Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Il faut imparativement dès maintenant réduire de façon drastique les émissions de gaz à effet de serre pour l'ensemble de la production française et des produits importés pour arriver à la neutralité carbone en 2030. Il est donc indispensable dès à présent que l'état stop le financement de tout projet d'extraction d'énergie fossile, de nouveaux investissement climaticide (Grosse infrastructure routière, aéroport), que les projets d'aménagement soient revues (Plus de constructions de grans ensemble commerciale par exemple, lutte contre l'étalement urbain). L'investissement public doit donc financer les énergies renouvellables, des projets d'aménagement de territoire évitant les déplacements de personnes par voiture individuelle, réseau de transports doux interurbains (Bus et train)
Oui
Les phénomènes climatiques extrêmes sont plus fréquents, entrainant des dépenses énorme qui se traduise par l'augmentation de mes primes d'assurance. La qualité de l'air se dégrade, entrainant 48000 décès prématuré par an. Baisse de la biodiversité, il y a moins d'oiseaux et d'insectes. Phénomènes migratoire qui s'accélère avec des population déplacé car le déréglement climatique les empêchent de vivre dans leur pays d'origine Risque hydrique Erosion des côtes. Ceci dit l'impact actuel n'est pas important et est minime par rapport au risque lié à un réchauffement de plus de 2° qui aménera à l'effondrement de nos sociétés démocratiques
Non
Même si je fait attention à ma façon de vivre pour réduire mon empreinte carbone, les actions individuelles ne sont pas suffisantes. Il faut absolument repenser nos modes de productions et consommation de façon globale pour avoir un impact
Organiser des stages d'écoconduite, avoir un réseau de transport urbain et interurbain efficace et peu cher. Mettre en place des réseaux de chaleur dans les villes pour chauffer les logements individuels et collectifs
Mise en place d'une taxe carbone juste où la contribution des plus riche compenserait celles des plus pauvres de façon à ce que les personnes ayant le moins de moyen ne paie pas mais que les personnes les plus riches y contribue plus. Avoir un système de facturation de l'énergie ou l'énergie nécessaire minimum soit gratuite (Electricité, gaz et eau) mais que le prix soit progressif, au plus on consomme au plus le Kwh consommé est cher Taxer les produits manufacturés en fonction de leur impact environemental. Au plus un produit est vertueux au moins il a de taxe et inversement. Favoriser l'usage plutôt que la possession. Par exemple interdire la vente de voiture neuve aux particuliers mais mettre ne place un système de paiement à l'usage.
Non
Mettre en place des aides aux changement de chauffage. Avoir un certificat de garantie sur les entreprises pour connaitre les entreprise vertueuses
Oui
Il faut rendre les transports en commun pratique et concurentiel en terme de temps par rapport à la voiture individuel. Supprimer la posession de la voiture individuel pour des solutions d'auto partage (Une voiture reste plus de 90% de son temps inutilisée). Instaurer des tarifs compétitifs pour les transport en comun Avoir des infrastructures permettant la pratique du vélo en sécurité (Piste cyclable protégée, véloroute). Autoriser à tous les carrefours le tourne à droite aux feux pour les vélos Supprimer l'indexation du remboursement ou des frais réel à la puissance de la voiture, mais avoir un forfait kilométrique unique quelque soit le moyen de transport (Vélo, voiture ou transport en commun).
Le vélo|Les transports en commun
La compétence en terme d'aménagement du territoire pour le vélo ou le transport se situe généralement au niveau des collectivités locales (Communauté de comunes ou département) il faut donc donner le moyen via la taxe transport et la taxe carbone à ces collectivité d'agir sur ce domaine
La France doit montrer l'exemple, rien ne sert de se comparer aux autres, il faut agir sans attendre. La mise en place de taxe sur les produits en fonction de leur impact environementale permettra à la France d'agir sur les autres pays qui devront s'adapter s'ils veulent vendre en France. Il faudrait interdire l'importation des produits ne respectant pas un minimum de norme sociale ou environemental
Pour que la transition écologique puisse se faire, il est important qu'elle soit juste socialement en pesant d'abord sur les plus riches et ne pas peser sur les ménages les plus pauvres ayant du mal à boucler ses fins de mois. Il faudrait également financer massivement la rénovation des logements sociaux. Taxer le kérosène, interdire les vols intérieurs si des solution alternatives en terme de temps existent. Dans les années 70 l'état à décider de faire de la France un pays conçu pour la voiture individuelle, en 20 ans notre environnement et notre quotidien avait changé, dans les années 80 nous avons fait la France du transport grande vitesse et en 15 ans c'était une réalité, aujourd'hui il faut faire de la France un pays de proximité avec des communeautés résilientes ou l'usage de la voiture individuel et l'import de biens venant de l'extérieur est réduit, si la volonté politique est là il n'y a pas de raison qu'en 20 ans l'on n'y arrive pas ! La transition écologique ne doit pas peser sur les ménages mais sur l'ensemble des acteurs financiers et industriels qui par leur comportement compromettent notre avenir. La crise actuelle est la plus grave que connait l'humanité, il faut donc des réponse appropriée en instaurant des mesures fortes contre les industries et les organismes financier, les petits pas ne sont pas suffisant fasse à l'ampleur de la catastrophe qui s'annonce.