96212 réponses (1.7% du corpus) en rapport avec "voiture" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
60971 personnes (34.3% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête voiture soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête voiture est présente.
1) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (18002 réponses)
2) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (10642 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (5856 réponses)
4) Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? (5605 réponses)
5) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (4683 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête voiture, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête voiture est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche voiture selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête voiture par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête voiture.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche voiture a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête voiture.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
développement des convertisseurs de moteur voiture pour une énergie moins polluante, en attendant de changer de voiture pour une voiture moins polluante.
Je n'ai pas le sentiment de gaspiller les énergies que j'utilise au travers de mon chauffage ou de ma voiture. Je me chauffe en hiver et je prends ma voiture lorsque c'est nécessaire. je vais chercher mon pain à pied mais je pars en vacances en voiture.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; une voiture à essence : pas assez d'argent pour changer ma voiture diesel malgré la prime.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Je ne suis pas confrontée ce problème mais je ne pense pas que l'on puisse se passer de la voiture individuelle dans les zones rurales ou excentrées. Il faut rendre la voiture plus propre et inciter les acheteurs financièrement.
La transition doit être raisonnable. On devrait pouvoir évoluer sans imposer des solutions qui ne sont pas réaliste dans l’immédiat. Fixer des échéances du suppression de l’automobile en ville c’est une aberration économique. Aujourd'hui on voit d'un coté des commerçants dans certaine villes qui demandent la suppression du dimanche sans voiture et d'un autre coté des politiques qui envisagent de taxer les colis résultant des achats par internet. Cohérent ? La voiture est un vecteur de mobilité important pour la vie économique. Il faut permettre à la voiture de s’insérer dans cette transition nécessaire. Au lieu d’empiler des taxes et des contraintes il vaudrait mieux essayer d’accélérer le pas pour utiliser l’Hydrogène soit dans les véhicules à moteur thermique, soit dans les véhicules électriques (pile à combustible). Donner des objectifs raisonnables et atteignables aux industriels. On avancera peut-être moins vite mais la transition sera davantage acceptée et se fera en douceur portée par les avancées technologiques. Combien de points de croissances ont couté les dernières mesures brutales proposées par Mr Hulot ? Dernière remarque : Pour lutter contre le réchauffement climatique quelle est la meilleure voiture (voiture d'un prix accessible) ? Une voiture essence avec vignette Crit'air 1 ou une voiture diesel avec vignette Crit'air 1. Le réponse est la voiture diesel qui à utilisation égale et puissance égale consomme moins et dégage moins de CO2.
Aide écologique pour l’achat d’jbe Voiture électrique sans plafonnement de ressources. Aides suffisamment élevées pour que le prix de la voiture électrique soit le même que celui d’une voiture thermique
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Citadin, jamais ma voiture en ville. Pour les autres trajets, inutile de penser que je viendrais un jour à la voiture hybride ou électrique, c'est une arnaque d'état.
Oui; Je n'utilise pas de voiture au quotidien mais les transports en commun. J'ai une petite voiture pour les urgences sinon je prends le train ensuite je loue une voiture
Pour moi, la seule solution reste la voiture. Mais la voiture électrique, si elle est écologique lors de son emploi, ne l'est pas du tout lors de sa construction ou de son démantèlement. Pour moi, la solution serait la voiture à hydrogène. Pourquoi ne pas miser sur elle ? Et ainsi être indépendant par rapport à la Chine.
Oui; oui, mais pas assez . j ai 40 km pour me rendre à mon travail , je prends le train mais aussi la voiture pour aller à la gare .j ai un abonnement de travail et mon entreprise rembourse comme la loi le prévoit 50 % du prix mon cout reste a charge est de 42 euros par mois .En voiture ça serait au minimum le triple.il y a un an j ai acheté une voiture Hybride une occasion contre ma vielle diesel.la voiture hybride est à l’heure actuel ,le meilleur compromis .La voiture électrique avec la location reste encore chers et avec peux d autonomies.
Votre message a bien été envoyé.