Donner le montant des dépenses engagées par chaque institution en précisent les frais de fonctionnement, les frais de personnels et les dépenses engagées dans le cadre de leurs missions. Mesurer l'efficacité des institutions (dépense liée à leurs mission versus frais de fonctionnement et de personnel). Dans la répartition des dépenses publiées par Bercy, il y a une seule ligne (pêle-mêle) pour toutes les institutions (ambassade, préfecture, collectivité territoriale...). Il faut préciser chacun des items de cette ligne.
Le plus juste est l'impôt pour tous à un taux unique. Cela revient à faire payer tous le monde et supprimer les niches fiscales. Donc, payer l'impôts du 1er € gagné jusqu'aux millions... 1 seul impôt (plus aucune taxe foncière, CSG/CRDS, TVS...) - 1 Impôt sur le revenu pour les contribuables - 1 Impôt sur les sociétés pour les entreprises Toutes les sociétés paient l'impôts en fonction de leurs activités en France (Ex : GAFA ou Total...)
Supprimer tous les impôts sauf l'impôt sur le revenu. Baisser / Supprimer toutes les taxes (Malus écologique, taxe sur le carburant...). D'une manière générale, la voiture est indispensable pour se déplacer. Elle ne doit plus être une source de revenu pour l'Etat français. Donc, supprimer toutes les taxes liées directement et indirectement à l'achat et à l'utilisation d'une voiture.
Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Réduire les pensions de retraite
1) Le montant des retraites. La génération des papy boomer a peu cotisé et peu anticipé l'avenir. Cette génération (qui a bien vécu) laisse à leurs enfant une dette devenue ingérable ainsi que des pensions retraites qui plombent complètement les actifs. Il est donc logique et indispensable que cette génération participe à l’effort financier. De plus, 6% de retraités contre 12% des actifs sont en dessous du seuil de pauvreté... Ce qui n'est pas acceptable. 2) Le montant des allocations sociales. Quand les gens font le choix d'avoir des enfants, c'est à eux d'en assumer les dépenses, pas aux "autres". Prime à la naissance ou allocation de rentrée scolaire par exemple n'a donc pas de sens.
En France, la protection sociale est déjà très bonne. Mais, il ne faut pas négliger le financement de la reconversion professionnelle pour les personnes ne pouvant plus exercer leur métier pour des raisons médicales ou pour aider à maintenir dans l'emploi malgré l'âge. Car cette dépense risque d'augmenter dans les années à venir.
Aucun, le niveau d'imposition est déjà très élevé pour la classe moyenne. L'objectif n'est pas d'augmenter mais de réduire l'imposition !!!
1) Trop d'impôts tue l'impôts... Quand on est dans les tranches à 30% ou au-delà, il est plus intéressant de réduire son temps de travail au lieu d'augmenter son salaire. Cela va dans le sens contraire du fonctionnement du pays... 2) Arrêter de considérer l’automobiliste comme une vache à lait 3) Ne pas considérer l’écologie comme étant un nouveau moyen de créer de nouvelle taxes 4) Pour réduire les dépenses, il faut commencer par réduire le nombre de hauts fonctionnaires… L’ENA étant l’exemple type de l’école inutile qui forme des gens uniquement capables de créer de l’impôt. Il est urgent de fermer cette école.
La pollution des sols, de l'air et de l'eau
Limiter l'utilisation des produits chimiques dangereux à tous niveaux (industriel, agriculture et ménager). Limiter les rejets des gaz polluants (même niveau de filtration et de réglementation pour les chaudières que pour les voitures). Développer le transport électrique pour les applications où il est écologiquement rentable (transport en commun, autopartage, distance journalière comprise entre 50 et 200km). Augmenter le taux de production d'électricité à partir d'énergies renouvelables. Améliorer le recyclage et le tri sélectif.
Non
None
Oui
Isolation écologique de mon logement (laine de bois...). Utilisation de produit bio, tri sélectif.
1) Ma chaudière est une des meilleures du marché au niveau des émissions polluantes... 3) Réduire l'utilisation de la voiture => Pour cela, il faut avoir des transports en commun efficaces !!!!!!!!!!!
Améliorer les transport en commun (fréquence, ponctualité) et réduire leurs taux d'incident (Ex : nombre de panne du RER et du métro...)
Oui
1) Les solutions écologiques (pompe à chaleur, eau chaude solaire...) sont difficiles à mettre en oeuvre dans de petites maisons urbaines...). 2) Supprimer tous les freins administratifs (ex : pour une simple isolation de toiture en sarking ou ravalement avec isolation par l’extérieur, il est aujourd’hui nécessaire de passer par une DP en mairie qui prend plusieurs mois et par les bâtiments de france),
Oui
Améliorer les transport en commun en IDF (fréquence, ponctualité) et réduire leurs taux d'incident (Ex : nombre de panne du RER et du métro...). Sur le plan national, le problème devient identique pour la SNCF. Améliorer l'efficacité des transport en commun (mon exemple : 12Km, 45 min en voiture, 1h15 en transport en commun).
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L'Etat: Les transports en commun doivent être gérés et financés par l'Etat sur un plan national.
Il ne faut pas oublier que "Avoir raison trop tôt c'est avoir tort" ! Si on est les seuls à agir, cela n'aura aucune efficacité mais aura pour conséquence de "flinguer" la France et les français sur un plan économique. C'est donc un travail de lobbying et de longue durée : la France doit financer (encore plus) la recherche dans ces domaines (énergie, écologies...) afin de gagner un leadership sur ces sujets.
Attention à ne pas opposer l'écologie et l'industrie. Car, dans ce cas, on risque d'avoir un pays écologique mais sans emploi...
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