6276 réponses (0.1% du corpus) en rapport avec "taxe carbone" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
5344 personnes (3.0% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête taxe carbone soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête taxe carbone est présente.
1) Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? (1330 réponses)
2) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (1283 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (785 réponses)
4) Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ? (719 réponses)
5) Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? (386 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête taxe carbone, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête taxe carbone est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche taxe carbone selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête taxe carbone par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête taxe carbone.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche taxe carbone a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête taxe carbone.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Faisons des choix raisonnés, inutile de s'auto-sanctionner : pas de taxe carbone directe pour les particuliers ; une transition écologique en douceur. Une taxe carbone européenne pour les GAFA aurait du sens. Ne plantons pas des éoliennes partout, c'est absurde. Exploitons nos ressources pétrolières pour gagner notre autonomie et financer une transition écologique de long terme.
montrer l'exemple par le ferroutage, par une augmentation de la taxe carbone, par une taxe sur le kérosène
Limiter la consommation de carbone par une fiscalité incitative et un taxe carbone aux frontières de l'UE.
Introduire une taxe carbone uniforme sur tout ce qui consomme du fossile, depuis le diesel jusqu'au kérosène et aux engrais chimiques. Reduire en parallele l'impot sur le revenu dans les basses tranches. Annoncer et mettre en oeuvre une augmentation progressive de la (vraie) taxe carbone dans le temps. Adopter des solutions d'alimentation locales et flexitariennes
Etablir une charte et imposer une taxe à ceux qui ne respectent pas les consignes. Taxe pour les importations et les exportations (taxe carbone).
Il faut ventiler les taxes dites carbone, mettre la TVA à 5,5% ou pas de TVA sur la taxe carbone, vu que c’est déjà une taxe.
pas de taxes carbone sur le gaz et électricité produit propres baisse de la taxe sur l'essence qui n'aurais pas dut être augmenter avec le gasoil.la taxe carbone tue l' investissement des basses classe
FISCALITÉ CARBONE. Reverser aux Régions la totalité de la TICPE (taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques). Favoriser les comportements vertueux. 100 % de l’argent venant de la taxe carbone devrait être affecté à la transition écologique au niveau des régions (Roccard, Rapport sur la Taxe Carbone). Objectifs : accroitre le consentement à l’impôt (taxe carbone) ; permettre aux territoires de choisir une politique adaptée en matière de déplacement/logement-chauffage (choisir d’investir dans les infrastructures de transport ou densifier l’habitat ?). Moyens : Les compétences Transition écologique, Mobilité, Tourisme, Logement, … doivent être exercées dans le cadre d’une subsidiarité, d’une politique girondine, c’est-à-dire centralisée au niveau Région, puis décentralisée/déclinée dans les territoires de proximité (agglomération, intercommunalité). Note : il ne s’agit pas de remplacer le centralisme jacobin de l’État par un centralisme de même nature au niveau de la Région. Des présidents de Région se conçoivent trop souvent comme jupitérien !!!!
Taxation des vrais gros pollueurs : compagnies de transport maritime (marchand et tourisme), des compagnies aériennes. Total, ArcelorMittal, Solvay Group, Lafarge France et tous les autres grands pollueurs du pays sont exonérés de la taxe carbone ! Suppression immédiate des exonérations de taxe sur le kérosène utilisé pour les vols intérieurs et sur le fioul lourd. Le marché carbone doit-être progressivement transformé en une taxe carbone sur les industries polluantes avec un quota annuel d'émissions à ne pas dépasser, sans possibilité d'obtenir de quotas supplémentaires.
Instauration du principe pollueur-payeur. Réinstaurer la taxe carbone pour le carburant et aux entreprises émettant des émissions de gaz à effet de serre. La taxe carbone sur le carburant doit être progressive et par paliers, elle augmenterait en fonction du niveau de pollution de l'air. Les recettes de la taxe carbone doivent être utilisées intégralement dans les énergies renouvelables, dans la préparation de la transition écologique et de la rupture avec l'énergie nucléaire. -La prime à la casse existant déjà, il faudrait augmenter la prime afin qu'elle puisse attirer plus de personnes. -Pour celles et ceux utilisant la voiture pour aller au lieu de travail, une aide de 50 euros par mois peut leur être attribué si le trajet domicile-lieu de travail est d'au moins 25 km. -Favoriser les transports en commun en réduisant le coût des abonnements, développer le réseau des transports en commun à l'aide des recettes de la taxe carbone (ouverture de nouvelles lignes, meilleure couverture de toute une agglomération).