La pollution de l'air
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Oui
Il y a sur notre territoire des phénomènes météorologiques extrêmes de manière plus régulières parmi lesquels: - inondations, canicules, mini-tornades, tempêtes, ...
Oui
Je fais attention : - à ma consommation d'énergie (ne pas prendre l'ascenseur lorsque ce n'est pas nécessaire, température de chauffage de mon logement à -1° par rapport aux recommandations, ...), - à ma consommation d'eau (couper l'eau lorsque je me savonne les mains, douchette avec un débit réduit, ...) - je limite l'utilisation de mon véhicule (déplacement < 20 mins effectuer à pied ou en vélo ou en transport en commun)
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La mise en place d'un système de bonus / malus sur la rénovation des logements est peut être un bon moyen de parvenir à améliorer la performance énergétique des logements. Pour les propriétaires de logement (particuliers ET bailleurs privés ou sociaux) ayant un certain niveau de revenu + des logements avec une faible performance énergétique, un malus financier serait perçu et reversé pour aider les propriétaires ayant un faible revenu. Cela leur permettrait d'effectuer leur travaux de rénovation énergétique. Ce système de bonus / malus pourrait être déployés sur beaucoup de sujets (agriculture BIO / non BIO, ...)
Oui
Je suis actuellement locataire. Il faudrait trouver un moyen de convaincre mon propriétaire d'effectuer ces travaux. Bonus / malus de performance énergétique ?
Oui
Actuellement, j'utilise mon véhicule pour effectuer mes déplacement domicile-travail. Il s'agit d'une distance importante d'environ 100 kms. Je trouve malgré tout logique que j'assume les frais de ces déplacements car il s'agit d'un choix de ma part. par contre, je trouve injuste que mon entreprise ne contribue pas aux développements des solutions de transport pour rejoindre son site. Elle aussi a fait le choix de m'embaucher. Pour se rendre sur son site, aucun système de transport en commun ou collectif existe. Certaines entreprises contribuent à 50% du coût des cartes de transport. Par exemple, mon entreprise devrait contribuer au coût des déplacements de ses employés obligés de se rendre sur leur site avec leur véhicule si elle ne met pas en place ou participe à des systèmes de transport collectif. Cela aurait en plus 2 effets bénéfiques : De développer les systèmes de transport collectifs dans les zones périurbaines et rurales D'inciter les entreprises à recruter localement leur personnel => moins de déplacements, moins de pollution CQFD
Les transports en commun|Le transport à la demande
Mon employeur pour les trajets domicile - travail. Une société régulatrice des transports (tel que IdF mobilités) pour les transports partagés (transports en commun, auto-partage, vélo partage, ...). Des acteurs indépendants pour les autres solutions de transport (quitte à ce qu'il soit réguler par une autorité régulatrice des transports dans certains cas pour éviter l'anarchie).
Tout d'abord respecter ses engagements internationaux en matière de transition écologique. Ensuite prendre des mesures contraignantes contre les pays ne respectant leurs engagements dans la transition écologique. Ces mesures pourraient être des principe de bonus / malus sur les droits de douanes, sur les investissements étrangers vers ou en provenance de ces pays. Enfin prendre des mesures encore plus radicale en collaboration avec pays européens pour les pays n'intégrant même pas les grands textes internationaux en vertu de la règle pollueur / payeur.
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