144982 réponses (2.6% du corpus) en rapport avec "commun" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
79937 personnes (44.9% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête commun soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête commun est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (12809 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (10798 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (7462 réponses)
4) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (5412 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (4853 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête commun, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête commun est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche commun selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête commun par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête commun.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche commun a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête commun.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Les transports en commun|ameliorer les transports en commun
- La hausse du prix des carburants pour les véhicules - La baisse des prix des transports en commun - L'augmentation des transports en commun et de leurs services
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Les transports en commun|j'utilise les transports en commun mais ce n'est valable qu'en zone urbaine
Communes, au agglomérations de communes... Gratuité des transports en commun ou des abonnements favorisant l'utilisation des transports en commun.
Non; Les transports en commun|plus de besoins dans les petites communes pas de transports commun les besoins ne sont pas les même
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Les transports en commun|Le vélo|Le vélo .et les transports en commun
le reseau francais de transports en commun est covergent sur paris , les transports en commun transversaux ne sont pas fonctionnels
Non; Les transports en commun|J'utiliserais les transports en commun s'ils présentaient un intérêt certain. Ce n'est pas le cas dans ma commune.
les tapages diurnes et nocturnes; les décharges sauvages; ...les pieds sur les sièges dans les transports en commun!!..Les resquilles dans les transports en commun. Les Tags;
Oui; J'ai déjà fourni cette réponse plus haut : à savoir : Je souhaiterais que l'état oblige les municipalités en les soutenant financièrement à réorganiser les voiries et les moyens de transport en ville et en milieu rural en favorisant les transports en commun et le vélo. On pourrait imaginer un déploiement des transports en commun qui reliraient le milieu rural et péri-urbain aux villes. Et au sein des villes il serait souhaitable de mettre à disposition vélos et transports en commun de façon à ce que la voiture ne soit plus utile. Les vélos et transports en commun doivent être accessibles à tous (poussette...) avec un coût du transport proportionnel à l’impôt sur le revenu (avec un impôt plus juste).
Votre message a bien été envoyé.