172027 réponses (3.1% du corpus) en rapport avec "transports" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
84923 personnes (47.7% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête transports soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête transports est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (15211 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (11598 réponses)
3) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (10257 réponses)
4) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (9537 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (6180 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête transports, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête transports est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche transports selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête transports par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête transports.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche transports a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête transports.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Favoriser les déplacements propres en incitant les gens se déplacer en vélo, en trottinette (ou équivalent) et en transport en commun. Pour cela, rendre les transports en commun propres (remplacement des véhicules polluants), efficaces (voies dédiées) et plus fréquents. Rendre obligatoire pour les entreprises, le versement de l'indemnité kilométrique pour les salariés se déplaçant en vélo, et l'étendre aux autres modes de transports propres (trottinette, ...). Créer des voies protégées et prioritaires pour les transports en commun et les transports propres ; protéger les plus vulnérables dans leurs déplacements : les piétons > les trottinettes > les vélos > les véhicules de transports en commun > les voitures > les camions. Réduire la circulation des poids lourds en interdisant tout transport routier de marchandises de plus de 100 km : le ferroutage et le fluvial doivent être obligatoires pour les transports longues distances. Réduire la circulation des ramassages d'ordures en réduisant la quantité de déchets produits : gestion des déchets compostables à domicile (sensibilisation et accompagnement des particuliers dans leur démarche).
Développement des transports en commun par les régions. L'organisation des transports scolaires semble être efficace, pourquoi ne pas ouvrir et développer ces transports existants au autres citoyens ?
Non; Le transport à la demande|Les transports en commun|J'ai un chien, or les animaux ne sont pas admis dans les transports en commun. Et encore faut-il qu'il y ait des transports en commun pour aller où je veux...
FAVORISER LES TRANSPORTS FERROVIAIRES AUX TRANSPORTS ROUTIERS AMELIORER LES TRANSPORTS EN COMMUNS LES PANNEAUX SOLAIRES SUR LES IMMEUBLES ET ADMINISTRATIONS FAIRE PAYER LES GROS POLLUEURS INDUSTRIELS
Des initiatives privées, comme des transports collectifs artisanaux que l'on voit en Russie ou en Turquie, plus efficaces que les transports publics et meilleur marché que les transports individuels.
modifier les systemes de transports et favoriser massivement le transports collectifs; interdire les camions et transports polluants dans le centre des ville, FAIRE PAYER LES POLLUEURS.
les bousculades pour pendre les transports en communs. Accroître les solutions de transports et diminuer les temps d'attente entre deux passages des transports.
Non; A la campagne, les transports sont minimums aux heures de bureau, et pas partout. Mais il me semble qu'on fait fausse route... Les transports collectifs ne sont pas l'alpha et l'omega pour les déplacements sauf à ce que ce soit juste bon pour les "gens de rien". Un moyen de transport individuel est indispensable et la règle depuis des siècles... Il vous amène "de porte à porte" à l'heure que vous voulez. Pas le transport public. Et comment ramener un "ravitaillement" complet du super marché (packs d'eau, de lait, sacs...) à pieds, dans les transports ?! Les personnes chargées font l'objet de l'agacement des autres passagers dans les transports bondés ! Et je ne parle pas de la pluie ou de la neige ! Qu'on ne me dise pas qu'il faut y aller tous les jours ! L'avenir ne fera pas l'impasse sur des moyens de transports "individuels", propres, intelligents, voire publiques. Je remarque qu'à Paris, nos ministres se gardent bien de nous montrer l'exemple en prenant les transports collectifs ! C'est plutôt voiture individuelle avec chauffeur et motards ! C'est bien qu'ils y trouvent quelques avantages, non ?
La gratuité des transports en commun, la création d'autres transports partagés. Une prime à la casse qui permettrait de subventionner des abonnements de longue date aux transports en communs ou d'acheter des vélos
Des aides concrètes pour l utilisation de ces transports et mode de transports ainsi qu une baisse des prix des transports en communs sur les grandes distances (trains, avions). Des obligations pour les proprietaires a revoir l isolation de leur bien et l instalation de chauffage
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