Date de publication : 2019-02-08
Code postal : 33770

Grand débat - fiscalité et dépenses publiques

1. Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?

avoir un meilleur affichage des dépenses que ce soit de l'état que des différentes collectivités. Il y a souvent des suspicions sur ce qui est fait de nos impôts: gaspillage, soutien financier par copinage, abus d’utilisation de biens publics ou indemnités indues. Le manque de transparence laisse planer tous ces doutes. Des décisions qui paraissent ubuesques sont prises. Exemple: comment peut financer des "œuvres d'art" pour décorer un rond point lorsque les finances sont exsangues? Cela est incompréhensible pour le contribuable.

2. Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?

Une vraie imposition progressive. Réviser toutes les niches fiscales. Les aides aux entreprises doivent être des crédits ou des participations mais pas des dons non remboursables. Pour exemple, les fonderies du bélier après avoir reçues des aides, se sont modernisées,. Elles renouent avec les bénéfices et versent des dividendes aux actionnaires, sans rembourser les contribuables qui ont permis de les sauver. Ce n'est pas acceptable. Les grands, dirigeants et groupes, ne devraient pas pouvoir s’exiler fiscalement comme c'est le cas aujourd'hui. Les Mulliez par exemple qui exploitent leurs employés, mais s'exilent en Belgique et ne redistribuent pas. Il faut arrêter d'offrir les biens de l'état à des groupes qui ensuite se gavent sur le dos des français. Il faut garder dans le giron de l'état les moyens de productions énergétiques. Aujourd'hui on paie cher certaines prestations qui ont été transférées au privé. Autoroutes par exemple, dont les actionnaires sont souvent sous régime "allégé" d'impôts en France, mais reçoivent des dividendes importants prélevés directement dans la poche des utilisateurs.

3. Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?

Les impôts locaux que ce soit les taxes d'habitation ou foncières. Les bases sont absurdes, le taux de base flambe chaque année, il y a toujours un service qui ajoute une augmentation. Cela devient insupportable pour toutes les personnes qui ne voient pas leur revenu suivre l'évolution du coût de la vie, notamment les retraités.

4. Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous...

Il faut revoir la méthode de cotisation. Celle-ci était basée sur le travail. Après les multiples délocalisations des moyens de production, il faut revoir cette conception.il faut qu'une nouvelle répartition soit réalisée entre le travail et la consommation.

5. S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?

Toutes les aides que ce soit à la recherche d'emploi, le revenu minimum RSA, etc., doivent être mieux adaptées par rapport au coût de la vie, mais les conditionner à la participation à la vie locale, à une contribution matériel de type travail d'intérêt général. Plusieurs avantages: cela diminue les coûts pour la collectivité en l’allégeant de certaines tâches (en fait un transfert de charge); cela remet ces personnes dans la société; cela peut leur permettre de trouver une nouvelle voie, se former.

6. Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?

Il devient exorbitant pour les retraités de cotiser à une mutuelle. En effet, à chaque passage de cap dans le vieillissement, les cotisations augmentent. Beaucoup doivent abandonner cette protection et ne se font plus soigner. Et ce sont les plus faibles qui trinquent. Il faut mettre en place un système collectif, pourquoi pas par l'intermédiaire de le sécurité sociale. En effet, c'est bien par la faute de son insuffisance de couverture qu'il faut prendre une mutuelle complémentaire. Et toujours aux dépends des plus démunis qui ne le peuvent pas.

7. Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?

Avant de parler de "prêt à payer plus", il faut parler d'où économiser. Lorsque l'on voit les dépenses publiques qui s'envolent et que l'on gaspillent l'argent public en travaux inutiles, en déplacements somptueux, en abus de bien social par certains, en campagnes de guerre pas toujours comprises, en dépenses de fonctionnement pas toujours nécessaire, à faire fonctionner des palais inadaptés, etc., il y a du grain à moudre

8. Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Il faut des impôts qui soient adaptés aux besoins collectifs. Nous n'avons plus les moyens d'offrir aux élus des trains de vie royaux. A t'on encore besoin de marbre dans les mairie ou les conseil régionaux, autant de personnel "plantes vertes", besoin d'autant de personnes et moyens matériels pour accompagner les déplacements des élus nationaux? On élit des représentants qui ne sont pas en réalité les nôtres, mais ceux des lobbys. C'est delà qui vient la suspicion contre le monde politique. A t'on besoin, même dans une petite collectivité, de faire des "voyages d'étude" dans des pays ensoleillés? Il faut plus de transparence et de raison dans les dépenses publiques, gérer en "bon père des familles", comme pour les foyers français..

Grand débat - transition écologique

1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)

2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

le transport international est un vrai fléau pour environnement. Il faut une taxe carbone sur le transport de tout produit qui soit proportionnelle au réel et qui tienne compte également à la production et à la pollution des sites

3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

Oui

4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

inquiétude sur la violence des événements climatiques, même si cela n'est que ponctuel aujourd'hui

5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

Oui

6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

limiter mes déplacements, essayer de contrôler mes dépenses d’énergies, isolation de mon habitation

7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

Aujourd'hui, pas de déplacement doux dans la commune, ni collectif. Inaccessibilité financière des véhicules électriques (de plus faible autonomie) ou hybride. De plus je doute de leurs vertus vertes (production, recyclage, production électrique). Pourquoi n'y a t'il pas de véhicule éthanol neuf constructeur en France? Aucun véhicule électrique n'est adapté à mes besoin (tracte remorque 1.5t) Hybride quasiment idem les rares sont à des prix exorbitants.

8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

Adaptation des circulations douces. mise à disposition à très faible coût de moyens de transports propres. Création de moyens de partages particuliers adaptés à la vie à la campagne: transport déchets verts, etc.

9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

Oui

10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

Chaudière gaz traditionnelle, il faut laisser l'amortissement se faire malgré tout, d'autant qu'avec une consommation faible conforme à RT2012, il n'y a pas d’excès particulier. Par contre, les moyens plus écologiques sont souvent moins solides, deviennent rapidement obsolètes, des surcoûts inadmissibles sont appliqués par les installateurs qui intègrent les aides en majoration les coûts d'installation. De plus, et j'en suis témoin, il y a de nombreuses arnaques sur la réalité des consommations

11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

Non

12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

Adaptation des circulations douces

13. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

des systèmes de partage de faible impact adaptés à la ville et au périurbain pour faire ses courses, etc.

14. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

Les régions et départements

15. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

Avoir une politique qui soit cohérente. On ne pas inciter à faire d'un côté et appliquer le contraire de l'autre dans d'autres domaines par des mesures qui vont toujours favoriser les grands lobbys, les grands groupes.

16. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

Il faudrait mettre en place des associations avec des spécialistes qui puissent faire gratuitement un point sur l'état réel de l'habitat dans les communes. Avec des propositions d'améliorations adaptées au cas par cas. Remettre des aides fiscales pour les personnes qui ne peuvent faire faire les travaux nécessaires et qui souhaitent le faire eux même ou mieux créer des formations, avec mise en oeuvre pratique dans ces habitations,ce qui permettrait aux personnes en recherche d'emploi de faire ces travaux tout en se spécialisant. Triple gains: formation, sortie de chômage, économies d'énergie.