Avant tout chaque impôt doit être clairement attribué à une dépense publique. L'opacité des prélèvement contribue à la mécompréhension des citoyens qui payent l'impôt.
En finir avec les oppositions entre riches et pauvres / contributeurs et assistés. Une échelle d’imposition depuis le 1er € gagné, plutôt que des tranches. Tout le monde paye des impôts (même symboliques) à hauteur de ses moyens, et tout le monde est concerné et responsabilisé.
Impôt sur le revenu
Augmenter le temps de travail|Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales
nsp
prise en charge des sans abris
Le taux d'imposition en France est déjà un des plus élevés d'Europe. Payer plus d'impôts pour la transition écologique: Oui, à condition que les dépenses de l'état soient réduites et que cette réduction soit répercutée sous la forme d'une baisse sur d'autres prélèvements.
- TVA réduite sur les produits de première nécessité et sur les produits bio. - Stop à la prolifération des radars: Les radars doivent être positionnés uniquement dans les zones accidentogènes. 100% des revenus des radars doivent être dédiés à la prévention routière (incluant les frais de fonctionnement et de maintenance). Strict contrôle des finances par une commission parlementaire. - Exploitation des autoroutes: Proposition de non-renouvellement des concessions d’autoroute – Cette fonction doit être assurée par des fonctionnaires de l’état. Les péages ne doivent servir qu’à l’entretien et à la sécurité des autoroutes et ne doivent pas servir à dégager de millions d’€ de profit à des organismes tiers sur le dos des contribuables qui ont déjà payé pour financer la construction des autoroutes.
Le maire. Jamais eu l'occasion de rencontrer mon député. Sentiment que les représentants se livrent plus à des jeux de partis politiques plutôt que de se préoccuper de représenter leurs concitoyens. Peut-être ne sont-ils pas assez libres de leurs opinions vis-à-vis de leur parti.
Non
None
Bonne question. C'est une affaire de comportement et d'état d'esprit des élus de la république qui doivent faire preuve d'exemplarité. L'exemple des élus des pays scandinaves serait à suivre. - Inéligibilité des élus condamnés - stricte exemplarité des représentants de la république. - Suppression des avantages non justifiés des élus – La politique doit être une vocation, et non un projet de carrière rémunératrice. - Sanctionner d’inéligibilité les parlementaires qui ne satisferaient pas à un taux de présence annuel minimum obligatoire à l'Assemblée.
Une bonne chose
Comment faire émerger de nouvelles idées si les élus ne sont pas renouvelés??
Solliciter la voie du peuple (référendums) plutôt que de partir du postulat que les élus le représentent fidèlement. Les français ont souvent le sentiment que les élus privilégient souvent les positions politiques de leur parti plutôt que les intérêts de leurs concitoyens.
Oui
nsp
La participation est trop faible car les citoyens n'ont à se prononcer qu'à quelques échéances électorales. Ils n'ont pas l'impression d'être entendus sur des thèmes qui leur sont proches. Le Grand Débat National est un virage qui va dans le bon sens.
Oui
Les personnes qui se déplacent pour voter blanc ont une opinion qui a autant de valeur que les autres. Les élus doivent avoir le courage d'écouter les citoyens qu'ils ne représentent pas, surtout si cette part de la population est importante.
Référundum d'initiative populaire instauré avec des garde-fous, pour éviter toute régression vis-à-vis des droits de l'homme.
Oui
Vote par correspondance (voie électronique ou par courrier).
Impliquer des citoyens tiorés au sort dans les commissions d'enquêtes parlementaires.
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None
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Retours des cours d'éducation civique à l'école (sous la forme d'une journée dédiée par exemple), dispensés par des intervenants spécialisés
Intransigeance sur les valeurs de la république.
Laisser de la place aux citoyens pour qu'ils s'expriment (RIP).
Le respect des opinions, l'entraide, le respect de la différence, l'engagement auprès de causes.
Communiquer sur les exemples à suivre via la télévision, la radio et les réseaux sociaux.
cf réponse ci-dessus
Manque de respect des règles élémentaires de vie en communauté, la plupart du temps de la part d'une partie de la jeunesse qui démontre un manque cruel d'éducation.
