Faire des publicités télévisées "choc", comme pour la sécurité routière, en mettant en scène des situations réelles. Les pompiers, les infirmières, les employés municipaux, les élus en plein travail à des heures indignes, la construction de pont, le sauvetage en mer et en montagne... les exemples ne manquent pas pour mettre en image l'utilisation de nos impôts.
J'ai une idée qui pourrait obliger les gros groupes industriels à verser leurs impôts en France : - Apposer sur les produits le logo des impôts à coté des autres labels !!! La petite Marianne attesterait ainsi, que les bénéficiaires de ces sociétés versent leurs impôts en France.
Lorsque qu'un artisan investi dans la construction d'un local pour héberger son entreprise et ses salariés convenablement, l'argent que ce petit entrepreneur verse à la banque tous les mois pour payer son crédit est considéré par les services fiscaux comme de la capitalisation. Quelque soit le montage juridique, l’investissement dans des "murs" pénalise lourdement les petits entrepreneurs. La location est fiscalement plus intéressante malgré que les locaux ne soient pas toujours adaptés aux activités. Je propose de baisser les impôts fonciers pour ceux qui hébergent une entreprise.
Reculer l'âge de la retraite|Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales|Taxer les gros goupes de vente en ligne
Les allocations familiales incitent les plus démunis à faire des enfants. C'est un problème très délicat, auquel peu d'hommes politiques n'osent se frotter. Pourtant tout le monde est conscient que ces enfants auront très peu de chances de réussir dans la vie.
La protection des enfants, l'éducation scolaire et civique.
La santé, la médecine, la recherche médicale et industrielle.
Notre société dispose de trop de services similaires, une multitude de caisses d'assurances maladies, des quantités de services avec des noms abrégés dont on ne sait pas trop à quoi ils servent. Par exemple : J'ai tenté récemment de joindre un service d'aide pour le soutien au travail pour un travailleur handicapé. Après de nombreux coups de téléphone, on m'a passé de services en services, pour au final me faire télécharger une demande sur un autre site. Un document bien trop complexe auquel j'ai renoncé. Dans cette situation, on a l'impression qu'il y a énormément de personnels de bureaux, mais personne pour répondre à mes questions. Il faut regrouper certains services et simplifier les démarches, et faire suivre les demandes dans les services concernés.
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Une bonne chose
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Le logement est l'une des principale charge des foyers. Je suis inquiet, car le prix du mètre carré ne cesse d’augmenter dans la plupart des villes françaises et cela va s’aggraver avec les nouveaux PLUI. En effet, des dispositions plus respectueuses de l'environnement, qui visent à réduire l’empiétement des constructions sur les terres agricoles vont rendre les terrains constructibles plus petits et plus rares !!! On nous conseille alors de rénover des bâtis existants. C'est une excellente idée, car il existe en France des millions de logements vident, abandonnés et des terrains en friches. Seulement voilà, lorsque vous souhaitez acquérir ce type d'habitat, c'est le parcours du combattant. Entre les mairies, qui peinent à retrouver les coordonnées des propriétaires, les notaires qui ne sont pas pressés de consulter leurs archives, les héritiers qui ont disparus… On se rend vite compte que ces lieux sont abandonnés parce qu’il est quasi impossible de les acheter. Voilà ce que je propose, les mairies pourront faire valoir un droit de préemption dans les conditions suivantes : Le logement ou terrain n'est plus habité ou exploité depuis plus de 10 ans : les mairies en relation avec les notaires pourront soumettent les propriétaires joignables à un ultimatum d'un an pendant lequel ils doivent : - soit vendre le bien à une personne ayant l'intention de le rénover ou l'exploiter. - soit vendre le bien abandonné à la mairie selon un barème établi dans chaque mairie. - soit rependre le bien en son nom et le rénover. En l'absence d'action des propriétaires au bout d'un an et un jour, le bien devient propriété de la commune. Cette action est réalisable, même si tous les propriétaires n'ont pas été retrouvés !!! Cette mesure forte, est nécessaire pour répondre au besoin de logements, et sécuriser bon nombre de bâtisses dangereuses ou squattées.
