144982 réponses (2.6% du corpus) en rapport avec "commun" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
79937 personnes (44.9% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête commun soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête commun est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (12809 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (10798 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (7462 réponses)
4) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (5412 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (4853 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête commun, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête commun est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche commun selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête commun par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête commun.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche commun a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête commun.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Diminution du prix du train. Plus de transport en commun. Je vis en Savoie, il y a très peu de transport en commun et le plus gros de la pollution de l'air vient des touristes. Si les transports en commun ou le train était moins cher, il y aurai moins de pollution.
Je souhaiterais que l'état oblige les municipalités en les soutenant financièrement à réorganiser les voiries et les moyens de transport en ville et en milieu rural en favorisant les transports en commun et le vélo. On pourrait imaginer un déploiement des transports en commun qui reliraient le milieu rural et péri-urbain aux villes. Et au sein des villes il serait souhaitable de mettre à disposition vélos et transports en commun de façon à ce que la voiture ne soit plus utile. Les vélos et transports en commun doivent être accessibles à tous (poussette...) avec un coût du transport proportionnel à l’impôt sur le revenu (avec un impôt plus juste).
pour le chauffage, je suis convaincue, pour les transports j'aimerais qu'il y ait plus de transports en commun organisé, par exemple dans un village des voitures en commun.
Subventionner les transports au commun et améliorer la desserte! ( au Luxembourg les transports en commun sont gratuits...... )
les comportements incivils de la racaille dans les transports en commun des caméras dans les transports en commun
Non; Etant en situation de handicap, je ne peux utiliser les transports en commun car ils sont inaccessibles, il s'agit du non-respect de l'article 9 de la CDPH. Dans ces conditions il faut d'abord rendre accessibles aux Personnes handicapées les transports en commun (métro, bus...). Il faut que les transports en commun soit à l'heure
Que des transports en commun et les horaires des entreprises soient commun. Que les horaires des salariés soient homogène pour favoriser le co voiturage.
- détruire les grandes barres d'immeubles absolument inhumaine et construire de petits immeubles avec 4 étages maximum et deux appartements par étage. Des jardins a cultiver en commun et une salle de reunion pour chaque immeuble pour prendre des decisions en commun. - désenclaver les banlieues en améliorant les transports en commun.
Oui; Les transports en commun|Le covoiturage|L'auto partage|Le transport à la demande|Le vélo|J'ai de la chance d'habiter dans une grande ville (Nantes), qui a fait des efforts dans ce domaine. Il faudrait réfléchir à la gratuité des transports en commun. Cependant la priorité serait d'aider les gens en zone rurale ou périphérique qui n'ont pas, ou peu, de transports en commun.
respect d'autrui y compris ses croyances et surtout respect du bien commun, le bien commun n'appartient à personne et ne peut être mise au profit d'un seul (ou groupe) individu(s) le bien commun doit profiter à tout le monde
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