172027 réponses (3.1% du corpus) en rapport avec "transports" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
84923 personnes (47.7% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête transports soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête transports est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (15211 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (11598 réponses)
3) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (10257 réponses)
4) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (9537 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (6180 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête transports, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête transports est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche transports selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête transports par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête transports.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche transports a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête transports.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
L’augmentation de la taxe carbone est une nécessité, qui peut aider les citoyens à évoluer. Mais il faut qu’elle soit appliquée à tous : transports aériens, transports maritimes internationaux, transports routiers, …. Encore une fois, cela ne concerne pas que les individus.
Oui; des transports en communs dignes de ce nom avec des fréquences courtes et régulières et la gratuité de ces transports. A noter que ces transports devraient respecter l'environnement (pas de bus diesel)
Non; Les transports en commun|le train, expérimenter de nouveaux moyens de transports, inédits ou améliorer l'existant. Pourquoi pas des transports en ballon dirigeable, la technologie est matûre désormais.
un grand plan d'investissement européen pour financer les économies d'énergie : isolation des bâtiments, transports de marchandise par voie ferrée ou fluviale, transports doux et transports en commun pour les particuliers
Oui; Élever le coût du carburant. Mais baisser d'autant le coût des transports en commun. En particulier le train. Pourquoi ne pas rendre les transports en commun gratuits ? Ceci n'est pas à appliquer à ceux qui n'ont pas accès aux transports en commun
Investir beaucoup plus dans les transports en commun, et dans la sécurité de ces transports : prendre certains transports en Ile de France relève d'une prise de risque majeure de nos jours (racket, intimidation...). C'est inacceptable.
Favoriser les transports en commun ( développement du réseau ferré, gratuité des transports publics en ville et création des services de transports qui sont totalement absents en zone montagne,...) serait un bon début.
Oui; Que ces transports en commun soient plus directs et donc plus rapides (je mettrais 2h en transports là où je mets 30 min en voiture individuelle). On peut imaginer des transports en commun sur demande (par bassins d'emplois), des voies routières plus souvent réservées aux transports en commun dans les zones à forte affluence.
Pour le logement , les aides à l'isolation (incitation fiscale) . POur les transports , un véritable aménagement des villes pour les transports doux (comme dans les pays du nord de l'Europe). La gratuité des transports en commun urbain (au moins pour les jeunes scolaires et étudiants).
Oui; Permettre des horaires souples pour éviter la foule des transports en communs, et diminuer la durée des transports voire augmenter la durée des titres de transports en correspondance
Votre message a bien été envoyé.