix plus élevé, du moins au départ. 2° point : Rien ne transparait dans le questionnaire sur l'alimentation. Et pourtant la relocalisation de l'alimentation est un des points majeurs de la transition écologique. Arrêtons d'importer du maïs et du soja pour nourrir le bétail, arrêtons l'importation de nourriture que nous pouvons produire nous-mêmes ! Soyons plus ambitieux pour introduire le bio dans les cantines! Taxer de façon importante les produits ultra transformés générateurs de maladies et dévastateurs pour l'environnement et de même taxer les produits suremballés (emballages individuels) générateurs de déchets! 3° point : Taxer le kérosène ! La démocratisation de l'avion s'est faite au détriment de l'environnement alors pour renverser la tendance il faut absolument taxer ce carburant ! Evidemment ce ne sera pas populaire mais au moins ce sera radical et cela profitera aux finances du pays. C'est une niche fiscale qui n'est plus cohérente avec les enjeux écologiques actuels.
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