S'y attaquer, justement! Plutôt que de se focaliser sur les vaches à lait que sont les automobilistes.
Ne pas fermer les yeux et intervenir.
xénophobie/racisme, homophobie. Racisme anti-français à l'étranger.
Tout est une question d'éducation. L'école de la République doit être plus forte et encourager les jeunes à contester les opinions de leurs parents.
Oui
Apprentissage de la langue française obligatoire pour les non-francophones. Le manque de civisme devrait être sanctionné.
La France doit faire preuve de générosité et perdurer la tradition d'accueil des réfugiés dans des conditions dignes.
Des objectifs oui, annuels non. Le contexte international peut changer radicalement en 12 mois et rendre les objectifs annuels vite obsolètes.
Développer la coopération internationale.
Apprentissage de la langue française. Mixité sociale: renforcer les obligations des communes les plus aisées à construire des logements sociaux
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La biodiversité et la disparition de certaines espèces
Retour à une agriculture saine. Favoriser les économies circulaires. Surtaxer les importations de produits ne répondant pas à nos standards.
Oui
1 - Sécheresses à répétition --> restrictions d'eau 2 - Risques: Immigration 'climatique' --> polarisation du discours politique et radicalisation --> montée des extrémismes (surtout extrêmes droites) --> repli sur soi / nationalisme --> dislocation de l'Europe --> perte de compétitivité --> baisse du niveau de vie des Français --> montée des extrémismes (surtout extrêmes droites) etc...
Oui
Tri sélectif pratiqué à domicile et enseigné à mes enfants Plus de sensibilisation à l'école? Développer le ramassage scolaire (ou plateformes de co-voiturages scolaires proposées par les écoles) pour éviter les conduites individuelles des enfants à l'école qui génèrent autant de voitures que de familles
Il est trop facile de se focaliser uniquement sur les voitures ou les chaudières lorsque les sources de pollution principales sont toutes autres: Fret maritime, transport aérien, élevage intensif, production industrielle à outrance. Pourquoi autoriser de nouvelles lignes commerciales aériennes alors que de multiples compagnies proposent déjà les mêmes liaisons? Quid de quotas aériens mis aux enchères?
J'ai déjà adapté mon comportement à bien des égards. Je consomme moins de viande, je n'achète plus que les vêtements dont j'ai besoin, je consomme bio autant que possibe, j'évite d'acheter les aliments 'sur-emballés'
Oui
fiscalité avantageuse pour les pompes à chaleur, panneaux solaires
Oui
Je le fais dès que je le peux D'avantages de pistes cyclables ne serait pas un luxe
Les transports en commun|Le covoiturage|Le vélo
Les communes, les écoles (cf plus haut)
Montrer l'exemple: Villes pilotes et mesures des indices de qualité de l'air / volumes de déchets avant et après une période de transition
1. Carte de France des carburants Les français de la ruralité sont pénalisés du fait du manque de transports en commun. Ils sont par conséquent obligés d’utiliser leur voiture et subissent de plein fouet les augmentations des tarifs des carburants. Par ailleurs la plupart des grandes villes souhaitent réduire la pollution et le trafic. Pourquoi alors ne pas moduler les taxes carburant selon les zones géographiques ? Des taxes plus élevées appliquées aux stations service en zone urbaine pour financer les transports en commun et les pistes cyclables me sembleraient justifiées et compréhensibles pour la plupart des français. En revanche, inutile de pénaliser d’avantage ceux qui ne disposent pas d’alternatives à la voiture individuelle. Des taxes carburant moins importantes en zones rurales redonneraient aussi de l’attrait à ces zones de plus en plus désertées. 2. Instaurer le système du pollueur payeur jusque dans les foyers : en Suisse les sacs poubelles sont taxés depuis 2 ans, ce qui a grandement encouragé les foyers au tri sélectif et réduit les quantités de déchets de manière substantielle. Au final, ce sont des économies réalisées sur le volume d'ordures ménagères à traiter. 3. Envisager un service 'écologique' plutôt que le rétablissement du service militaire