La pollution de l'air
La pollution de l'air est l'une des principales causes du dérèglement climatique et de ses conséquences. Dans notre société, nous nous déplaçons de plus en plus, en raison de notre système de économique. Pour réduire la pollution de l'atmosphère, il faudrait réduire le nombres d'avions, de bateaux, de voitures, de camions... Mais cela s'oppose à notre développement économique. Nous sommes pris au piège de notre système de société. Il n'y aura pas de solutions miracle, il faudra bien des années pour amélioré les avions et les bateaux. La pollution de l'air est proportionnelle à notre consommation de carburant fossile. L'automobile est l'une des sources importantes de cette pollution. Nos voitures consomment beaucoup trop. Pour réduire cette pollution, les constructeurs améliorent sans cesse les moteurs. Pourtant, l’efficacité de ces améliorations n'est pas concluante pour les raisons suivantes : - malgré l'utilisation de plastique, le poids de nos véhicules ne cesse d'augmenter. - la consommation électrique et mécanique des accessoires augmente. - la dimension des pneumatiques augmente et entraine une résistance au sol accrue. - l'aérodynamisme se dégrade au profit du design. Les concepteurs d'automobiles sont pris au piège par un ensemble de système de sécurité de plus en plus sophistiqué, qui devient obligatoire ou attractif pour les clients. Une multitude d’accessoires et de gadgets énergivores sont installés de manière systématique. Les constructeurs sont contraints de suivre toutes ces tendances pour vendre leurs véhicules, au détriment du rendement énergétique. La solution des voitures électriques est une bonne solution, mais elle n'est pas encore abordable pour toute les bourses, et son autonomie est limitée. Je considère donc la voiture électrique comme une excellente deuxième voiture, l'un des membres de la famille peut l'utiliser pour se rendre à son travail. Il existe une solution bien plus efficace et plus abordable !!! La voiture écolo !!! à 2 litres au cent !!! c'est possible, si on accepte de construire des petites voitures légères à mi-chemin entre la voiture sans permis et une petite citadine. Pour atteindre ses prouesses, la voiture ne doit pas dépasser 700 kg et être limité à 90 km/h, des ceintures de sécurité, un airbag conducteur, un petit moteur essence très bien dépollué, une mécanique accessible et réparable, un prix inférieur à 10 000 €, avec un design dynamique et sympathique. Nous sommes capables techniquement de construire ce type de petit véhicule. Mais aucun constructeur ne peut construire une telle voiture, pour 2 raisons : - les constructeurs ont besoin de proposer des accessoires pour rentabiliser leurs modèles. - la réglementation ne permet pas de commercialiser des véhicules qui ne répondrait pas à toute une liste de critères, que nous nous sommes imposés au fil des années. Il y à des milliers de critères qui rendent irrecevables ce genre de véhicules aux normes actuelles. Mais ouvrons les yeux, on autorise des motos neuves à circuler et elles n'ont pas d’habitacles, on autorise également des véhicules des années 80/90 à circuler sans airbag, sans ABS... et ils sont encore nombreux en campagne !!! Je demande donc au gouvernement d'inciter les constructeurs à produire de telle petites voitures, et que des dérogations soient faites pour les autoriser à circuler. On veut sauver la planète oui ou non !!!
Oui
Le nombre de catastrophes climatiques ne cessent d'augmenter dans le monde, et la météo de ma région semble perturbée.
Oui
Je trie mes déchets, j’évite l'utilisation de produits chimiques dans mon quotidien. Je pourrai me rendre au travail à vélo.
Pour ce qui est de la chaudière, c'est en prévision. Pour prendre mon vélo, c'est le manque de courage !
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Oui
Juste un peu de courage pour prendre mon vélo !
Les transports en commun
Les villes
Combattre l'utilisation des centrales à charbon.
Il y à de nombreuses possibilités de construction de petits barrages hydrauliques sur nos rivières et notamment sur les sites qui accueillaient autrefois des moulins. Ces ressources sont sous exploitées.